А датчик массового расхода воздуха (кажется у нас называется MAF или МАР)адекватные показания даёт? Я так полагаю температура воздуха берётся именно с него. Если он занижает (например засрался), то как следствие мозги льют меньше топлива, и лямбда покажет бедную смесь.
Я подключил именно rca_srca_sub. Но сначала он не заработал, х.з. почему. Подключил на тыл. Все заработало. Но пришлось еще раз снимать балалайку, и ради эксперимента воткнул снова в rca_srca_sub. И о чудо всё работает. Разницы субъективно не ощутил между подключением к тылу и rca_srca_sub.
Зы. Если в Мск, можешь подъехать послушать живьём как саб бубнит. Но усилок у меня откровенный кетайчег, слабоват. Хотя мне хватает за глаза.
Поставил вчера саб. Басы не резкие, достаточно мягкие. То, что и хотел. Теперь срочно надо делать шумку багажника и дверей, трещит и вибрирует всё что можно
Потом буду думать о замене фронта.
У меня из балалайки (Акодо) есть линейный выход конкретно на саб (а так же фронт и зад, итого 5 проводов). Соответственно я тяну 2 фронта и 1 саб. Как подключать линейник саба и сам саб? Один чел сказал мне так: линейник саба разводится (параллельно) на 2 канала усилка, а саб подключается к "-" одного канала и "+" другого.
Возник еще один вопрос по подключению: на усилок кидать линейники фронта и саба или фронт и зад? Если саба, то как подключать, на два канала разводить, или только на один кидать?
Спасибо! Подсветка на весь багажник у меня уже давно, а фонарь вроде как не мешает [emoji1] .А верхнее ребро я подогнул на 90 градусов, хотя оно дало чуть больше 1см.
Саб заказал Блаупунктовский. Надеюсь в понедельник привезут.