Я от бачка отсоединял более тонкий шланг (верхний), предварительно отобрав из бачка жидкость большим шприцом, шланг опустил вниз машины и во фляжку его и давай крутить рулём от упора до упора, машина была передком вывешена, колёса земли не касались, так проще крутить.(заводить не советую, фонтан может быть хороший)
Потом шланг обратно одевал, заливал новую жижу медленной струйкой, что бы не пенилась сильно и воздух успевал выходить. Завел, и не опуская передок на землю, от упора до упора крутил руль, крышка бочка была открыта для выхода воздуха (если остался) и доливки жижи. Жижу залил по совету форума ATF-320
Намотал уже 3000км полёт отличный.