Amigo87

Есть у кого схема проводки иммобилайзера? Да и желательно все схемы проводки электрооборудования.

Пусть кто нибудь сядет за руль и покрутит его,а сами смотрите слушайте трогайте подвеску той стороны,где проблема. Так мне кажется удобней будет локализовать причину. имхо

Есть еще такие ключики, и за бардачком стоит замок как раз под такие ключи,не в курсе штатно это или сами ставили? Ключ с кнопкой со светодиодом,при нажатии светиться как пульт ду у телевизора. Просто купил с этим,и забыл спросить((

А что это такое ASN Alarm ? Вот такой брелок

Со стартером проблем не было. Дурит похоже иммобилайзер! Пока сегодня ехал домой (12 км) заглох 18 раз((( На ходу глохнет,скатываюсь на обочину и почти сразу заводиться,потом метров 200-300 проезжаю,тоже самое! Пробовал на ходу завести на передачи,толку 0 ,понятно что иммо заблокировал клапан отсечки и стартер! Думал придется толкать до дому) На какой одноконтактный клапан заменить можно заменить? Есть номерок или так известно от куда его брать? Читал на форуме что еще доп минус кидать на реле стартера,только подробного описания не нашел к сожалению! И броня как назло стоит((( Прошу помочь советами,через неделю поездка будет длинною 1500 км,машина нужна исправная. Где нибудь можно найти электросхему как все работает? Иммо - клапан отсечки - стартер

Сегодня утром,поработав минуту заглохла (воздух попал) пару прокруток стартером не дали результата,вышел прокачал подкачкой,сел в машину ключ на старт и тишина!!! Все светиться на панели,но стартер молчит! На лампочку в часах не обратил внимания,но вроде мигала как обычно. Ставил на штатную сигналку,снимал толку нет,полез блок предов под капотом,оплавился пред на правый ближний, больше криминала не увидел! Сменил пред, сел в машину и завелась с пол оборота.Больше не глохла! Что это было глюк в проводке или иммо начинает "веселиться"?? Если иммо,как его откл совсем,желательно по подробнее.Скоро командировки начнутся и не хочется где нибудь встать!

Такая же машина и точно так же работает задняя дверь.

Добрый день! По моему вину WF0NXXGBBNYD83182 можно что то узнать?

Спрошу здесь дабы не плодить похожих тем: вчера ездил на заправку кондиционера (2 года был без фреона) про диагностировали,заправили и при включении кондея,муфта начала безбожно визжать! Так же довольно громко "шелестит" подшипник! Вопрос: можно заменить подшипник не снимая компрессора с авто? Система полностью герметична!! И как то можно отремонтировать муфту? Видел на экзисте "Ремкомплект муфты кондиционера" Ford 3 394 037 кто то, что то о нем знает или уже пользовался,что входит в комплект?? В сервис это крайний случай,желание есть самому все делать!

На выходных полезу смотреть,так как гаража нет придется на улице смотреть(( Спасибо за оперативные ответы!

Добрый вечер форумчане! Помогите более точнее определить не исправность: при наборе скорости нарастает гул более похожий на скрежет где то в середине спереди! Руль прямо ставлю - тишина, вправо поворачиваю тоже тишина, влево начинаю поворачивать начинает идти гул! Почитав форум склоняюсь к наружнему шрусу слева! Подскажите как можно точнее определить от куда он идет?

Спасибо! Попробую так поездить,посмотрю на изменения! За ссылку спасибо,видимо эту тему не прочитал.

Действительно вакуум есть((( открыл крышку бака и свист хороший пошел.. Есть ли вентиляция бака или просто тупо крышку откручивать немного назад после заправки??

Читал на форуме про это,но возможно не так внимательно! Закрывал бак и чуток назад крышку откручивал(были щелчки),разницы в поведении что то не заметил,вечером обращу предельно на это внимание и отпишусь!

Подкачку брал новую,и должен быть там обратный клапан. Когда снимаешь с подкачки шланг (к тнвд идет) соляра медленно уходит насос! Это указывает что обратка на насосе не держит? Собираюсь открутить болт о котором писалось выше http://mondeoclub.ru/forum/topic/128625/ потому как симптомы идентичны и посмотреть что с ним!

Всех с Праздником!! Помогите и мне разобраться с проблемой подсоса воздуха! Машиной владею с марта,но проблема началась сравнительно не давно,первая предпосылка этому - заглох на ходу на перекрестке(( Утром до этого впервые за пару месяцев воспользовался штатной лягушкой (чтоб её...),хотя надобности не было и днем уже начала глохнуть! Постояв минут 10 и качав при этом лягушкой с трудом завелся,но на газ машина реагировала оч тупо и так пыталась заглохнуть! Бросил машину на обочине,вернулся через час завел и без всяких проблем поехал! Через неделю тоже самое... Почитав форум и поняв куда надо копать,поставил взамен штатной лягушку и фильтр от мицубисы паджерика дизеля! и естественно прозрачные шланги до и после фильтра! Вот тут началось самое "веселье"((( Воздух обнаружил до фильтра!! Спускал воздух до солярки с лягушки,толку ноль,понятно что идет подсос где то в магистрали(( Буду искать! Вопрос вот в чем: после получасового и более стоянки убегает топливо ( шланг перед тнвд оказывается пуст) может причиной этому быть подсос воздуха?? P.S. ссори за много букв,описал как можно понятней! Пробег 200000 км, машинка очень хорошо бегает (тьфу тьфу чтоб не сглазить) только вот эта проблема не дает покоя((