Alexannnn-Der
-
Постов
274 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Alexannnn-Der
-
..постараюсь сегодня сбросить с домашнего компа. Удачи!
-
..очень грустно. Я тоже думал, что он или машину/город/страну поменял или просто жизнь закрутилась.. Добрая ему память! К большому сожалению уже тоже подошёл к тому периоду, когда часть друзей и одноклассников уже никогда не увидишь.
-
..многое из фоток защиты нашёл, кому нужно - пишите. Удачи!
-
а что я единственный кто с защитой? Я её кстати модернизировал год назад. Вырезал сектор 1/4 в районе сливной пробки/масляного фильтра. Продольную часть - на рояльную петлю, так что при ТО очень быстро теперь все можно заменить. Если нужны фото, поищу дома в компе. Кстати нынешней снежной зимой если бы не "лыжа" защиты, то Жужик просто бы не смог передвигаться, а так как глиссер.... Мои ожидания по изготовлению защиты из нержавейки полностью оправданы (легче/эластичнее/эстетичнее). Хотя пугали меня "батарейкой" с черным металлом кузова. Фигня. Но я перестраховывался пластиковыми шайбами в точках крепления к кузову. Удачи!
-
..пару лет назад замучился искать скрипы. Оказалось сайлентблоки. Заменил все по кругу - особенно плохие были задние, хотя визуально очень даже замечательные. Удачи!
-
1) зимой любой источник влаги (снег с обуви, мокрая шапка и т.п.) авляется очень хорошим источником пара при прогреве салона, а он (пар) конденсируется на холодных стёклах; 2) если поток воздуха идёт вниз, то влага с коврика ещё интесивнее испаряется, да и на стекло тёплый воздух почти не попадает; 3) если ко всему перечисленному салонный фильтр забит и поток воздуха минимален, его теплотворная способность мизерна, хотя вентилятор жужжит как нужно.. 4) уровень ОЖ - если мал, то в печке может быть от "полупробки" до "пустоты" - воздух будет еле тёплый; 5) ну и совсем грустно, если краник печки пропускает мало горячей ОЖ или радиатор печки забит внутри (накипь как у чайника) или снаружи (листья, тополиный пух при езде без салонного фильтра) - с этим пунктом в сервис или к мастеру в гараж п.1,2,3,4 - поддаются лечению самсотоятельно у подъезда или в салоне машины. Удачи! :cool:
-
..да ну!!?? Ни разу родное не упало.
-
..я так раз бегал вокруг прокатной машины в Ростове-на-Дону возле аэропорта. Там оказалась знатная глушилка, брелок не пробивал. Хорошо догадался немного отъехать. Такие места бывают в любом крупном городе, типа важные объекты... Надеюсь, не выдал государеву тайну. Варианты глушилки от потенциальных угонщиков не рассматриваю, это общеизвестно. Удачи!
-
..лампочки точно рабочие? Иногда пергорают два сразу. К сожалению нет схемы под рукой.. По идее у всех машин габариты посажены на предохранители по диагонали - передний левый в одной цепи с задним правым и наоборот. То есть если передние горят оба, питание и на задние должно приходить. Как ещё один вариант - проверить разъёмы на задние фонари. Там очень хлипкие контакты. Удачи!
-
..сам запах палёного - ещё не приговор (может просто подгореть лак на обмотке моторчика). Если никогда моторчик и механизм не снимались, то однозанчно я бы начал со снятия и проверки/профилактики всего, что вращается. Заодо можно и моторчик проверить, а уж потом "копать" с сторону проводки - если он целый. Снимал этой осенью сам, когда менял краник печки - на всю процедуру (дворники) ушло примерно 30 минут. Из них 15 минут - на снятие бачка омывателя (уж больно хитро нужно его раскорячить, чтобы вынуть), без снятия бачка неудобно подлезть к дворникам, да и всякой грязи там было предостаточно (листья, мох, почти грибочки). Смазки в шарнирах кривошипа почти не было, так что рекомендую всем залезть и проверить (чтобы не покупать моторчик дворников). Касательно степени кривизны рук - если доводилось хоть что-то делать в моторе/подвеске совими силами, то справитесь. Главное - светлое рабочее место, лучше ещё и тёплое, зима всё-таки... Удачи!
