Egor9K
-
Постов
814 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Egor9K
-
@Andru81 в дизельной ветке наверняка быстрее ответят -
@strannikk мне это не к чему.
-
@zabadun11 нет, это запирание цз при начале движения.
-
"Программирование закрывание ЦЗ при начале движения 1. Поместить ключ зажигания в позицию 2 (лампочки зажигаются) не запуская двигатель 2. Запереть и открыть двери 3 раза при помощи кнопки, расположенной на внутренней части двери водителя 3. Поместить ключ в позицию 0(совсем погашенная) 4. Запереть и открыть двери 3 раза при помощи кнопки, расположенной на внутренней части двери водителя 5. Вернуть ключ зажигания в позицию 2 всегда не запуская двигателя. Прозвучит короткий бип. 6. Запереть и открыть двери 1 единственный раз. Прозвучит длинный бип. 7. Выключить зажигание, автоматическая блокировка дверей функционирует"
-
@Constantt93 тут была аналогичная проблема: https://mondeoclub.ru/forums/topic/148600/
-
@Shustryak2005 это кнопки от АКПП джатко.
-
@Рыбник на драйве много уже кто такие поставил
-
@hd2 (Слово удалено системой) не , а по этой я не читал больше ни у кого отчётов, есть что-то сказать скажи.
-
@Korvin0886 только у него читал про безключивой на фм3, больше про это не видел записей https://www.drive2.ru/l/9421423/
-
На фм4 и фф2 был безключивой, на фм3 первый раз про такое слышу) речь про заводской.
-
@Макс77 "гитара" в каком состоянии?
-
Кто-то уже пробовал через отверстие подогнуть вилку включения зх? Тему прочёл, а о положительном результате никто не отписался. Как и у всех тут в теме, сталкнулся с этой проблемой.
-
Подскажи пожалуйста, с Блау подрулевой работает? Я так понял там ИСО разъем на ней? И последний вопрос с экраном что-то можно сделать, сначало полосил потом вообще потух со слов продавца.
-
Взмах стрелки делают в тестовом режиме или при отключении АКБ.
-
На заведенной это на ХХ, а нужно замерить под нагрузкой.
-
У них не такие же характеристики, ba 110л.с. ,а bb 125л.с.
-
есть конечно, цена в районе 3тыщ и аналогов полно от 1тыщи.
-
@Razamatazz тут подробно всё есть
-
разглядывая фото выше, вспомнил, что у меня остался датчик с задней ступицы после замены. и фишки на топливные форсунки, которые я купил, но год лежат на полке всё ждут. так вот взял датчик с фишку и они подошли. помню там нахлобучка ещё была сверху фишки загнутая, хз как она станет на не родную фишку или нет, но это уже мелочи. на АЛИ если ссылка будет не работать, то в поиске вбивайте 2-контактный разъем EV6 цена за штуку 65р.
-
@strannikk дырка в бензо фильтре как вариант)
-
@JackieKZ в аналогичной ситуации приклеил термоклеем. пока горячий выдавил в фишку и соединил. вариант конечно так себе, но тогда под рукой ничего лучше не было, года два уже так езжу, полёт нормальный типо такого использовал: возможно на али можно было бы найти, как на форсунки новые разъёмы, но я пока не встречал, чтобы кто-то нашёл и поделился. а сам забыл сфоткать что искать, пока не беспокоит забил на это дело.
-
Для статистики отпишусь. Вчера поехал по делам, закрыл, а потом открыть ни в какую кнопками. Благо механически смог открыть закрыть. Заехал купил новый элемент 2032, но это не поменяло ситуацию. Сегодня начал с предахранителя f24 того, что под капотом. Но он целый, потом зашел в режим программирования цз. И всё заработало надо сказать за 7,5 лет моего владения, такой казус впервые.
-
@dedall в этой темке решили вазовскими уплотнителями. более других вариантов пока нет.
-
Для статистики пыльник гсп до сих пор живее всех живых, три года уже. Правда пробег в год у меня в районе 10тыщ км.
-
Я на гсп год проехал и 10ккм, и дальше езжу. У других она уже поболее ходит.