Slasher
-
Постов
524 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Slasher
-
в 2007 году дозаказывали в комплектацию.
-
посмотрите проводку в районе установки противотуманок. Если есть то это уже очень хорошо. Поидее туманки поставятся с заменой выключателя света.
-
Ну вообще двигатели с изменяемыми фазами впуска/выпуска шумнее чем движки без этих систем.
-
Смотря какое цоконье. Тут экстрасенсов нет, которые лечат по фотографии. У меня цокает на холодную недолго, на прогретом двигателе никакого сильного цоканья, слышного снаружи, нету. А подвывает скорее всего насос ГУР. Я бы на вашем месте обратился бы к ОД. Да и про топливо, кстати, правильно написано. Этот двигатель любит хорошее топливо, из-за высокой степени сжатия.
-
так чта старайся не отходить от рекомендаций производителя и меняй масло раз в 10 тыс. км. И будет тебе движитель служить очень долго...
-
ну и как после замены? Перестал тарахтеть?
-
на нашем движке нету "гидриков"... Есть гидромуфты муфты Ti-VCT которым надо жидкое масло. Если не хотите угробить двигатель из-за Знающих порядочных людей, то меняйте масло на рекомендованное заводом... PS У нас даже водяное охлаждение\прогрев масла стоит для поддержания оптимальной вязкости. Двигателю надо 5w30
-
А при чем тут амбик и тренд? Разницы нет в шумоизоляции.
-
А ведь кто нибудь найдется, кто дольет масло...
-
А как себя ведет плавное затухание света в салоне?
-
у нас тоже 95 хороший, с киришского НПЗ. Свечи в идеальном состоянии. Когда едем в среднюю полосу, там машина начинает выражать акции протеста на 95.
-
пардон, очепятался. Писал по памяти. Ну это сути не меняет, это высокая степень сжатия, для минимум 95 бенза.
-
1. Можно. Мы после покупки авто отъездили несколько баков на 98. У этого двигателя степень сжатия 11,5, это минимум АИ-95 2. Обязательно чувствуется, но не катастрофически.
-
Это тебе надо на ffclub обратиться, они там такой же двигатель только 115 л.с. чиповали...
-
Это похоже кевлар и есть...
-
А если пролетел с заказом завода и оченьма хочется... Вот и колхозят люди.
-
Я думаю не стоит... Там гарантия на ограниченный список. Но! При продаже будет только плюс что авто на гарантии...
-
Прошу прощения, но давайте чушить мазду RX8 у неё двигатель всего то 1,3...
-
Эко тебя довели, аж 2 сообщения подряд... Чего расстраиваться, люди все разные, кому нужно постоянно самоутверждаться, кому то ещё чего. PS Турбокит это жестоко...
-
Я бы купил бы мондео 1,6 если бы это был хэтчбек. Реально в этой машине не устраивает только седан. Все остальное нравится очень даже. А так придется менять на мондео универсал с дизелем и автоматом...
-
Вот чего чего, а заднее стекло в мороз это дааа... Причем обогрев заднего стекла слабоват, даже в журналах об этом написали...
-
Да оба двигателя примерно одинаковые по надежности. Просто главное не выходить за рамки нормальной эксплуатации (не лить плохой бензус, не проверять масло, менять масло раз в 20000км и т.д.)
-
Да не напрягает особо... Сзади ктото ездит редко.
-
Похоже так "повезло" с машиной... У нас пока только позитив, машина собрана 6 июля 2007 года... Правда есть некоторые но. 1. Когда еду сзади, слышу, что в районе заднего правого крыла чтото дребезжит под обшивкой. Когда за рулем ничего не слышно. 2. Зимой задняя полка издает тихие звуки дребезга, летом тихо. Ну вот вроде бы все...
-
А доп сигналка есть? Просто снятие аккумулятора у многих нештатных сигналок расценивается как попытка угона. Вот и блокировка где то. Как снять обычно в инструкции к ней есть...