skipper09
-
Постов
286 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент skipper09
-
Например вот : http://autokadabra.ru/shouts/86256
-
Поошивал около месяца назад назад на последнюю) да по видео вряд ди будет видно, но попробую. Еще может во вторник калибровку сделаю, когда ковырялся при помощи delphi 150e, в меню коробки можно было ее запустить. Просто именно с 1 на 2ую, потом вообще все ок. По бензу думаю вряд ди он влияет, лью 95 алтимэйт и 95 в-повер. -
Как вылечить "поджопник" с 1-ой на 2-ую)?при том он то есть, то нет и только на этом переключении, все остальные переключения видны только по стрелке тазометра. Масло поменял. Адаптация это уберет?) Или это начало конца ПШ?)
-
Тоже кожа не понравилась, сидения не очень удобные, на большую комплекцию мне кажется)) в поворотах "летаю" по салону...может есть желающие на обмен с алькантарой ахахха)
-
Ну это и имелось в виду, они работают только на запуск...
-
Свечи менять не надо)
-
Можно на калькуляторе "главной пары" посчитать или узнать опытным путем, но это зависит от дисков, резины еще... Смысл?) если едут одинаково и мощность одинакова?)
-
Ну как бы так и есть... крутящий момент знать вообще не надо. Надо знать лишь график зависимости мощности от оборотов...У бензинки пик мощности на больших оборотах, у дизеля на меньших вся разница...при всех одинаковых условиях, с мощностью 200 лс и дизеля и бензина, разгон будет одинаковый, момент роли не играет
-
В этом и есть разница дизеля и бензина.... Цитата с примером: Есть две лады весты, купленные в разных частях страны. По невероятной случайности, их мощности равны 100 лошадиных сил (проверено даже динамометрическим тестом) Предположим, что у первой крутящий момент 150Нм, а у второй 300Нм; Это значит, что у первой мощность будет развиваться на 6000 об\мин, а у второй на 3000 об\мин Это значит что у второй, главная пара будет иметь в два раза большее передаточное отношение и то есть грубо говоря у первой на сотне кмч будет 2500 оборотов, а у второй 1250 оборотов. При этом усилие, передаваемое на колеса будет идентичным!
-
Только мощность влияет на разгон и максимальную скорость, при условии, что у мондео дизель и бензин одинаковые тележки и КПП, то уедет у кого больше мощность, и пофигу дизель, не дизель...Больший крутящий момент дизеля во время разгона роли не играет
-
Все верно...Уроки физики) Мощность - это крутящий момент умноженный на обороты двигателя. При разгоне двух автомобилей с одинаковой массой важна только мощность. крутящий момент это сила, а мощность это сила умноженная на обороты.
-
скажет кто? Добрый самаритянин)
-
именно такие мысли и есть) 2 комплекта номеров в состоянии новых, я ее так скажем и не покупал еще, родственника машина. НО и номера были запрятаны, так,что нашел, только сложив задние кресла и приподняв "пол" багажника. они прямо около сидений были, вообще случайно заметил, когда сетку вешал) вот и у меня соблазн, именно для трассы например цифирьку затереть 197 на 97, хотя бы на заднем, как раз через пару дней в Питер предстоит путь)в городе нафиг не нужно, а перед трассой перекрутил и все)
-
Разбирал тут багажник и случайно обнаружил второй комплект таких же номеров, что стояттна машине) каким образом такое случилось?) ну и главный вопрос, например подзатереть одну цифру с региона 197 на 97, при выезде на трассу менять номер сзади, при въезде в город одевать нормальный) поможет от "попных" камер?)
