Южанин
-
Постов
153 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Южанин
-
Есть ешё одна фишка-на своём моне проверял:БК по городу на полтора-два литра меньше показывает,чем реальный расход.По трассе-почти цифра в цифру.Убедился опытным путём....Выбрал одну и ту же заправку,одну и ту же колонку.Обнулил показатель среднего расхода и заправил до отстрела.Проехал 200 км и снова туда же.Так и вычислил.Кстати,процентов на восемь-десять снижает применение SMT-2.Только нужно брать у дилера.Я ей пользуюсь уже лет восемь.И на моне,и на другой машине(у меня ещё пассат Б3.25 лет ему,а по городу даже в 9 литров не влезает с этой присадкой.Трасса-вообще шесть)Ну и,конечно,масло с топливом.Я сейчас перешёл на Лукойл Экто.И обязательно TDA.Правда,на 20 литров соляры я добавляю как на двадцать пять.И масло Хаволайн Энерджи.Стам мягче работать.Да и побежал,вроде,резвее.
-
Свечи проверяли-рабочие.Про заслонку читал.Мужик молодец.Всё понятно и подробно описал.Иначе я бы не полез.Даже немного подшлифовал заслонку-эффекта нет.Мне интересно-зазор должен быть небольшой между корпусом и заслонкой или его свести в ноль?
-
Может кто подскажет,где собака порылась?После замены топливного фильтра где-то через пару недель стал плохо заводится Моня.Сканер показал,что форсунки выдают разные значения.Залил Jet 100.Выездил бак-значения,вроде,пришли в норму.Сейчас заводится,вроде,нормально.Кроме одного места-в гараже,где яма.(несколько сыроватая,правда)Порой только с пятого раза.Но работает идеально.В гараже без ямы заводится нормально.Расход топлива штатный.Клапан ЕГР чистили 10тыс назад.Дроссельную заслонку почистил и промыл.Регенерацию сажевого фильтра делали 5 тыс.назад.Общий пробег-114000.