Снова возвращаюсь к теме крепления переднего сток брызговика) как-то зимой писал об этом (но найти не могу), тогда забил ибо как-то прилепил)) но теперь он лежит в багажнике, а не там где надо) Знатоки, внимание вопрос, какие купить пистоны, чтобы воткнуть обратно брызговик?
С телефона не нашел про него ничего. До этого заливка на mobil 1x1 - одно из первых подходящих масел для нашего мотора, теперь залил по новому допуску против lspi dexos 1 gen 2 масло petro canada Supreme synthetic 5-30.
Это те шлицы, что в смазке, вокруг которых стальное кольцо на фото? А то Fodik вот написал...
"Дизель текущий сегодня приехал,снял кпп,шлицы на маховикн и сцеплении с износом."
нет у дизеля и бензинки еще и другие отличия есть вроде, тут писали выше точно. Я написал про то, что придумали китайцы.
http://ffclub.ru/topic/215548/jump_2550/?pid=18737215&do=findComment&comment=18737215
Привет. Почитай отдельно про эффетк lspi (например на oilclub), который в наших моторах присутствует, посмотри наши допуски. А там решишь, будешь ли париться с выбором масла или любое по допуску из "книжки".
Я это лишь к тому, если вы следите за темой по ПШ, то он постоянно пишет про возможный пентосин везде: ффклаб, здесь и драйв)) ничего не будет с коробкой, при доливке. Я видел давно где-то соавнение по маслам с нашим допуском, они почти все одинаковые, постараюсь найти.
Да просто уже глаза мозолит, всех кошмарить так. На каждый пост, что там "кастрол", нееееет "там пентосин, ВОЗМОЖНО", но это не точно)))) и пугать стоимостью коробаса 400+, ну и? отвалится что ли от другого масла с допуском,? коробки все столько стоят, а вариаторы многие и дороже.
В каждой теме будем одно и тоже людям писать?) что это не кастрол, что кто-то где-то видел накладные на оригинал и бла бла. Ну блин , правда? Что изменится если люди спокойно зальют кастрол? Допуск наш есть, льют в аналогичные коробки, все ок. Или вы дистрибьютор пентосина?)))
1-2 примера было якобы, что люди своим "жопомером" сказали, плохо работает коробас и это все явно из-за масла. Но на мотюль именно почему-то и на dsg-6 есть пару таких отзывов, хотя много народа также его льют и все у них хорошо (друг проехал на октавии рс 170 тыс. км на мотюле в коробасе без проблем). Я проехал уже 30 тыс. на дешевом total (а вообще на просторах драйва есть таблица сравнений большинства масел для DCT, кто-то заморачивался, если интересно поищите), а лить оригинал как панацея от поломок считаю бредом, также как и в мотор (аргументы в стиле, так в книге написано не принимаются)))
Я сидел и собирал статистику по продажам и заливкам именно в наш PS 6dct450, нет конечно. Говорю свое субъективное мнение, по форуму, по драйву - больше половины заливает castrol и не парится, льют motul, есть те кто заливал и Total в т.ч. и я, заливают ravenol.
Вопрос был "есть опыт использования кастрол", я ответил на него, если ответ не понравился, лейте оригинал)