-
Ну да, вот сейчас посчитал примерно столько и получил, ну чуть больше 0,4-0,6л у меня врёт, все равно не так уж и сильно привирает)
-
Имеется в виду, обычная стандартная порция бака) когда заправщики просто до отсечки вливают, а не ты стоишь и сама аккуратно вливаешь по максимуму) значит около 70, спасибо
-
У меня вот расход на "капусте" прошитом на 240 лс, показывает 10,8 Москва, средняя скорость 28 км/ч бак почти пуст, загорелась лампочка, показывает на 60 км ещё пути. Итого сейчас на полном почти закончившемся баке около 540 км проехал. А какой у нас литраж бака? Чтобы посчитать)
-
Тоже согласен, всегда нужно рассчитывать обгон, будь у тебя, таз или Порше 911)) да и с более мощным мотором, задел нужно брать такой же как и на слабом, просто сами обгоны на трассе намного комфортнее, когда под педалькой есть запас и кто бы не говорил, безопасности это добавляет. Всякие случаи бывают, если ты овощ и влез на обгон, а сзади тебя ещё куча таких желающих, долго на тебя будут материться)) да и водители разные попадаются, редко, но бывают и такие долбаны кого задевает (какого хрена ты меня обгоняешь) и начинает ускоряться, пару раз таких "гениев" встречал. А по поводу того, что многие на быстрых машинах и "раскладываются" ну это люди машину для этого видимо и покупали, летать куда-то...также ускорение с низов в городе помогает, выезжаешь откуда-то или впихиваешься и никому не доставляешь дискомфорта, а то перед некоторыми особо "быстрыми" индивидуамами чуть ли не в пол вжимаешь тормоза..
-
Охлаждение бардачка нашли постами выше, еще обноражились проушины для моей любимой сетки)))
-
Подскажите, пожалуйста номерки "малых поперечных рычагов задней подвески"? Оно Ford 1 426 770 или Ford 1 457 609? одинаковые с обеих сторон?
-
автоскладывание есть, но вот круиз...надо кнопки лепить блин...а ну и к зеркалам все еще привыкнуть не могу, нихрена не видно в них..
-
Думаю для трассы лучший вариант дизель на палке...и не капризные дизеля не капли, у дальнего родственника 2 фокус, 1.8 дизель на ручке, пробег 270 т.км. в мотор не лазил, рассказывал, как однажды с трактора солярку сливали чтобы доехать, говорит ничего вс ок и у него ни разу не было проблем из-за того что он не там где-то заправился и тд)) из проблем, только сейчас начал сажевик умирать и все.
-
Уже как вторую неделю катаю Мондео капуст, 11 год) Машина за 1,5 года поехала около 700 км, поэтому надо потихоньку, но все обслужить. На второй день владения прошился на 240 лс Вроде как моща есть, а разгон вообще не чувствуешь, ощущение будто на вариаторе каком-то, хотя по спидометру разгон есть) Стоит китайская магнитола Daystar на win CE звук посредственный и бесит, что конверс пустой не дружит с этой магнитолой, есть вариант подружить? или только новую покупать?( Так по функционалу норм, блютуз, камера ЗВ, микрофон, поставил навител... Завтра еду в автономию менять масло в двигле и тотал в ПШ залью. также раздражает отсутствие круиза на такой машине, надо колхозить...
-
согласен, это так исключение, при том очень редкое. обычно такие берут по прямому назначению наваливать, лаунчевать, раскладывать)) я вроде прошился на 240, а вот все равно на моне нет желания особо активно ездить, максимум со светофора немного ускориться и все...на фиате с 1,4 турбо, все время горело, хотя по сравнению с фордом он не едет))) кстати заезжал кто со стоковой октавией рс на моне 200-240 сил, сильно шкода уезжает? я конечно когда-нибудь попробую, но друг в звенигороде хз когда встретимся...
-
Бывают овощи, но это вряд ли на 99,9% , а так есть пример, у друга октавия рс в прошлом кузове, у него сосед 60 лет в обед тоже купил рску, он спрашивает нафига? Ну сидения удобные и хотел в топе, все. Водит как овощ, ездиет на дачу при том очень мало. Вот так вот.
