Powar
-
Постов
1 044 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Powar
-
Почему так часто? У меня на Туре селикагель без проблем живёт 3 года, и только потом становится "сырой гречкой".
-
Перепрошей его по новой, всего-то делов. Нажимаешь 8 раз крутилку, ждешь пару минут, и получаешь устройство "из коробки".
-
Я себе такие ставил на рестайл. На дорестайл тоже есть у кетайцев. По размерам они практически такие же как и родные, разницы не заметишь. Только была проблема с подключением (БСМ сходил с ума), но я бросил провода к смарт-коннекту фаркопа, благо он у меня стоял. Брал здесь. http://s.aliexpress.com/B7va6JjY?fromSns=Сообщения -
А у меня после замены проводов на ПГВА перестали гореть задние противотуманки. Загораются на доли секунды и гаснут с ошибкой на приборке. То-ли провод другого сечения, то-ли вообще дело не в нём, а просто стечение обстоятельств. Оставляю одну лампу, вроде горит. Как только заведёшь двигатель, сразу гаснет и ошибка.
-
Надеюсь что я ошибаюсь, но двигатель снова номерной агрегат. Сегодня новость прочитал.
-
Подожди, почему только гильзовка? Разве у нас никосил? Вроде у мазды есть ремонтные поршня? Мотор-то одинаковый.
-
Ключи вроде не надо, а вот сам замок кто-то здесь на форуме уже прописывал, причём вроде только серьёзными сканерами (ЕЛМ не катит).
-
А дело не в гофре случайно? Ведь, я так понимаю, тускло горит как раз на крышке багажника?
-
Я бы начал с чистки дросселя и проверки клапанов заслонок (хотя они скорее всего не при чём)
-
Свечи или катушки. У меня так бывает, когда заведу холодный двигатель на 30 секунд, заглушу, то потом так же плохо заводится. Уверен, что богатой смесью свечи закидывает.
-
Если на конверсе нету шкалы температуры, то прошивка старая, для Тэслы подойдёт. А если шкала есть, то работать не будет.
-
А я и не говорил, что он штатный.
-
Может блок согласования для фаркопа?
-
Что-то здесь не так...
-
Возможно. Ни разу их не менял.
-
Они на дальний и виражный свет стоЯт. Так что к сожалению не поможет.
-
Если рестайл и линзы, то биксенон, но обычная лампа там тоже есть, даже две.
-
У меня контакты дали о себе знать примерно на 150 тысячах. Вырезал люк, почистил и смазал контакты. Сейчас 174 и родной бензонасос. Заправляюсь везде, кроме откровенных помоек.
-
Не, там всё примерно одинаково. Накладка кпп и подстаканники просто вверх, а передняя- низ вверх, остальное на себя.
-
Да, только защелки.
-
Была у меня беда из-за ГПС. Точные симптомы не помню, но вроде не загружалась. Или вечный ребут. Замена антены помогла.
-
Под бордачком, как уже выше сказали, ГЕМ, который управляет кузовной электрикой. А вот возле бочка омывателя находится ЭБУ двигателя, называемый PCM. Карлсон управляется именно PCMом, и никакого отношения к ГЕМу не имеет.
-
А разве Гем управляет калсоном? Не мозги мотора?
-
Нет, у меня 100 процентный рестайл.
-
У меня (тоже 11 год) была такая же прошивка (нету температуры двигателя), поэтому я это просто знаю.