alextalia

Да фф ровно в 2 раза жарче греет и быстрее !!! Рядом стоят греются.

Я заплатил один раз и пробовал. Это аяшевская но допиленная под меня. Меня не устраивало использование момента. Т.к. Акпп не давало раскручивать мотор в городской езде. Т.е. чуть поехал а акп тут же добралась до последней передачи и при резком газе она нехотя начинала сбрасывать передачи. Вообщем не айс. Переделали и зер гуд. А потом когда выходят обновления по желанию можно приехать и обновить. Изменения чувствуются. Люди работают. Это видно. Сток по сравнению с ней -курит.

+100 В сильный мороз может даже и не видно, что он включился. Тупо не хватает тепла чтоб лед растопить. Но если изнутри пальчиком потрогать область нагрева и ту что не греется - разница ощущается тактильно. В -10 у меня оно за 10 мин не успевает отогреться. А за 20 мин - все гуд. Завожу с пульта.

Привет. А чем ей на бусте проще? Я наоборот считал, что из-за большего момента нагрузка на коробас больше. Собственно...

Ну как нет? Цена. Сама программа. Оф шьет сток. А так можно поэкспериментировать. Выбрать что по душе. Я раз 5 вроде по менял. В прошлом году остановился. Все по моему лучше уже ни как. к примеру подергивание акпп при очень резком ускорении поправили летом и отнюдь не в оф прошивке

Че то мужики у вас не то с машинами. Ниче не потеет в машине. Кондеем пользуюсь редко, когда ну совсем край. После мойки всегда прлсушиваю особенно на морозе - двери на распашку. Такой как вы описываете влаги нет в машине. Ковры сухие, недавно лазил провод искал.

А разве багажник не открывается с брелока из машины? Я понимаю, что открыть надо на посту охраны не вылазя из машины..

Меня убедили, что трв не пищит. Пищит подделка под трв. Ну типа ребята типа спортсмены

А по вопросу : был асус 551ml проблем с блютузом не было. Купил кЕтайца redmi 4x - теперь бывает булькать начинает. Тупо резет телефону и потом все ок. Поставил телефону ночью на авторезет и теперь все гуд.

+10000..00. Затер бумера блин

А что менты могут проверить тип фары? Они типа специалисты чтоб определить? Я ж не говорю, что на старом тазе ставить.. а какая комплектация там том же форде.. да х.з сколько там может быть вариантов с завода.

ТО делают не специалисты форда. Откуда они знают какие фары должны быть именно на этой машине в этой комплектации. Главное чтобы изоленты особо не торчало на мой взгляд. И морду кирпичом мол все штатно. Я так ксенон на одной машине ставил в штатные галлогеновые линзы. Так и не смогли докопаться.

Не убедил. Монька порвет любого одноклассника.

Чёй то ??? У кого это она не едет?? Повеселил чес слово

Сравнивать штатки галоген с ледами по крайней мере не этично. Это небо и земля. Какие я тока в фф3 лампы не сувал.. даже намека на такуб освещенность нету. Оставил там щаз найт брекер +110. Лучше штатных, но после мондео - как с габаритами.

Водой :) Не проще пару раз слить/залить и забить?

Приколитесь други. Оказался случайно в царстве ренджроверов (знакомая сдавала в ремонт эвок). По регламенту 70 тыков -замена жижи в акпп. Наскока я понял там акпп почти наша. Ну я говорю мол почем литр масла? Вот это я понимаю бизнес, мне в ответ не моргая : 5000 руб !!! Я говорю, а как меняете? Короче просто сливают и заливают 4 литра. Один раз !!! Цена вопроса 23000 говорю мол надо же 3 раза... Мне в ответ, конечно:60000 !!! Я погулял пл музЭю и более в разговор не вступал. У богатых свои причуды.

У меня так месяца два себя вел, пока я не допер, что дело в кривой флехе. Просто купил новую на 32 гига и все стало ок.

Игорь привет. Мне думается : проблема такого кол-ва сообщений в том , что АКПП как бы живет своей жизнью. Т.е. то она работает идеально (т.е. так как ты ждешь от нее), то она вдруг начинает малеха пинаться.. У меня сейчас на НОВОМ масле и новой прошивке - это проявляется ИНОГДА в виде легких пинков при переключениях вниз и на СОВСЕМ холодной при переходе со 2 на 3. Раньше на гуталине конечно было все хуже. Причем если ездишь монотонно , то ИХ НЕТ!! но стоит малеха ПОШАЛИТЬ и на пожалуйста Я избавляюсь путем нехитрых манипуляций (на D до 40 кмч и в S до полной остановки накатом), после которых все проходит. С моей ездой (когда сухо люблю погонять) я это делаю пару раз в месяц. И если сравнить с ПШ - то там такой своей жизни у АКПП нет. Т.е. она тупо работает всегда одинакого.. Ну правда если диски не начинают буксовать Сравниваю с ФФ3 (одновременно пользую и уже на 15 тыках поменял сцепу по гарантии) и она как раз всегда работает в одном режиме что ли.. с одной скоростью.. В моньке не так: подерзил и она начинает передачки переключать быстрее... тупишь постоянно по пробкам и передачи переключаются потом медленнее.. Итого : ИМХО проблема в этом..

Кто тебе сказал, что без фишки не работает автомат??? Что за бред.. работает все как надо. Включается сам и лоб и заднее. Я вообще последний раз принудительно их включал летом Зы: прикол. На фф3 само никогда не включалось. А с этого года вдруг !!!! Тоже обогревы стекл стали включаться сами по температуре. О как. То ли от моньки заразился (рядом стоят), то ли дилер прошивку поменял и не сказал ниче.

слушайте а вы за каты и лямбды не боитесь ? будете потом как Димас кат менять... не ? Ведь все это отмытое гуано не испаряется так то.. на ведрах можно было кат тупо пробить, а здесь наверное так не прокатит.. Ну это я про едреные смеси - типа ацетона (привет Андрей). А если там нет такого засёра серьезного - то тогда я вообще не понимаю зачем мутить какие то промывки? я вот на лукойле покатался на экто которое.. и прям бустик еще шустрее ездит на нем.. Прям передачки только щелкают Так что я как соберусь куда нить вдаль - заправляюсь ЭКТОй , а так - обычный их лью.. ушел я с КИНЕФа вообщем.. Чего то совсем стали мутить там причем походу на самих колонках при сливе. Реально машина стала тупить на их бензе.. прям расстройство одно. Причем если заправиться в киришах именно на заводе - все чики пуки

граждане я все конечно понимаю, но в чем смысл просто слить и залить один раз жижу то ? Ведь задача максимально заменить жижу.. а не ее треть.. если уж менять, так как сказано умными людьми - раза 3. Или сливать полностью с бублика стартером ну или аппаратом ужо. а про РОЛЬФ тут ссылочка была.. а действительно молодцы.. мне ведь на фокусе новом гарантийном тоже на медне взяли и поменяли сцепление на ПШ.. можно сказать прям нежданно и негаданно. Приехал и как назло машина перестала дергаться, но все равно взяли в ремзону и на след день уже новая сцепа стояла.. сам удивился такой прыти.

я ездил. Только на куге 2.5. После моего - одно расстройство. Но.. Если надо.. то что смотреть то - надо брать и привыкать. .. Забыть про резкий и борзый старт.. Даже не пытаться на борзый обгон, а реально расчитывать расстояние до встречки. И главное больше не надеяться услышать урчащую тупбину. Эхх .. Сложно будет вернуться тебе на атмо.

воотэто. Праально икк.

Фары супер. Тока поднять надо чутка и мыть не забывать периодически..