Дмитрий1204
-
Постов
171 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Дмитрий1204
-
Что за цены? Я на прошлой неделе купил за 5800 фирмы swag. Поменял- красота! Менял просто подставил домкрат под поддон через деревяшку и немного поднял (на пол сантиметра). без проблем открутил и закрутил.
-
А как ее диагностировали?
-
У меня все было во льду, замоноличено)))
-
Ну, значит, на свалку мою машину)))
-
А трасса должна быть строго горизонтальная? И ветер... У меня на круизе на 100 кмч то 4 показывает, то 7, а в горку все 10)))
-
Со свечкой заводился до -30 лет 5 назад. Потом я ее сломал и так и не сделал. Теперь без нее заводится до -20. Если холоднее, то только с толкача. Машина все время на улице. В эту зиму пока проблем не было.
-
Ну это понятно. Речь про вибрацию, которой раньше не было.
-
Да да, у меня транзит 1998 года тоже с одной свечой в коллекторе, к которой по трубочке солярка подается. Так вот в мануале написано, что она поджигает солярку
-
Да, у меня тоже вчера появилась. Но не всегда. В основном на прогретую. Иногда очень ощутимая, чаще еле заметная. Да, и при включении в драйв, сразу после включения идет повышенная вибрация 1 секунду, потом норм. Что бы это могло быть?
-
Я без кнопки уже год катаюсь. Не напрягает
-
Да не, я рядом стоял))) подробностей не помню, но вместо старого бумажного мне новый угольный поставили. Очень быстро сделали. Но вы меня озадачили)) сегодня пойду смотреть) не мог же я стоя рядом не заметить как мне педаль сняли)))
-
Это шутка, да? Мне салонный не больше минуты меняли. Педаль газа ТОЧНО не снимали. Или все таки я шутки не понял?
-
))) могу поспорить))) у меня еще транзит старенький есть(1998 года). Со сломаной свечкой подогрева (она там одна). Так вот он до -15 заводится. Правда там два акб. И нет никаких доп подогревов фильтра) при -5 не заведу? ХА
-
Я из орла. Норм завелся, как всегда. Правда у нас -20. Машина на улице с летней соляркой)) сильно не пинайте. Решил 350 руб на бак сэкономить.
-
Что то, парни, у вас не то с машинами. У нас сейчас тоже -20, машина заводится как и летом, с полоборота. Я разницы не замечаю. Солярка летняя залита с Роснефти (она там по 30-99руб). Аккум тесла 750А 85Ач за 6000 руб брал в ноябре. Тогда же и стартер на ревизию сдал на всякий. П.с. Ни двери, ни капот никогда не замерзали
-
У меня тоже самое. При большой амплитуде колебаний справа раздается сильный единичный глухой удар. Не всегда. Рейку смотреть или еще что может быть Да и удар только при повороте на лево и наезде на рельсы например. При повороте направо ничего такого нету
-
А на дизель 2.0 подойдет опора от бензинки?
-
Ну может машине просто кажется что нет воздуха. Вот она при нажатии на газ и не дает солярки. Потому что думает что воздуха мало. Датчик какай нибудь барахлит? Это все так, мысли в слух. Может я не прав
-
У меня на хх 99-100. Это мало?
-
Добрый день всем. Проверил сканером давление мап. На хх 99-100 (не маловато ли?) при резком газе до 250 поднимается...
-
Да, я тоже на авто больше 22 не ставлю. Также 10 мин с автозапуском и тепло
-
Также как и обогрев стекол включается только от генератора...
-
Интересно...у меня фен только с заведенным двигателем включается...
-
Я гур не откидывал. Снял заслонку и вытащил. А ролик отжимал так: накидной ключ на 15, на него трубку и завел за рычаг подвески. А так у меня также было, после старта через 5 сек жесткая работа в течении минуты, потом опять тишина. Снял гену, купил муфту ИНА за 1700 руб и отдал все это в ремонт. Перебрали гену за 1000 руб. Хз что там кроме муфты делали, но теперь тишина. Аккум кстати новый.
-
Добрался. Разобрал корпус - он весь в воде и заклинил. Пассатижами его раскрутил, просушил и залил моторчик фигней для защиты электрических контактов. Резинку в корпусе смазал литолом. Теперь все работает)))З.ы. У нас бачек с подогревом? Или что это за фигня прикручена к нему под аркой с тремя большими штекерами?