Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

skipper09

Мондео клуб
  • Постов

    286
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент skipper09

  1. С чего бы это? За 40 пробега, раза 3-4 калибровал уже сам, уже 3-я машина на роботе, на всех примерно раз в 10к пробега делал, только в плюс.
  2. Женя, от вага не походят, большие очень, долбил - не влезли)
  3. Женя, спасибо еще раз) Не мог почему-то найти, но теперь заскринил)))
  4. Снова возвращаюсь к теме крепления переднего сток брызговика) как-то зимой писал об этом (но найти не могу), тогда забил ибо как-то прилепил)) но теперь он лежит в багажнике, а не там где надо) Знатоки, внимание вопрос, какие купить пистоны, чтобы воткнуть обратно брызговик?
  5. Скажу, что нет. Машины из трейд-ина в лучшем случае вас менеджер по парковке покатает.
  6. @sonik35, через delphi 150 уже давно можно было адаптировать вилки, правда я ограничивался только сцеплением.
  7. dexos 1 gen 2 это допуск таких масел должно быть не мало, я петро канаду залил, но тот мобил тоже хороший вариант.
  8. С телефона не нашел про него ничего. До этого заливка на mobil 1x1 - одно из первых подходящих масел для нашего мотора, теперь залил по новому допуску против lspi dexos 1 gen 2 масло petro canada Supreme synthetic 5-30.
  9. Я бы на масло обратил внимание, на эффект lspi, в него тут мало кто верит. Но лично я на своей машине вижу разницу. Какое масло льете?
  10. Это те шлицы, что в смазке, вокруг которых стальное кольцо на фото? А то Fodik вот написал... "Дизель текущий сегодня приехал,снял кпп,шлицы на маховикн и сцеплении с износом."
  11. Это "Hendrix" с ffcluba один из первых испытуемых?) Ну а так конечно ждем отчет об использовании кольца
  12. Но больше шансов от неё избавиться полным ребилдом со всеми китайскими дополнениями)) а только замена колпака обычно приводит к повторному разбору.
  13. Если дальше прочитать форум, то можно вполне рассчитывать на такие расходы. Ибо по статистике обычно, замена сальника не избавляет от течи.
  14. нет у дизеля и бензинки еще и другие отличия есть вроде, тут писали выше точно. Я написал про то, что придумали китайцы. http://ffclub.ru/topic/215548/jump_2550/?pid=18737215&do=findComment&comment=18737215
  15. На ффклабе есть фото уже, там железное кольцо вместо резинового ставят, походу для центровки.
  16. Вам же ясно ответили, эти ГТД могли быть на одну из партий и только лишь, что ж вы заладили. По-моему тоже ответ максимально исчерпывающий.
  17. Да я бы наверное вдруг что и из Москвы ему коробку отправил))))
  18. Привет. Почитай отдельно про эффетк lspi (например на oilclub), который в наших моторах присутствует, посмотри наши допуски. А там решишь, будешь ли париться с выбором масла или любое по допуску из "книжки".
  19. За темами с PS - слежу, т.к. "врага" надо знать в лицо.
  20. Я это лишь к тому, если вы следите за темой по ПШ, то он постоянно пишет про возможный пентосин везде: ффклаб, здесь и драйв)) ничего не будет с коробкой, при доливке. Я видел давно где-то соавнение по маслам с нашим допуском, они почти все одинаковые, постараюсь найти.
  21. Да просто уже глаза мозолит, всех кошмарить так. На каждый пост, что там "кастрол", нееееет "там пентосин, ВОЗМОЖНО", но это не точно)))) и пугать стоимостью коробаса 400+, ну и? отвалится что ли от другого масла с допуском,? коробки все столько стоят, а вариаторы многие и дороже.
  22. В каждой теме будем одно и тоже людям писать?) что это не кастрол, что кто-то где-то видел накладные на оригинал и бла бла. Ну блин , правда? Что изменится если люди спокойно зальют кастрол? Допуск наш есть, льют в аналогичные коробки, все ок. Или вы дистрибьютор пентосина?)))
  23. Либо люди специально закрывают черным или еще чем, аля от «угонщиков».
  24. 1-2 примера было якобы, что люди своим "жопомером" сказали, плохо работает коробас и это все явно из-за масла. Но на мотюль именно почему-то и на dsg-6 есть пару таких отзывов, хотя много народа также его льют и все у них хорошо (друг проехал на октавии рс 170 тыс. км на мотюле в коробасе без проблем). Я проехал уже 30 тыс. на дешевом total (а вообще на просторах драйва есть таблица сравнений большинства масел для DCT, кто-то заморачивался, если интересно поищите), а лить оригинал как панацея от поломок считаю бредом, также как и в мотор (аргументы в стиле, так в книге написано не принимаются)))
  25. Я сидел и собирал статистику по продажам и заливкам именно в наш PS 6dct450, нет конечно. Говорю свое субъективное мнение, по форуму, по драйву - больше половины заливает castrol и не парится, льют motul, есть те кто заливал и Total в т.ч. и я, заливают ravenol. Вопрос был "есть опыт использования кастрол", я ответил на него, если ответ не понравился, лейте оригинал)
×
×
  • Создать...