dfytr2010

Неоригигалов практически нет. Видел только один итальянский. Но как сказали, лучше оригинал. Оригинал новый можно райти около 14000. Сам буду завтра ставить восстановленный за 8230. Народ тут ставил и не жалуется И почему форд не сделал эгур на мондео, хотя на фкусах, с маторами дюратек, шли именно эгур

А какая, примерно, страница?

А еще вопросик. Сейчас на улице, по ночам, уже прохладно. На хололныю, после ночной стоянки, при включении задней пинается. Прогреется хотябы минут 5 и все как всегда нормально. При езде пинков нет если что. Пробег 60 000. Масло обновить может? Хотя цвет красный и не воняет

Это я уже давно усвоил)))))))

Значит ктпать около педали.... Попробуем

В том то и дело, хоть обнажимайся - фигвам. Проходит само как-то

Попробую. Но эта фигня проявляется не часто. И гдето раза через 3-4 встает все на свои места. Причем может Р моргать три раза, а может и секунд 50 моргать. А эта лягуха снимается? Чтоб помазать там все и прочистить.

Не пробовал. А если смогу, то что это может быть?Видимо какой то концевик/фиксатор не срабатывет

Товарищи, иногда выскакивает глюк! Ставлю рычаг в паркинг и отпускаю тормоз. И на конверсе индикация режимов продолжает моргать как будто нажата педаль тормоза. Вопрос, куда смотреть? Может какой концевик западает/заедает? Где искать на педале? На коробке? В ручке? Как там все устроено? Может было у кого? Иногда аж вымараживает, если надо быстренько свалить из машины, например на АЗС К дилеру не отправлять, не найдут. Ленивые они, а денег сдерут

Ну судя по Вашим изяснениям, Вы в фото то шарите)))) ISO и всякое такое. А полуавтомат - это режимы "А" и "S"? Ну про "М" - это только с пыхом)))))

Ну все, приговорили насос ГУРа((( Надо менять, но езжу не далеко, пока повременю. Хотя этот Урррррррр добивает. Жаба душит, но делать надо. Старый отвезу ремонтникам, может сделают и будет запасной;))))

Товарищ, а Вы видимо фотограф?!))))) А отчет классный! Спасибо!

Приветствую! Запишите на субботу, часиков на 10 утра. Фокус 2, номер 840. Спасибо!

Всё понял, спасибо. Позже запишусь

А замена жидкости сколько по деньгам? ;)

Ребят добрый день! Имеется ФФ2, движок 1.6 АКПП, задние тормоза - барабаны. Какие то у него вяловатые, туговатые тормоза. Такое впечатление, что вакуумник недорабатывает. Сколько быдет посмотреть тормозную систему? Спасибо! P.S. машина за шесть лет проехала 17000 км, в основном стояла. Активно используется меньше года. Может эта инфа поможет ;)

Вот поэтому и хочу до Алексея доехать. Мож поможет

А вот эту "кашу" маслом как раз испортишь)))

А я вообще раза три в год дудю, думаю мне сигналов штатных на долго хватит))))) Зачем так дкдеть то, что они сгорают?

Ну ты и монстр!!!)))))

Всем спасибо - разобрался! Был перелив плходу. Откачал грамм 250 стало оч хорошо видно))) Теперь чуть ниже МАХ. Главное, что не жрет))))

А масло какое льете? Тогда спрошу сколько стоит только работа? Спасибо

Добрый день! Сколько будет стоить поменять частично масло в АКПП на мондео 4? Коробка Айсин. Масло ваше. Спасибо

Вот если смотреть нп щуп с обратной стороны от меток, то чуть меньше максимума. А если смотреть именно на саму выборку, где риски - то всегда выше, до конца наболдажника доходит. И еще самое интересное - если щуп пихать не до защёлкивания (развернуть на 180°), то он гаденыш чистый остается.

Вот нашел еще инфу: Всем привет. Вот и я столкнулся с этой бедой.... В общем приехал с вечера всё нормально, с утра завёл, прогрел, 1 передачу включил и "поехал". Сразу же, с первого метра машинка включила ESP и никак не хочет ехать. С горем пополам развернулся приехал домой, педаль тормоза "колом" и АВS трещит. Пока ворота открывал загорелись лампочки ABS и ESP. Думаю ну всё "пис..ец" машинке. Каких я только "манипуляций" с ней не проводил, акум. отключал, фары протирал, по колёсам стучал, уговаривал, а она ни в какую... Ну думаю пойду форум почитаю, благо время есть, выходной (воскресенье)... испорчен... Почитал... Все сразу на диагностику посылают, а где же я в провинции, да ещё в воскресенье диагностику найду. И тут нашёл "пост" про то как дядька почистил магнитные ленты на передних подшипниках и всё норм. стало... Ну думаю пойду и я попробую. Начал с переднего правого колеса... Снял колесо, потом суппорт в сборе, тормозной диск, открутил и вытащил датчик ABS . Дальше пошли простые манипуляции : берём ватную палочку, вставляем в ту дырочку куда датчик суётся и крутим ступицу, и так "палочек 10". Хочу вам заметить, что там очень грязно... Собрал всё как было, думаю надо проверить. Завёл, поехал... Та же хрень. Та же процедура с левой стороной. Завёл, поехал... О ЧУДО, ЕДЕТ !!!