извините не мог ответить комп не работал.сальник меняется при замене привода.и ещё забыл написать что уплотнительная крышка (забыл как правильно называется).мастера должны сказать что нужно.меня с первого раза не взяли поехал докупать.
у меня потребовали ещё передний сальник коленвала и прокладку крышки привода тнвд (не дешёвая где то 40 уе)
воспомогательный ремень на ваше усмотрение(если пришло время чего не поменять?)
красивый профиль и цена.как шипы на голом асфальте? говорят как на льду.а с такими размерами шины как подвеска? год в подвеске ничего не менял.крепкая.
старая зима сносилась.нужно что бы выбиралась из снежных нечищеных дворов.посоветуйте что брать мучаюсь.
Gislaved Euro*Frost 5 205/55R16 91H
Pirelli W190 Snowcontrol II 205/55R16 91T
BFGoodrich g-Force Winter 205/55R16 94H
Nokian Nordman RS 205/55R16 94R
Lassa Snoways Era 205/55R16 91T
дороже 120у.е нет денег
http://catalog.onliner.by/compare/ef520555r1691h+w190sc2205_55r16+gfw20555r1694hxl+nordrs205551694+lse20555r1691t/
масло поменял всё оказалось просто.но прежде чем откручивать фильтр подложите ветошь.а то потом оно будет долго вытекать из разных укромных мест.слил где то 4.8 залил 5.1.обнаружил подтекание масляного поддона.но за прошлый период масло не доливал.на сервисе сказали пока сильно не течёт не трогай что бы хуже не сделать.(вот это слесаря даже гарантию на переклейку поддона не могут дать)и ещё обнаружил одно место в масле.подскажите что это за агрегат на фото и откуда там может быть масло.рядом ремень воспомогательного оборудования.
уже разобрался.вроде насос гидроусилителя.уровень жидкости не падает.то что он в масле это не критично?или на сервис?
это к лучшему.жду письмо за превышение.может пронесёт.
начали ставить какие то огромные коробки на обочине без гаёвых.мой радар только за 100 метров сработал.
на рынке сказали лампочки что покупал я-туфта.продали супер лампочку.
проверил провода в гофре-все целые.только будьте окуратны когда снимаете резиновую гофру.сама гофра снимается легко только не порвите.но что бы поставить назад нужно снимать пластиковые вставки на которые одевается гофра.сами же вставки вставляются в кузов и в крышку багажника.на каждой вставке с 4 сторон по маленькой защёлке.вставка что в кузов вынул лекго а вот в крышке багажника поломал.там с двух сторон защёлки маленькие а остальные две большие.пока не поломал не понял почему не вынемается.поставить гофру не вынимая вставки не смог.но наверное можно если подумать и помучаться.
отмечусь и я.
3 раз за 2 месяца перегорает нить в лампочке на левый задний стоп сигнал.лампы покупал дешёвые.
или это из-за ламп или кор.замык.
попытаюсь посмотреть провода в гофре и поменяю лампочку на очень дорогую за миллион долларов.
отпишусь когда проверю.
сколько не читал форум все пишут что проблемы в проводах в гофре которые идут в крышку багажника.
провода некачественные и ломаются в основном зимой.
третий раз за 2 месяца перегорела двухспиралевая лампочка левого стоп сигнала при этом габарит работает перегорает стоп сигнал.
лампочки дешёвые.
это корт.замык. или такие лампочки?
посмотрел я на фишку замка ну и всё.на плафон освещения багажника идут два провода(сине-белый и коричнево-чёрный).на фишке замка четыре провода и все чёрные.дебилы.
в косе провода целые.в салоне свет горит.замок багажника работает.а света в багажнике нет.
где стоит этот включатель освещения багажника в замке или в кнопке замка?
как добраться до кнопки?как снять накладку с эмблемой форд?
помогите разобраться.
так дело в том что я тоже слежу как закрываются двери.зазоры в норме.а сколы всё равно появляются.пассаж.дверь за водителем практически постояно закрыта а сколы в основном на водительской.