http://forum.fordclub.org/viewtopic.php?f=62&t=8739здесь можно почитать про замену ремня грм и выставления меток (с разными звездочками распредвалов, там на двух страницах) сам по этой ссылке делал, после того, как зубья ремня слизало..
Для просмотра фоток надо зарегится, зато всё наглядно и доступно и разжёвано до мелочей))
А у меня такая байда, после регулировки ХХ болтом, на лапке, где глушиться мотор вручную, стали на прогретой обороты сами подниматься когда до 1100 когда до 1250, изредка до 1500 об/м
Обороты были до регулировки 750, после (когда обороты самопроизвольно не растут) 920-950 В чём может быть проблема?
Насос сухой, воздух не замечен.. теряюсь в догадках..
Короче вот показания приборки после езды накатом (а так же в спокойном режиме)
и показания с датчика температуры с мозгов в этот момент
Что скажите, термос под клинивает на закрытие с большого круга? или датчик на приборку мозг делает? (в чём есть сомнения)
За день так раза три четыре бывает, когда стрелка почти вертикально встаёт, показания с датчика 91-93 градуса
Она не забита, мембрана там рвётся и пропускает масло в шланг, что идёт на впуск в турбину, а потом в интеркуллер
Верно
А егр я не вижу слева, моня первая?