Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Patogen

Мондео клуб
  • Постов

    176
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Patogen

  1. В Любом автомаге запроси герметик для агрессивной среды Я за 500 р тюбик отхватил, черный такой, с белыми надписями
  2. С Баком такая же беда, больше половины нальешь, течь начинает. Решается герметиком, хорошим, который маслобензостойкий, течет с горловины в месте стыка, рядом с правым колесом, место вычистить, обработать, нанести первый слой герметика, дать постоять сутки, не ездить, не заводить, потом второй слой, тожп самое.
  3. К Моторленду нет. У них не было коробки под мой движок, потому пришлось заказывать у qparts.by Но у моторленда Действительно проверенные запчасти. Все же свой рейтинг они заработали. Кстати, доставка сборными грузами из Гродно в Москву стоила 70 баксов, и шла неделю. Главное, чтобы движку обрешотку сделали, стоит 700 р.
  4. Вот кстати задумался, не герметичный бак влияет на работу двигателя? по идее, давление слабовато будет, прально?
  5. Типо как на gdi у митсубиши галанта? только там тнвд на бензин стоит. И Система эта с завихрением впрыска очень капризна, судя по отзывам джедаяводов. В мондее точно не пригодится)
  6. 80 000 Это просто дохрена. 80 Тысяч стоит немного ушатанный, но полуживой мондей до 2000 года. http://www.motorland.by/search/index.html#parts_div_link Вот по этой ссылке любые движки на мондео 2 Транспортной компанией куда угодно привезут Можно почитать отзывы о компании в инете, только не на самом сайте компании. Далее, за замену движка, ну максимум 15. мне акпп за 6 тысяч меняли, Вобщем работы тысяч на 30. главное двигатель точно подобрать, не знаю как 2.0, но 1.8i 2 вида.
  7. О блин, а я так и не нашел. Огромное человеческое спасибо) По сравнениюнию с оригиналом цены просто копеечные)
  8. Неа, нет таких. Я искал еще по прошлой теме. Вставок вообще нет. Беда просто.
  9. Подушка кпп в этой же части. Кпп на подрамнике не лежит? или может там минимальный зазор уже, на месте как бы есть, а когда едешь уже выработка метали идет
  10. Я Столкнулся с проблемой вибрации на хх, и звук был как у дизеля. Оказалаось, наебнулась подушка, что у грм. Внутри нее обломок болтался. Поставил б/у (у меня сильвер, оригинал подушки слишком дорог), все прошло. Не нашел только место выработки, откуда стук шел.
  11. Все по кругу, кроме той, что у грм. Какая у меня подушка у рулевой рейки, не могу сказать. Машина 97 года, универсал, 1.8i
  12. Благодарю за четкую инфу. Пойду делать, жаль 4 подушку не найти. Какие то варианты колхоза проверенного есть на нее?
  13. Так, ос алось уточнить про маленький отпиленный треугольник. Куда его девать? на другую сторону и просто прижать болтом, собирая конструкцию в обратном порядке? и самый последний вопрос, сколько всего подушек на двигле с акпп? одна со стороны грм, вторая со стороны радиатора, третья под воздуханом?
  14. А если выпресовать резинку и перевернуть?и еще одно уточнение, масса двигла с акпп больше, чем масса двигла с мкпп. Подушку от механники за пару тысяч км не убьет? или резина вся одинакова? А Почему лучше не стало? и еще такой вопрос, какой рабочий зазор между подрамником и корпусом акпп примерно?
  15. Народ, кто акпп юзает, проконсультируйте с заменой подушки, которая под воздуханом. А именно, помогите разобраться, какая подойдет, и где найти. Тему "Опоры двигателя в картинках досконально изучил" но большенство артикулов не доступно. Нашел такой вариант, но не могу понять, он к акпп подойдет, или только на механнику? http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=01D04915&flag=385893412 Пока гоняю на колхозе, а именно толстый резиновый патрубок между акпп и подрамником, но хочется по человечески сделать. Может есть вариант с отдельной резинкой?
  16. Вот кстати, как то у вас консультировался по акппТут заметил одну фишку. Коробка работает идеально, но как только включается 4 скорость, начинает мигать о/д офф Раньше такого замеченно не было, но где то как 2 недели назад обламало шток датчика скорости Датчик поставил от старой коробки,точнее,из 2 собрал один, шток поставил в датчик от старой коробки. т.к. они идентичны, обломок соответственно извлек. Замена датчика может быть как то связанна с моей ситуацией? стоит отметить, что датчики, как и коробки разных годов, 96 и 97
  17. На первой, всмысле рычаг селектора в положении 1 так и жарил до 90 А машина нужна, просто форсить на коробке не охото, езжу плавно. Да и кинул клич,мб кто хочет обменяться под ключ сараями. Мне мкпп нужна, короче.
  18. Везет) моя коробка на 285 тысячах взвыла. Правда я потом узнал, что пред хоз до 90кмч на первой скорости разгонялся. Хотя, мне кажется что такое не реально. Но все же. Сейчас жаба не позволяет резко втапливать на нынешней коробке)
  19. Не, ну понятно, при умеренном разгоне) на старенькой коробке пару раз педальку в пол с места, и можно капиталку делать) особенно после 3 Часовой пробки на жаре)
  20. 4 скорость Вроде как электрически подключается. Получается, что без датчика положения переключает. Ну, тогда самый бюджетный вариант, снять этот датчик, рассверлить заклепки, почистить контакты ватными палочками, потом на эти же контакты нанести смазку с краев, которая желтого цвета. Собрать на винтики с болтами, и поставить обратно, перед постановкой коробку на нейтраль поставить, на самом датчике метка есть, полоска, а не буква д Вот по полоске и выставляешь кругляшок. А вообще, лучше перед снятием поставь на нейтралку, и сфоткай Делов где то на час. Или можешь сразу новый заказать, в районе 5 рублей стоит. Я из двух датчиков один собрал, как и датчик скорости.
  21. Без датчика положения селектора как едет? Допустим, с ним, исправная акпп на ровной повернхности включает вторую скорость при 1800-2000 оборотах,без рывка, без удара. Переключение можно заметить только по тахометру и звуку оборотов. Без подключенного датчика, обороты для переключения будут выше. У меня вроде на 2800-3000 переключалось. С хорошим пинком. До этого какие проблемы были? пробуксовка со 2 на 3? масло какого цвета, и когда менялось?
  22. Поставил шланг между коробкой и подрамником. Позже нарежу шланг в подушку. Временное решение, нет возможности подушку снять. Так хоть выработки не будет
×
×
  • Создать...