Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Patogen

Мондео клуб
  • Постов

    176
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Patogen

  1. Неужели разные фишки? 0_о Ну лан, спасибо что предупредил
  2. Не подскажешь, кхх от пенвой мони подойдет? двиг такой же как у меня, зятёк сильвер 1.8. Меня пугают, что впускные разные на первой и второй моне
  3. А я ведь его уже видел, этот пост, но забыл совсем Спасибо!)
  4. кхх ведь залит пластиком, разве нет?Хз, индуктивный или нет ДС на акпп. у меня На три провода, разъем треугольный. у меня шток обломило, из коробки обломок иголкой достал, потом разобрал, перебрал, вал от старого поставил, плюс оплетку проводов востановил кембриком.
  5. Был бы он разборный, , я бы с радостью из 2 один собрал, как и датчик скорости. Его ведь только пилить?
  6. За все время форума по мк1-2 был у кого опыт потрошения кхх? Сам клапан(манжета) из какого материала сделана? рассыханию подвергается? у машины простой трехлетний. По поводу скупой платит дважды.. двоякое мнение. Я бы и б.у. с разбора цепанул, только барыги по 2000 просят.
  7. Клапан не исправен, потому и отключен. Не было времени заниматься им, потому обратно поставил, и фишку снял. Лямбда отрезана, только заметил. Ну вот в каких еще случаях нужно резать лямбду? замечу, не отсоединять фишку, а херачить кусачками под корень. Походу пред.хоз. просто не хотел менять ее, т.к. с ней какие либо траблы были. А без нее прекрасно работает. Короче, лямбда не проблема. С кхх че делать?
  8. С таким решением я сейчас и гоняю. Кхх не подключен. И лямбда обрезана Жрет ведрами
  9. Снова всех приветствую. Буду менять кхх, разумеется хочу халявы, 3 куска за эру, которая по вину подбирается, отдавать не охота. Есть вот такой вариант. Движки на экскорте и мондео вроде одинаковы, но не могу утверждать. Так вроде всем похож, и подходит. http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=CC008EDD&flag=385895012кхх на экскорт. http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=FFC06FEA&flag=385895012кхх на мондео под зятек 1.8 кто что скажет?подойдет? может кто уже менял на такую? в теме смотрел про кхх, но там цены и варианты прошлых годов.
  10. Да прочитал, буду от таза брать, спасибо. Хотя по ценам походу разницы больше нет.
  11. О, спасибо, там и был недавно. Единственное, как с распиновкой быть? или провода по цветам одинаковы?
  12. Всех приветствую. По темам прошелся, помню, что где-то видел про лямбду от таза, но в итоге так и не нашел. Итак, появилась проблема, с утра завожу, заводится прекрасно, далее прогревается, и начинают скакать обороты, преимущественно вниз, машину начинает трясти, почти глохнет, но тут же выкидывает стрелку на 1500. и так секунд 40, после чего обороты выравниввются, и машина спокойно прогревается. На прогретую холостые ровные, держаться как надо. На горячую с пол оборота схватывает, после чистки дроселя, и так же нормально держит холостые. КХХ не мыл, но буду, хотя мне кажется, что если бы это был клапан, то обороты бы не выравнивались, дело в смесеобразовании. Дмрв и дтвв заменены. Катушка и броне провода старые, не менял, но опять же, двиг лагает только 30 сек. Короче, грешу на лямбду, т.к. это единственный датчик, который я еще не трогал, в любом случае его буду менять, потому подскажите пожалуйста, от какого именно таза, и какой фирмы подойдет. Так же интересует распиновка фишки, совпадают ли там цвета? или есть какие нюансы? Заранее спасибо за ответы
  13. Я сталкивался с этой проблемой, у меня шток обломило датчика, на 100 кмч Коробка перестает вести себя адекватно. На вторую скорость переключает только перегазовкой и с мощным толчком. Факт:если скинуть фишку с датчика селектора, то при сломанном датчике скорости коробка будет переключать, на вторую пнет примерно на 3000-3500.
  14. Насколько знаю, обрыв тормозной ленты ведет к потере 2-4 передачи
  15. Не, ну не три секи, это уж совсем вечность. Если на паркинге ударить по педали, то на секунду будет провал, машину трясанет, а потом уже она до отсечки. Маф менял уже и датчик темпы воздуха. Какая там катуха встает, от 2112 бошевская? без переделок?
  16. Не очень понял, что ты написал. Но катуха и бронепровода менялись в посл раз в 2009 году. Все хочу заменить, но никак руки не дойдут Какие кст фирмы тащут? или только оригинал?
  17. Заводиться лучше стала. И холостые перестали плавать на прогреве. Но все равно, если по педали ударить, небольшой провал есть.
  18. Короче снял, почистил. Нагар милиметра 3-4, срезал ножем
  19. Его похоже с 97 года не чистили. Для профилактики Немогу просто гребанные звездочки найти, что бы открутить
  20. Всех приветствую, не подскажет никто,пжалста, можно ли на заведенную чистить дросельнуб заслонку очистителем карбюратора или обязательно снимать? Все же мондео не жигуль, немного стремно дросель жижей прыскать
  21. На сход развал не ездил? там бы по компу вымерили все.
  22. А почему интересно ты сюда написал?) здесь черным по белому написанно про акпп
  23. Тсн как раз и были. Вата ватой.говняненькие, даже тормозить противно. Хотел сэкономить, взял китай. Скупой платит дважды. Поставил пер.торм.диски брембо, плюс колодки по кругу роад хаус, совсем другие ощущения. Есть с чем сравнивать, гонял на мондюке сарае знакомого, там тормозные диски были оптимал, и в придачу колодки китай. Не очень по ощущениям, жмешь, а не хватает.
  24. Мб в разных регионах живем. Было бы так, как ты пишешь, я бы провода вернул на место. А так смысла не вижу, да и датчики эти моросить начинают, как только колодка наполовину сотреться. Бошевский комплект передних колодок с датчиком стоит 5 рублей. Без датчиков 2 с чем то рубля. Так что никакой экономии на спичках тут и не пахнет.
  25. Я обычные road house взял, 800 р. С датчиками почти в два наза дороже Пробовал китай ставить, рублей так за 400, вата, а не тормоза
×
×
  • Создать...