Wanou
-
Постов
167 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Wanou
-
Ну да у вас в России с этим проблема!
-
Я про смысл расточки,если можно купить блок на 2.0 и поставить свою голову.
-
А смысл?гбц с 1.8 на блок 2.0 должен подходить.( Не уверен на 100%)!Да и бу движок под капиталку можно найти за пару сотен $.
-
Силикон сожрет быстро,найди лучше резинового человека(который отливает резинки),он тебе подскажет сколько резина дает усадку,+всякие разные тонкости.Я раньше прессформы точил для резинового человека,там несколько тонкостей есть!В общем лучше отлить из резины-отбоя не будет от покупателей.(бесплатный совет).
-
В 1.8 идет около 7 кг,в литрах не знаю-покупал канистру 10 кг заливал до нормы,оставалось в канистре около 2 литров,может больше. В книге написано что да, должно быть 6,6 литра. Я заливал еще проще-наливаешь до уровня,заводишь,и доливаешь по мере ухода из бачка до уровня.Как венты заработали и ОЖ не уходит значит норма.Ну и естественно по количеству смотреть надо. Ни когда не перельешь или не дольешь. В книге так и написано. Во все движки кроме 2,5 и дизель по 6,6 литра. -
К стати - все магазины exist-а закрылись в Белорусии.
-
Нашел-благодарю!
-
Это ладно-номерок не знаешь????
-
Какая разница-кольца,шайбы принцип один.На шайбы они думаю не похожи,диаметр явно под мм 80,а толщина может быть и 0,5 мм.
-
Регулеровочные
-
Так там точно кольца есть???,а то мне говорил один спец что колец там нет,тупо на коничках сидит.Да только мне кажется что конички бы не ставили без колец. Может кто номерок подшипников подскажет,или каталожный номер?А то без машины останусь,на трамвае как то ехать за этой фигней не прикалывает.
-
Тему читал,думаю что та же проблема.Думал,может кто менял подшипники,большой гемор или нет?Коробасы у нас в Минске можно найти и за баксов 35-70,да только не уверен есть ли смысл покупать такого же кота в мешке.Только вариант из двух потом собрать одну.
-
Это понятно,спасибо.Так значит ещё может и дефф накрылся?
-
Так в том то и дело,что трипоиды без люфта,о болтается в коробке.
-
Всем привет.Перекрыл поиск и однозначного ответа не нашёл. Проблема в трипоидах- болтаются в коробке,немного масло раскидывает( приходится следить за уровнем).Думаю что с этим делать,или снимать коробку,или дело в чем то ещё.Вопрос такой- что там нужно менять,я так понимаю там конический подшипник стоит на дифференциале и в него на шлицах одевается трипоид.Сальникам понятное дело трындец.Подскажите кто разбирал.Да к стати,думаю что лёгкий гул,как от ступиц,из-за этого,и вибрация при разгоне,и при движении на 100 км/ч.И думаю что и при торможении тоже износ идёт не равномерный из-за этой фигни.В общем давайте обсудим.
-
Разница есть-или 92 или 95!!!!!У меня фишки вобще нет-езжу на 95,потому что по расходу разница ощутимая-если не поливать тапок в пол. Из интернета-самый очищеный бензин который выпускают на нефтепергонном заводе,это 8Х -какой то.Весь бензин догоняется до октана 92 ,95,98 только добавками спиртов или еще какой то фигни.Раньше добовляли свинец(этилированый бензин) и он лучше всего подымал октан число.Теперь все скучно,так как зависит от качества этих добавок(присадок).К стати в России заливал Джи драйв от Газпромнефть(не реклама-личный опыт)понравился больше всего-от Питера до Витебска-35-37 литров(651км.) так что прилично.(окло 6 литров на 100).
-
Хорошо,может объяснить причину? Просто может причина не в осушителе,а в чем то ещё? Просто так он полететь не может,по причине годового простоя.Да же не года,а зимы.Кстати зимой в плюсовую всегда включаю и прогоняют кондей.Но за весну прогнила трубка,последний раз кондей не включился,заварил,заправил,и началась такая канитель.Бочонок( осушитель наверное) весь в инее,компрессор периодически выключается.Заправляли автоматом,залили 740 грамм,масла не помню сколько.
-
В прошлом году была протечка,исправил.Началась такая фигня сразу после заправки,до этого такого не было.Отключения не было.
-
Масло должно заливаться вместе с фрионом,вроде бы 150-180 грамм,точно не помню.Ну не конкретно ,в вперемешку,а при заправке.Народ тподскажите,кондей направлен,но при работе,вся банка возле радиатора покрыта инеем,и отрубается периодически,в чем дело?
-
В книге должна быть схема,приеду домой после 15 посмотрю,или найди здесь, гайд по ремонту- электро.схемы.
-
А из внутри не открыть что ли?
-
Напряжение на 5 в. при закрытой заслонке- 0,93-18%.перекрутил датчик на 0,53 - показывает 10 %.
-
А то что на фор сканере показывает охинею,синусоида прыгает не равномерно,показывает только вкл выкл,и через секунду ,то подряд пять раз ,то две секи стоит на дергается,че то не пойму ни фига.Ну так какое сопротивление дожно быть?
-
Дайте данные на датчики Расперд- сколько вольт дожно быть на выходе или только осцилом, мерить? Распред- Колено-
-
Мда щели еще те!!!!