Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

alextalia

Мондео клуб
  • Постов

    1 420
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент alextalia

  1. очень хороший вопрос я как то особо и не знаю Может Юра скажет.. что там у меня он мне ее допиливал.. ну я тут много писал. В итоге едет очень хорошо тьфу тьфу тьфу.. так как мне надо.. и сказать , что я хочу лучше - нет!!!! если еще лучше - то мне кажется уже коробка просто скажет Ек.. Потому как когда иногда как вдавишь ей ... как ракета... да и срывается так , что только руль только лови (если не дай бок в небольшую колею на асфальте попадешь)
  2. значит хорошо торговался с дилером, т.е. нынешняя рыночная цена на твой авто сейчас именно такая.. Ведь расчет идет именно от текущей рыночной цены. Это нормально.. я тоже страховал тианку пару лет на одну и туже сумму.. потому как тоже как и моньку отжал его по низкой цене.
  3. не не дадут. в страховой то же не идиоты так то.. . Так ты 5летнее ведро застрахуешь по цене нового авто и утопишь его где нибудь в ближайшем болоте а денег то запросишь как за новую ну я бы так и сделал бы сразу .. так то.. страховая решает максимальную сумму.
  4. вот я думаю , а что мешает при отдаче машины на ТО - перевести автомобиль в режим VALET (это прямо в синЬке есть такой пункт меню) ??? типа я Вам уважаемый дилер не доверяю отдавать свой супер секретный ключ- он же метку штатного ИММО .. пусть в акте приема так и напишут , что машина сдана без ключа. ведь этот режим как раз для этого и придуман.. у меня кстати тоже ТО чей то скоро уже.. Попробуйте .. тогда вообще светить новым ключом не надо.
  5. Писец какой то .. я так понимаю как и многое - кому как повезло при сборке
  6. предположу, что может разбирал кто ? установщики охранного комплекса или дилер исправляя какой нибудь косяк - накосячил еще больше наломав защелки.
  7. да я тоже с гапом всегда страхую. Хочется верить в лучшее и честное
  8. спец посмотрел сейчас : все ровно т заподлицо.
  9. ты только клей хорошо. Мне такой спойлер лет 20 назад прилетел от одного тюнинХованного товарища.. Я его (этого шумахера) потом долго вспоминал матерясь под дождем выправляя поводок дворника, который принял на себя весь удар (хорошо дождь был и дворники махали !!!) .. Спасибо дворнику и фазе луны что так сошлось и эта херня не прилетела секундой раньше или позжее. Я так же зарекся что либо ставить тяжелое на скотч какой бы он не был фирменный.. я вот ЗМ всегда клею все .. А тут купил в автомагазине ЗМ толстый и приклеил дома роутер к стенке (поменял роутер взамен сгоревшего, который лет 5 провисел на другом скотче). Через пару дней смотрю - болтается на проводах а так ЗМ как ни как поэтому присоединяюсь- если уж решился на такой дизайн - то однозначно сверлить.. тем более что крышка багажника у нас махонькая и даже если передумаешь - перекрасить копейки. можно даже и без него поездить на время покраски.. пленочкой заклеил и все .. я так на тиане ездил и без капота даже
  10. про каско - без вопросов.. если страховая не гакнет.. я тут страховался в одной достаточно крупной конторе долгое время.. А потом случайно при маааленьком страховом случае вдруг РАЗ !!!! а конторы то уже нету !!! вот я удивился.. хорошо хоть год уже кончался. Вообщем теперь РЕСО и прочие, но у них скидки не всегда дорого блин + сам факт ухода авто - очень неприятный.. Прям как частичку тебя взяли и забрали.. ну во всяком случае по мне - так. Понятно , что если захотят - угонят хоть президентский лимузин вместе с президентом.. Здесь же мне кажется - другая ситуация. Нафик заморачиваться именно с этой машиной которая сопротивляется , когда вон в другом дворе таких стоит десяток и все штатно бери не хочу.. зы. и напоследок . наверное мне так "везет", но все мои познания только из-за того , что у меня каждую машину пытались угнать и некоторые по нескольку раз ... о как.. как то прям не по себе. Даже вон был фокус у жены старенький, синенький такой. Так и тот чуть от ашана не увели.. ну точнее попытались и ... хрен вам. Прикинь так на весь ашан : Уважаемый владелец авто ...... подойдите к месту парковки вашего автомобиля !!! Она выбегает с пакетами и пеной у рта - а машина стоит открытая поперек единственного выезда с подземной парковки раскоряченная т.е. ее все таки завели (алгоритм хитрый был) и ... машина сказала НЕХОЧУ в самый ненужный для угонщиков момент бросили в итоге. но сперли регистратор.. который она же потом купила уже около дома у бомжа именно его и купила - ID сошелся до цифры!!!! (у меня документы то остались на него). О как.
  11. устройство охраны (допустим ИММО или сига) должно уметь работать с функцией штатного запуска. В натуре это выглядит так : система допускает запуск двигателя но при условии что ни одна из зон охраны не разорваны (двери, капот, багажник), также в процессе работы двигатель контролится на изменение Оборотов кол вала, + мониторится нажатие на педаль тормоза, газа и движение селектора, + само собой датчик удара переходит в режим менее чувствительный , но акселирометр продолжает охранять.. + У меня допустим еще и на поворот руля заточено, некий ноу хау Причем система при нарушении определенных зон ждет секунд 5-6 и если нет метки - тут же блокирует двигатель, увидела попытку подбора - также блок на 30 минут.. При всем при этом зона капота и багажника - закрыты + двери закрыты (доп штыри) все кроме водительской.. ну это в кратце.. Ну и + ИММО штатный тоже работает в этом режиме