leonov_s
-
Постов
779 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент leonov_s
-
Все нашел откуда ГУЛ. Разобрал 3-й раз все, собрал без крышки -завел и поработала пока не прогрелась. В итоге гул шел от перетянутого ремня ТНВД, ослабил и все ОК. Только еще осталось - почемуто ремень ГРМ сполз к двигателю. Немного трет пока холодный, но примерно через 1 мин., тереть перестает. Но на шкиве ремень гуляет лево-право примерно 1 мм.
-
Действительно подшипник 6203, импортный хороший купил за 5$. Поменял - и песня.
-
слева - ролик ГРМ, справа - ТНВД
-
Да блин жаба душит отдавать за ролик 80-100$. Если за ремень ГРМ + ремень ТНВД + 3 ролика = 135$, а тут за один. Может кто подскажет заменитель какой?
-
А по ролику подскажет кто нибуть, реально ли поменять в ролике подшипник, или только в сборе менять (ценник кусается). Если можно то хотелось бы узнато какой, чтоб пешком не бегать по рынку со снятым роликом.
-
А колечки купил на насос то, или в наличии не было. А так если чего обращайся.
-
Добрый день. Такая проблема. На выходные заменил ремни (ГРМ и ТНВД) с роликами. Собрал все завел, все нормально работает. По мере прогрева двигателя или немного проедешь и появляется гул со стороны ремней или роликов х.з. Гул не равномерный а типа гу-гу-гу-гу. Первый предположения что немного перетянул ремень. Вчера разбираю все опять, проверяю ГРМ не перетянут (по натяжному ролику стрелка немного сдвинута в сторону перетяга), немного ослабил чтоб стрелки совпали, сейчас не перетянут 100%. На ТНВД натягивает пружина сама, так что там не может. В итоге прогреется появляется немножко. А после непродолжительной поездки опять появляется этот гул. Слышно сос стороны колеса (где ремни), а если поднимаешь капот то звук слушно погромче. Так вот чего делать. Может ролик какой попался гавенный, или может помпа загудела (я ни разу не менял,хотя ремни уже 3-ий раз.). Как выявить источник этого гула???? Жду предложений.
-
Добрый день. Такая проблема. На выходные заменил ремни (ГРМ и ТНВД) с роликами. Собрал все завел, все нормально работает. По мере прогрева двигателя или немного проедешь и появляется гул со стороны ремней или роликов х.з. Гул не равномерный а типа гу-гу-гу-гу. Первый предположения что немного перетянул ремень. Вчера разбираю все опять, проверяю ГРМ не перетянут (по натяжному ролику стрелка немного сдвинута в сторону перетяга), немного ослабил чтоб стрелки совпали, сейчас не перетянут 100%. На ТНВД натягивает пружина сама, так что там не может. В итоге прогреется появляется немножко. А после непродолжительной поездки опять появляется этот гул. Слышно сос стороны колеса (где ремни), а если поднимаешь капот то звук слушно погромче. Так вот чего делать. Может ролик какой попался гавенный, или может помпа загудела (я ни разу не менял,хотя ремни уже 3-ий раз.). Как выявить источник этого гула???? Жду предложений.
-
Посмотри, там телефон есть. http://www.tamby.info/sanatorii/zolotye_peski.htm http://www.sanatorii.by/?obj=145
-
Ну может быть и 8 (значит ставил я 8 и 7, может ошибся) Результат - все ОК. Пузырей нет, езжу еже вторую недель без вопросов. Когда поставил первый раз все трубки одного диаметра, прокачивал со снятой трубкой которая входит в насос. Как потекля солярка без пены (подставлял бутылку пустую), потом на насос, накачаю до упора и завожу, завелась помаслав стартером. Второй раз когда уже менял на подогревателе на немоного меньший диаметр, то опять же фильтр и далее до насоса не трогал, а только с бака через подогреатель на фильтр, то завелась сразу, но с бака шла плохо солярка, и чтоб не дать заглохнуть, я погазовал посильнее чтоб заглохла. В итоге немного поработав с перебоями (пока весь воздух не прогнало) и все ОК.
-
Давече занимался подобной проблемой. Поменял вначале все трубки на прозрачные шланги д=7, в итоге после 2 дней эксплуаьации заметил, что все равно после подогревателя пузырила. Потом поменял две трубки на подогревателе на д=6. На насос и на подацу натянул только когда концы подержал в кипятке (ну почти). Ну и естественно хомутики под винт. Плюс выкинул клапан, который перед насосом в разрезе шланга стоял. (в начале оставил, но он тоже немного подпузыривал)
-
Было такое при первых морозах неделю назад. В баке было литров 7-10 летней солярки. Тоже завелась, и заглохла. Снял фильтр вместе с подкачкой (целиком всмычле), домой под горячюю воду и потом стало качать. Но из бака все равно еле тянуло. В итоге скинул трубку что из бака и запитал все из бутылки с соляркой. Из бутылки с отогретым фильтром подкачка начала качать. Заачал чтоб заполнились все трубки до насоса, и завел почти сразу. Дал поработать, чтоб обраткой немного прогрелась в баке солярка (но я как писал ранее у неня ее было мало в баке). Потом подключил все назад. Из бака стала качать, но все равно плоховатенько. На заправку, заливаю 25 л. соляры (типа зимней) + 5 л. 80-го бенза (лучше конечно керосина, но его не было в наличии). И все ок. Попробуй вообще без фильтра запитать из бутылки (только чтоб соляра хорошая была). Если и так не затянет, тогда возможно и насос.
