Egor9K
-
Постов
814 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Egor9K
-
На фм4 и фф2 был безключивой, на фм3 первый раз про такое слышу) речь про заводской.
-
@Макс77 "гитара" в каком состоянии?
-
Кто-то уже пробовал через отверстие подогнуть вилку включения зх? Тему прочёл, а о положительном результате никто не отписался. Как и у всех тут в теме, сталкнулся с этой проблемой.
-
Подскажи пожалуйста, с Блау подрулевой работает? Я так понял там ИСО разъем на ней? И последний вопрос с экраном что-то можно сделать, сначало полосил потом вообще потух со слов продавца.
-
Взмах стрелки делают в тестовом режиме или при отключении АКБ.
-
На заведенной это на ХХ, а нужно замерить под нагрузкой.
-
У них не такие же характеристики, ba 110л.с. ,а bb 125л.с.
-
есть конечно, цена в районе 3тыщ и аналогов полно от 1тыщи.
-
@Razamatazz тут подробно всё есть
-
разглядывая фото выше, вспомнил, что у меня остался датчик с задней ступицы после замены. и фишки на топливные форсунки, которые я купил, но год лежат на полке всё ждут. так вот взял датчик с фишку и они подошли. помню там нахлобучка ещё была сверху фишки загнутая, хз как она станет на не родную фишку или нет, но это уже мелочи. на АЛИ если ссылка будет не работать, то в поиске вбивайте 2-контактный разъем EV6 цена за штуку 65р.
-
@strannikk дырка в бензо фильтре как вариант) -
@JackieKZ в аналогичной ситуации приклеил термоклеем. пока горячий выдавил в фишку и соединил. вариант конечно так себе, но тогда под рукой ничего лучше не было, года два уже так езжу, полёт нормальный типо такого использовал: возможно на али можно было бы найти, как на форсунки новые разъёмы, но я пока не встречал, чтобы кто-то нашёл и поделился. а сам забыл сфоткать что искать, пока не беспокоит забил на это дело.
-
Для статистики отпишусь. Вчера поехал по делам, закрыл, а потом открыть ни в какую кнопками. Благо механически смог открыть закрыть. Заехал купил новый элемент 2032, но это не поменяло ситуацию. Сегодня начал с предахранителя f24 того, что под капотом. Но он целый, потом зашел в режим программирования цз. И всё заработало надо сказать за 7,5 лет моего владения, такой казус впервые.
-
@dedall в этой темке решили вазовскими уплотнителями. более других вариантов пока нет.
-
Для статистики пыльник гсп до сих пор живее всех живых, три года уже. Правда пробег в год у меня в районе 10тыщ км.
-
Я на гсп год проехал и 10ккм, и дальше езжу. У других она уже поболее ходит.
-
проверь для начала преды: f7, особенно вот эти f75 и f78 а также f69 мне помогло, они могут быть даже целы почисть ножки на них.
-
Просто вставляется в торец стекла
-
Вчера в обед вышел скинуть клемы, но перд этим решил проверить приборку. Повернул ключ и приборка сделав тест стрелок загорелась как и положено, правда бенз показывал полный бак, а по факту там около 20литров было. Почему, я не проверил после проверки предов ума не приложу, решив, что если преды все целы, то не в этом дело. Вечером когда собрался ехать домой бенз тоже стал показывать нормально. Что это было, хз. Наблюдаю, в ближайщие выхи как советовал@tanliz почищу массы.
-
Таже самая проблема и меня постигла, но у всех это в морозы произошло, а у меня летом. Вчера приехал домой в ливень 200км все работало, сегодня с утра поехал на работу, завелся как обычно и тут смотрю а стрелки не работают все и экранчики внизу ничего не показывают. Проверил преды какие советуют в теме, нормальные. Вечером попробую перещелкнуть разъем на приборке, что еще можно сделать, если это не поможет? Поворотники работают.
-
выточить новый по подобию старого найти бу
-
Стоит на ручнике?
-
Не многовато то по 15-20 тыщ на одном масле, зато с новым фильтром? Все меняют 7-10 тыщ все разом.
-
@Самир превышен порог продольного ускорения. мигающий код лампы: 13 память данных о столкновении полностью заполнена менять блок управления подушками безопасности, гласит руководство
-
FORD 1119122 Клипса трубок топливных