Ну, понятно, что проблемы решать не оч хочется, но тот же РП далеко не сразу был до ума доведен)) Было бы в нем изначально всё хорошо, не писал бы ты к нему кастомные прошивки))
Про частоты - возможно. Но я же никого не агитирую на покупку такой же магнитолы как у меня, тут все мальчики взрослые, сами выберут. У меня всё работает, что мне нужно, меня устраивает.
Понятно, что у каждого свои представление о идеальном ГУ, но идеалов не бывает))
Ты про перезагрузки на оуенсе? Так там проблему решили вроде как. Производитель дважды уже делал обновление модели на железном и програмном уровне. На первых моделях всё решается заменой штатных 4G антен на другие. Понятно, что можно и внешний модем поставить и раздать с телефона, но, согласись, приятно, когда что-то полезное уже есть в наличии и не нужно ничего придумывать))
Коллеги, такой вопрос.
Поставил, в замен сдохшего, Крауф. Всё работает, но стал врать указатель уровня топлива: при баке, залитом под завязку, на указателе кажет, что можно залить еще литров 10-15.
Можно ли как-то что-то откорректировать, не снимая насос, чтоб показывало правильно?
Коллеги, появилась проблема.
Внезапно повысился расход. Ещё две недели назад был в среднем 11 л по городу.
Сейчас подскочил да 16., ниже 15.7 не опускается.
Давление в шинах в норме, ошибок по двигателю не выдает. Такое ощущение, что слишком богатая смесь, разгон стал тяжеловатым.
Подскажите, что глянуть в первую очередь.
На 2.0 мех, минимальное, что смог добиться - 8.5 по трассе при за 2200 км.
А так, по городу летом 10.8-11.5.
Зимой на пару тройку больше.
Хочу дизель!!!!
Имеется ввиду штатный плеер?
Кнопками всё переключается, но при этом действительно, любой трек отображается как "трек1".
Кстати, штатным плеером мало кто пользуется. Обычно ставят Пауер Амп третьей версии. У него и качество звучания в разы лучше и функционал побогаче
PS Наврал, "трек1" пишет когда проигрывает диск.
Обнаружилось с приходом лета, что кондей у меня опять не работает после зимы((
Выяснилось, что фреон ушел полностью (в том году заправлял)
Поехал на диагностику, свакуумировали, ничего не обнаружилось. Заправили 510 гр. Начало холодить, но не скажу, чтоб сильно.
Уже не знаю на что грешить. ТРВ новый, радиатор чистый, фреона норма.
Куда ещё копать? Диагностика кондея ошибок не показывает.
Может с заслонками что-то?
@vi66,
О как!)))
Чего, совсем-совсем говно?
Даж без вариантов?
Феби - г-но, лемфордеры - г-но.. Как жеж жить то теперь?
Ориджинал на всю подвеску я не потяну(((
Коллеги, ищу совету.
Подумываю перетряхнуть заднюю подвеску.
В поисках з/ч наткнулся на такой вот ремкомплект: FEBI 46000
В комплекте, судя по картинке, полный комплект рычагов, с/б и болтов. Ценник в районе 6700р.
Кто-нибудь может подсказать по данному производителю, а в идеале, по качеству данного комплекта? Может кто ставил или имел дело?
Трется резинка водительской двери о резинку пассажирской. Как раз над левым ухом. По крайней мере у меня так было. Восстановитель покрышек решил эту проблему. Опять же, по крайней мере, у меня))