-
..оптимисты. 90% ЗЧ - китайский/литовский или польский левак. Название на упаковке не имеет значения. Напишут что угодно, как Заказчику нужно. Всегда лотерея... Удачи!
-
..нифига не согласен. Поясню - есть машинка катается более 20 или 30 км за одну поездку, то на полуситнтетику я ещё соглашусь. Но вот как у нас - 2 км туда и 2 обратно, пару раз за месяц выезд на 50 км и столько же обратно... Полная жесть для двигателя. Посему спасаюсь так - грею Жужика по утрам одновременно со своей машиной, жене на час позже на работу, + масло синтетика из лично уважаемого мной бренда. Так что 1500руб/литр нам нафиг не нужно и Luxoil я под пиЗдолетом не залью, себе дороже... Удачи!
-
...ну.у.у Тогда ДА! Если бюджет позволяет, то почему бы не найти рукастого хорошего сварщика/рихтовщика, делов-то на пару недель... не более. Железо прикупить не проблема (внутренний голос), тем более, что пороги потом можно культурно под "АНТИГРАВИЙ" укутать, а всё что под чистовую покраску, не такие уж сложные формы имеет. Удачи!
-
+5. Как старый поклонник товаров без навязчивой рекламы (посмотрите вокруг - сколько брендов имеют долгую историю и не надоедают рекламой - и подумайте - почему?) я ОЧЕНЬ натороженно вопринимаю посылы ЗР, это уже давно гламурный журнал. Но читаю. Для кругозора. Касательно "дебилов" - на нашем форуме раньше таких горячих парней не водилось... Или просто с языком без привязки к серому веществу... Старнно и не очень приятно, если честно. Удачи!
-
..не, я своё исключительно. :cool: немного правда (20л виноградного и 20л смородинового в этом году получилось), но долгими зимними вечерами у камина, ех, харашо!
-
..да, 30тык - ещё не показатель. У меня за год обычно 25-35000 км. Касательно данной марки - первый раз вижу, в том числе ни разу у нас в Калининграде/Польше/Прибалтике на заправках. Это ни о чём плохом не говорит, просто информации 0. Даже интересно почитать... Удачи!
-
http://www.autolub.info/brand/pennasol.shtml - это?
-
+5
-
Наш человек, уважаю. Так приятно иногда своими руками что-нибудь починить.
-
Опыта по замене сидушек в Кашке нет, но я бы начал с подобных 3-х дверок - Фокуса, Мазды (родственные компашки, есть вероятность унификации конструкции сидушек). Вот только с встроенными подушками, думаю, будет немного весело (разъёмы наверняка разные и т.п.). Мне не очень нравятся родные сидения Ка, короткая подушка и вообще, всё рассчитано на 1-2 часа езды, не более, под город. Но вот руки не дошли.. Надеюсь, Ваш опыт будет озвучен? Удачи!
-
1) ОЧЕНЬ хороший сервис никогда не скажет "покупайте ...". Купят сами, так как результат ХОРОШЕГО ремонта - это не только грамотные специалисты, но и качественные ЗЧ. Имидж им дороже, чем риск установки "левых" ЗЧ. 2) ПРОСТО хороший сервис может сказать, где купить то, что Вам потребуется для ремонта, но после ОСМОТРА проблемной части Вашей машины (чтобы Вас или себя напрасно не гонять два раза в магазин). Это мой жизненный опыт. И, тем не менее, удачи! :cool:
-
..беру 2 щетки (вероятно Кетай, но чистят классно) за 76 руб. - раз или два раза в год. Как-то влом при такой цене резинками заниматься. :cool: Пробовал "золотой/силиконовый/графитеный" хорс - мне не понравилось сочетание денег/качества. Удачи!
-
..у нас на 14. Вот вылет и ширину не помню. На мой взгляд, слишком жёсткие и с низкой резиной намного менее комфортны, чем железки на 13. Удачи!
-
Александр +7911 866 0828. Калининград (за Каунасом 400 км в сторону Берлина, никуда не сворачивая)....