по своему алгоритму в штатном режиме. обычный набор правильных ИММО разных моделей. Поэтому когда вы ставите наоборот сигу с запуском - вы идете обратным путем рушите как минимум функции защиты штатного ИММО, который здесь кстати не самый плохой.. (слова не мои - а людей которые занимаются противоугонными средствами уже очень давно - есть конечно косяк с прохождением провода кан шины, но его также защищают накрывая броней в местах возможных к прорыву кузовных панелей из вне, перекладывают и прочее) но в случае сиг с запуском - вопрос взлома по сути сужается только до сигнализации, так как иммо уже сдался зы : и это не говоря о том, что автоматом включаются жопогрейки и грелка руля по температуре, чего лишины владельцы сиг с автозапуском, .. хотя последняя прошивка климата сохраняет последние настройки обогрева сидушек.. так что наверное это ФИ уже неактуально но но обогрев руля !!! сел а он теплый .. какой же это кайф. даешь штатный запуск!! .. дайте уже местным спецам заработать зы2 про крытый паркинг и гараж - согласен.. тут нужно решение которое кто то выкладывал с модемом и исполнительным механизмом использующий потроха брелока я бы делал только так.. так как заводить машину удаленно в незнакомом месте не видя авто по моему как то не айс.. ну или может я перебдеваю ... ой чую щаззз меня затюкают ...
  12. Коллеги вопрос !!! А как сделать так, чтобы при входящем звонке тетка которая в навигации лапочет - заткнулась. Да - я знаю про кнопку слева на экране - жмешь ее и она затыкается, но может как то можно сделать некий приоритет телефона перед навигацией, ведь музыка то глохнет при звонке.
  13. так а штатный не вариант? Не по феншую ?
  14. неа !!! Я лампочку махонькую прикрутил на этот провод и в салон вывел на проводочке. Закрыл ее с пульта. И .. Забыл про нее вспомнил часа через 3. Лампочка горела. В салоне было светло. Кибернетика зы: там толщина провода как к acc. Наверное для прицепа. А то как то не айс сидеть в прицепе телек смотреть на берегу озера и каждые 3 часа зажигание ходить жамкать
  15. Поднял на 1.5 оборота ровно. Да света стало больше намного.
  16. Коллеги отвечу сам себе. Сегодня нашел плюс отрываем в багажнике слева валенок и прямо в углу видим разъем который просто растет из косы и в него ничего не подключено. Подозреваю, что это для прицепа. Там с пяток проводов. Так вот в нем находим сааамый толстый провод. Это не провод - это прям каабель. Темный с красной полоской вроде. Но перепутать сложно - он такой толстенный там один. 3 часа как машина закрыта - плюс есть. Вдруг кому полезно будет.
  17. это не ко мне. Обращайся к спецам местным, все тебе по полочкам разложат.
  18. это ж как ты так фоткаешь на такой скорости ???? Я накатом то когда качусь не могу на приборку посмотреть - мне кажется, что как только я глаза с дороги уберу - тут же что то встанет на пути.
  19. Мне кажется от дилера ждать комфорта - глупо. Там работают по принципу отъе...ь. Поэтому лучше подъехать к местным специалистам и прошаманить машинку правильными прошивками. Сам накатался к дилерам - потерянное время. Подчеркну - это я про прошивки.
  20. не соглашусь. В прошивке 16го года в авторежиме сильно дуло вверх на стекло и поэтому быстро надувало в глаза. А в этой прошивке вверх дует очень редко, дозированно. Ну т.е мне комфортнее намного стало. Уже 2 недели езжу только в этом режиме, а раньше постоянно ручками тыкал направление обдува. Кстати если салон зажарен солнцем (машина стояла на солнце), то климат не молотит на максимум, а охлаждает медленнее..прям как нало а не дует тупо ледяным воздухом в стиле здравствуй сопливый нос Имхо.
  21. А моете на даче ? Что мешает на 5 метров отнести ключик? У меня для этого специальный гвоздик есть на стенке сарайки
  22. Спорить не буду. Переткнуть делов на 10 минут. А так может стерпится слюбится время покажет.
  23. Граждане!! Свершилось.. Дело было не в прокладке а в битой камере мать ее волшебницу. Вообщем полосочки были признаком жизни второй камеры. Все заработало !! Андрей опять ее прописал и она тут же показала мне мир по ту сторону багажника.. Так что спасибо вам за комменты!! Шкоднику отдельный респект за мануал а Андрею - за работу, участие и терпение от себя хотелось бы добавить, что плюс я все таки перекинул на бело синий провод, потому как ссыкотно, что на камере иначе будет всегда 12 вольт. Так хоть проживет может дольше. А то еще там на drive2 были фотки в комментах с сгоревшими фитюльками что рядом с камерой висит.. Пипец пря поплавилось там.. Х.з. Сравнил время запуска камеры : что так, что так - где то секунда.. Так что не имеет значения. А еще хотелось бы заметить , что сабля так плотно прилегает верхней кромкой к железу крышки багажника, что натерла там уже изрядно. Так что при сборке нужно под клипсы и болты подложить прокладки. Я вырезал просто из какой то плотной толстой фигни типа паролона (2 мм) где то. И когда собрал - вуаля все четко встало и ничем не цепляет. А по поводу ручки багажника внутренней. Чтобы ее снять. Надо слева от нее продавить обшивку где то на сантиметр и внутреннюю часть ручки просто сдвинуть влево и вообще ее выдернуть. И вот он винтик. Просто когда еще ращ разбираешь - все легко. Так что если кому помочь разобрать- собрать легко. Из инструментов желательно трещетка и головка на 10 и 11. И еше утконосы, что бы изнутри клипсы поджимать, когда их снаружи выдергиваешь. Вот такое дополнение. Best regards.
  24. да писец какой то
×
×
  • Создать...