Patogen
-
Постов
176 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Patogen
-
Ненене, я не собираюсь двигуны менять) это понятно, что почти все подкапотное пространство разное) я хочу свою продать,и 2.5 взять. Может даже поменяться получится, вдруг кому захочется спокойного сарайчика с капеталкой 1.8 и новым автоматом)
-
Народ, сегодня пришлось резко оттормозиться, прям очень резко, в педаль ударил. Машина оттормозилась, после этого загорелась лампочка абс и лампочка тормозов на приборке. Все предхраны проверил, клему скидывал, ошибки сбрасывал, не тухнет. Подтеков нигде нет, машина вроде тормозит, единственное, педаль стала мягче. Что могло случится?
-
Спасибо) но я уже нашел) Тут кст вопрос всплыл, не по теме. Но раз уж ведем контакт.. Про 2.5 дуратек известно что нить? надежный? дорогой в обслуге? хочу сарай свой 1.8 махнуть на 2.5 правда вариантов мало(
-
Как назло, мотор сильвер Буду б/у искать
-
Народ, появился стук,из нутри салона,Кажется что двигун дизельный)хотя у меня 1.8 зетек акпп звук от набора оборотов не меняется, тоесть не ролики. приговорили подушку,которая стоит со стороный грм,гены, насоса гура. я так смотрю, по фоткам конструкции разные этой подушки,у меня она нескольки другая, сверху кронштен,под ним подушка. инфа по эксисту такая: оригинал: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=5F4024CF&sr=-4 Дико дорого, а заменители китайцы по 2.5 рубля. опора на схеме под номером один на фотке видно,Как эта опора выглядит. кто сталкивался?кто менял?есть ли заменители?
-
Да вот думаю, какой ставить, и можно ли к нему вентилятор примостить, на кнопке. Тут на просторах нашел, как чувак поставил отдельно с наружи, гидравлический фильтр, и дополнительный радиатор с карлосоном на кнопке в салоне. Мол, убил сразу двух зайцев, перегрев, и "сложноменяемый фильтр атф"
-
Собсно у сд4е какой рабочий диапазон темпы атф? Просто заметил, что в долгой жаркой пробке, коробка начинает подтупливать на разгон, да и пока немного не остынет на скорости, продолжает неадекватить, а как прокатился,коробка остыла, запарковался на минуту, и снова поехал, все нормально становится.
-
В пробках больно греется, если зимой,весной, ничего, то летом будет жопа, а лишний раз не охота перегревать. Да и как я понял, системы охлаждения разные на монях, у кого отдельно стоит радиатор, а у кого и все вместе в одном радиаторе охлаждается, и атф, и ох.жидкость. Мне бы вот хотелось, что бы темпа атфки была меньше, чем темпа ох.жидкости. Все же, в самом начале этой темы было сказанно, что сд4е легко перегревается
-
Народ, кто ставил дополнительный радиатор на акпп? Поделитесь опытом С принудительным охолождением реально сделать? и нужно ли запариваться с заливкой атф в радиатор перед установкой, дабы избежать воздушной пробки в системе акпп?
-
У меня тоже был этот звук, ужасно-воющий со стороны колеса, причем он присутствовал постоянно, не важно, в каком положении селектор. И главное ничего не предвещало беды, все случилось на следующий день после первомайской пробки на дачу.так они походу и умирают
-
Сцепа дороже, чем коробка? оО Комплект вроде 8 стоит
-
Может кто поделится инфой, как отрегулировать датчик положения селектора акпп. На его железном корпусе, если смотреть стоя лицом к лобовухе, есть надпись в виде D со стрелочкой, а чуть правее есть отчетливая полоска. Так вот, круглый ползунок этого датчика к чему ровнять? и нужно ли снимать сам датчик?
-
Сейчас да. По Москве ценник от 50 за ремонт cd4e. Востановленные акпп от 70. Да и не все берутся, узнавая про год машины. На эти деньги можно сделать свап со всеми расходниками, а потом еще и сцепу поменять.
-
Да и с карлосоном как я понял, надо мудрить что то, судя по той статье. Где только те провода.
-
У меня 09.97 там в статье про электрику не очень Мне просто предложили махнуть акпп на мкпп Я мастерам стал наводящие вопросы задавать, мол, а как с проводкой быть, с мозгами, на что они махают рукой ,и грят, да ниче не надо, и так все встанет без переделок, и проводку менять не надо, и в мозги лезть. Чет ссыкотно стало. Потому и задаюсь вопросом по электрике. Слышал, там либо контакты от самого селектора перемыкать надо, либо на какой то релюхе Но конкретики не увидел.
-
Всмысле ни проводку, ни мозги трогать не надо?ачто за два провода? за что отвечают?
-
Здравствуйте, думаю менять акпп на мкпп, по механической части все понятно, и набор нужных запчастей есть. Но есть страх перед электроникой, что делать с акппшными мозгами, проводкой. И так же как поведет себя блок абс, он ведь по идее работает в связке с акпп.Что нибудь сможете подсказать?
-
Везде разная инфа(в моей книге сказанно 7.2 лтра Здесь на сайте 9 литров Спросил у того, кто менял коробку, сказал, что хватило 2-ух 5ти литровых канистр, и еще 2 литра осталось. Вот я и ломаю голову, в абсолютно сухую коробку сколько заливать надо( да и мастера у нас разные, зальет три литра, и скажет, больше не лезет Так я уже купил 12 литров ЗИКа Есть какая точная метода,для cd4e, как масло в коробку заливать, что бы не лоханутся на сто? Буду весьма благодарен.
-
Так не подскажете, сколько литров атф в акпп? по книжкам разная инфа(
-
Хотел еще уточнить, в пустую коробку сколько нужно масла вместе с радиатором? везде по разному пишут, то 9 литров, то 7.2
-
Спасибо, пойду затариваться 10 литрами жижи Кстати говоря коробка показала свою надежность. 280 000 Без единой замены атф, даже частичной. Как утверждают прошлые хозяева. Все траблы начались с жалобного подвывания в районе левого колеса, потом буквально за 60 км стали пробуксовывать и пропадать скорости. И вой стал постоянным, на всех позициях селектора. Я это к чему, просто перелопатил весь форум, но не нашел про этот звук ничего вообще. У большенства коробки начинали сначала пинаться, а потом уже и дохнуть. Не вынесите вердикт, что за звук? насос?
-
Атф оригинал дорогое конечно Здесь где то писали, какое еще можно, но уже хрен найдешь среди 250 стр Не подскажите варианты масла, которое можно использовать?
-
Я собсно согласен, но я ставлю коробку контрактную. Без вскрытий и переборки. Да да,кот в мешке, лотерея и т.д. Но такова ситуация, за переборку моей коробки, в который полный фарш, которая жалобно воет, не втыкает скорости, а если и втыкает то первые пять минут после прогрева, мне выставили счет в 50-60 т.с. рублей Я не вижу смысла вбухивать такие суммы в авто. Вот потому и спрашиваю, когда сдергиваешь старую, и ставишь другую старую, сколько надо масла, мне вот это хотябы знать, и какого главное.
-
У сервиса есть возможность поставки запчастей, но с наценкой Потому хотелось бы знать, есть ли какой стандартный набор запчастей при замене акпп, как например при замене ремня грм.
-
Люди, подскажите! собираюсь менять акпп. Какие запчасти нужно пригнать в сервис? Какое и сколько масло, какие сальники и прокладки. Можно списочек?
