Евген2115

Пишите в личку. Нет.

@shunt, Подушки проверьте - верхнюю и нижнюю.

Приезжал один летом, было 193 с копейками. По коробке и ДВС ничего не делалось. Сколько сейчас не знаю - контакт потерял.

Заезжайте - сниму) Обычные кнопки могу выделить на время чистки.

Если капот открыт, то ничего отгибать не надо На рестайле третий пункт можно пропустить.

@Megabyte, уже три по-моему прошло) на том же "моменте" система отваливается?

@Cr1ms0n,в каком районе произошло?

@Cr1ms0n, а верхнее крепление как? оторвали?

Полностью снимать. Делов на 5 минут.

Без, если не DCM3.5

Ставьте. Но только и руль и подушку.

Разобрать - почистить. Не исключено.

@Dipset,https://www.drive2.ru/l/3239115/

@1ndependent, 1 498 735 а как с салонным фильтром обстоят дела?

@Grizli2015,вы для начала все же снимите чехол спинки и убедитесь что именно сломано http://mondeoclub.ru/forum/topic/121250/ Если упор, то либо ремонт с заменой той самой лопнувшей проволоки (отчеты можно посмотреть на drive2, там много, наглядно и с картинками) либо заменить на "новый" (неполоманый).

@Grizli2015, Поясничный упор?

@winn, Отключите программно мониторинг 2 лямбды, потом делайте что хотите. Только на сервисе. где будут удалять катализатор, предупредите об этом.

В личку написал вчера....

А бренд?

1. Поставить ровно колеса и руль. Подготовить необходимый инструмент. 2. Вставить ключ зажигания в замок и немного повернуть, чтобы не заблокировался рулевой вал (для авто с кнопкой - положить ключ рядом с рулем. например на торпеду). 3. Отключить клемму АКБ. Не допускать контакта можно проложив клеммы, например, тряпкой (это на всякий пожарный). 4, Возвращаемся в салон и снимаем верхний кожух рулевой колонки - он на защелках (поверните руль и увидите 2 защелки, соединяющие верхний и нижний кожухи). Дальше отведите верхний кожух в сторону панели приборов (лично мне он в таком положении не мешает. но можно и совсем снять, потянув на себя вторую сторону кожуха от панели приборов). 5. Снимаем подушку - на дорестайле 3 крепления на рестайле 2. http://ffclub.ru/topic/291629/go_post/12642514/вариант снятия ПБ на доресте. http://ffclub.ru/topic/29155/go_post/17001103/вариант снятия ПБ на межресте и ресте. 6. Дальше отсоединяем все провода и разъемы от подушки. Откручиваем торксом Т20 2 винта кнопок спереди и четыре сзади (задние винты остаются в руле и не вытаскиваются). Отключаете разъем кнопок и вытаскиваете проводку из руля вместе с кнопками. 7. Разбирайте кнопки, там все интуитивно понятно и на защелках. 8. Сборка в обратной последовательности. Все что написал - это мой способ, управляюсь за 15 минут, когда ставлю кнопки круиза.Кто-то может дополнить полезными советами))) И да, если уж кнопки будут подвергаться чистке, то можно и руль снять для данной процедуры. Отнести домой и почистить, пока кнопки будет обрабатывать, руль уже высохнет и можно будет с установленными кнопками в руле, идти ставить его в автомобиль)

@strannikk, в экобуст с пш тоже 5х30 лить?

Элементарно) Снимите подушку безопасности, открутите 5 винтов, крепящих кнопки. Далее вытащите блок кнопок управления магнитолой и спокойно его разберете.

@bimmer98,возьмите б/у.

@strannikk, сам офигел, но факт остаётся фактом. И пробег именно такой и сам кат я видел. Нареканий по работе мотора не было- расход нормальный, масло не жрал.

Ни к чему изобретать велосипед в этом вопросе)