-
УРА! Завелся нсконец. днем было-5. канистру железную не нашел. витоге качая лягухой понял что подогрев сосе воздух. из бако не хотело тянуть даже после его устранения. в итоге запитал из двух литровой бутылке и как поработа неного соединил её баком и погазовал хорошенько и все ок. подогревптель буду проклевать и ставить обратно. потм заехал на азс залил 25 салярки и 5 бенза. и все ок. -
я свой фильтр снял и положил дома. Как буду заводится так и поставлю. и Подогреватель снял и искал подсос. В итоге ничего не придумал как поплавить места стыков крышки и корпуса раскаленной отверткой. По кругу прошелся, но еще пару мест осталось гле подсасывает, сегодня вечерком доделаю (а то вчера до 2 ночи ковырялся). Хотел клеем, но я так думаю что от солярки клей может отклется. Поэтому буду поять дальше.
-
Зинмяя то солярка хорошо, но... Я на заправке (пока еще не замерз) заправлялся и спросил у оператора - зимнячя???, конечно зимняя. (был их ответ). Потом благополучно замерз. Знакомый работает в нологовой, они от имении налоговой обзванили все заправки в Гомеле и ответ был один - ЗИМНЕЙ СОЛЯРКИ ПОКА НЕ ЗАВОЗИЛИ.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! суки. А сегодня -23 с утра и я 3 день пешком в такой мороз, жду пока потеплеет.
-
Сегодня с утра -18, и все потанцевал с бубном вокруг машины. Толку нету. Завелась почти сразу и поработав немного потухла и все. Не накачивает салярку помпой. Снял фильтр и домой в кипяток. Отогрел поспавил, вроде немного качатся начала. Маслал маслал, даже пару раз типа тыталась завестись, и ни как. Из бака тянет с перерывами, качаю качаю, а идет то Соляра (медленно так идет), потом воздух. Видать в баке замерзло. Было в баке мало солярки, вчера залил зимней 5 литров, но немного поеждил и когда ставил вечером, то лампочка загорелась и 10 км. с горящей лампочкой проехал. Снял Фильтр, подогреватель занес домой и поставил АКБ подзаряжать. Завтра еще холоднеее, а вот в пятницу потеплее немного будет, возьму литров 20 соляры нагрею ее пояльной лампой, добавлю литров 5 бензина и вбак, а потом буду тонцевать опять с бубном вокруг мони. В том году таких проблем не было, заводился до -30, и при этом ничего в бак кроме солярки не лил. Даже бывало заливал соляру с канистры и при этом мешел палочкой ее прямо в лейке, а то лится не хотела. А этот год чегото не то.
-
Фильтр топливный поменял, и все ок, завелась сразу, и пузырьков нет (ну почти, т.к. немного подсасывает из подогревателя - буду разбирать опять и садить все на клей)
-
В продолжение темы, сегодня и вчера вечером заводится сразу, и через сек. 5-6 глохнет, и потом подкачиваю, маслаю, заводится и работает с перебоями. На фильтр нормалльно идет без пузырьков, а с фильтра с пеной, я так понимаю только замена фильтра исправит мою проблемму.
-
поменял все шланги на прозрачные, посадил на хомутики под болтик и ОК, накачалась помпой и почти сразу завелась, номного попцзырила и все стало нормально. Ура. " метра трубки диам.8 хватило на все. Подсос воздуха страшная сила)))))
-
при этом с насоса подачу снял _ посе подключения но прямую через трубку прозрачную солярка пошла норм. итог _ нщвый акб на зарядке. с утра меняю все трубки на прозрачные без грёбаных черных зажимов (через них в итоге и сосало воздух).
-
сегодня пошел за моней. она сразу завелась и поработавпару сек. заглохла и все... тонцевал вокруг ее 4 часа так и ушел ни с чем . снимаю трубку выхрда с фильтра а солярка не идет (при этом кнопка почемуто была вдавлеа). снимаю и разбираю подогреатель _ грязь и лед внутри не обрадовал. собрал _ пузири идут пеной. разбираю лягуу и вынимаю фильтр _ там_в отстойнике лед. в итоге как ни бился пена идет и все. посадил акб и пошел заряжать. потом пробую одевать напрямую без подогрева чернз прозрачный шланг
-
У меня тоже солярка была в шланге, и мембрана целая, но текло. Поменял все и ОК (- 25$)
-
попробовал _ шипит . ту вечеромб меня посетила мысьль что может это интеркулег (место где входит в турбину . недавно снмал так как то он легко снимался и ставился. сегодня проверю и отпишусд.
-
пробовал так. правдо не ждал 5мин а сразу. первый раз шормально. а потом тугая. отсоединил выходгую трубку на вакуме _ шипение осталось. такое чувство что не вакум. ближе к турбине чнгото??? чего дпльше смотреть???