dkarmanov
-
Постов
792 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент dkarmanov
-
неее... накачанная левая нога!!! ) , в пробке в гору, 500м за полчаса, вот когда ощущаешь истинное удовольствие от МКПП )
-
дороххо...., начнем с V6 , потом чипанем, будет чуть-чуть меньше, чем V8 хотя говорят V12 стоят в очень хорошей распродаже, правда там машины еще 2012 года...
-
ну есть у меня смутные сомнения
-
опять гонения на дизелистов (( табурег кстати, примерно равен q7 по цене
-
Q7
-
я бы на своем будущем сарайчике ради интереса с 240лс с-максом заехал бы. По паспорту у обоих 7.9 до сотни, у меня 245 лс, Интересно как вживую заедут, правда моя на полтонны тяжелее )))
-
бери больше, грузил 2.5 тонны, дизель чо..., ему по фигу сколько везти
-
не приехал пока, но уже в пути мой сарайчик
-
вы уж между собой определитесь ) тот у кого 220 лс, говорит что дизель едет также у тебя 240 лс, наверное быстрее у дизеля момент больше, поэтому на нем удобнее ускорением управлять. Это никак не отменяет слив бензина дизелю при одинаковой мощности )))
-
менее мощный дизель едет также как более мощный бензин. Это называется не сливает?
-
получается, что даже в таком соревновании бензин проиграл ))))))))))))))
-
ускорение свободного падения не зависит от массы. Долетят одновременно. Хотя бы тут у бензина есть шанс быть вровень с дизелем P.S. сопротивлением воздуха пренебрегаем
-
у тебя 225лс, у лазера 200, у тебя на 10% мощнее, еще и легче, а едет вровень. Вывод, при равной мощности бензин сливает дизелю Итог: бензин отстой
-
будет тоже дизель, только чуток побольше
-
продаю, пробег 89К, сейчас хочу 690К (плюс комплект зимней с датчиками давлениями). Объявление здесь на форуме пропало, нужно будет восстановить
-
Т.к. начался сезон, готов заехать с экобустом, интересно сравнить в режиме с 50-60 и до 160. Есть месяц пока не продал :-) Аж самому интересно
-
Эту ссылку я давал, она на белорусский форд, они возят все из европы, поэтому 2,2 есть и с автоматом и мкпп
-
они просто пересаживаются на другой дизель т.к. после дизеля, бензин - отстой
-
из этой таблицы следует, что у форда НЕТ автоматической коробки, которая способна реализовать возможности движка 2.2TD. Когда есть нормальная коробка, дизель выигрывает. В качестве примера я приводил здесь Audi Q7, дизель 245лс уделывает по всем статьям турбобензин 277лс. Поэтому бензин отстой
-
где вы цифры то такие берете? вот что есть http://www.ford.by/_modules/_cfiles/files/mon_2012_edm_ru_bro_05_sept_11.pdf У бензинки всегда выброс больше, чем у дизеля. Кстати, это выброс СО2, а не СО На всякий случай, СО2 и СО - газы А в заметке шла речь о твердых частицах, чувствуете разницу? А твердых частиц у дизеля меньше т.к. у них начиная с Евро-4 сажевые фильтры стоят. Экологи хай поднимут, и на бензинку тоже сажевые фильтры поставят. И получите вы полный набор дизелиста: турбина (только у вас она чаще ломаться будет, т.к. более теплонагружена), ТНВД + форсунки прямого впрыска, сажевый фильтр. Тот же дизель, только жрет больше и едет хуже. Много страниц назад сравнивал 3.0TFSI и 3.0 TDI, все остальное одинаково. Слив бензина по всем параметрам... Ну вы поняли, бензин ХУЖЕ дизеля!
-
немецкие ученые из заметки ЗР: Добавим также, что одно из последних исследований, проведенных немецким центром TÜV Nord, показало, что современные бензиновые двигатели с непосредственным впрыском топлива выбрасывают в 1000 раз больше твердых частиц, включая канцерогены, чем обычные инжекторные моторы, и в 10 раз больше, чем современные дизельные. Т.е. экобуст - отстой Дизель ЛУЧШЕ, чем бензин!
-
у меня есть, я не мечтаю За экономией не тащусь, она сама приходит И едет хорошо
-
встает нормально, на штатных дисках в вылетом 55 очень немного подтирает подкрылок в крайних положениях. Отписывался и здесь и в тебе по дискам, с фотками
-
я себе поставил каябу. Ставил себе еще на FF1. Мне нравится, хороший баланс упругости. При скорости выше 170 немного плавают (в Германии дело было ) При гражданских скоростях на мой взгляд хороший компромисс между жесткостью и мягкостью. Правда я на них пересел после bilstein b6, я выдержал только 3 месяца Пересел на каябу.
-
уже записался договорились, что они полный привод поставят, кузов чуть поднимут и растянут сказали, что Экабуст гавно, поэтому они мне +2 горшка дизельных доставят