BeleNN
-
Постов
261 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент BeleNN
-
+1.
-
Подскажите! Заметил, что изнутри все двери закрываются только с пассажирской двери, а с водительской - НЕТ! Снаружи брелком все ок! Что может быть?
-
ХМ...почему же дуть не будет??? Ведь турбина это не электрический моторчик! Она раскручивается за счет потока выхлопных газов, которые попадают на крыльчатку турбины (закреплённой на валу), тем самым раскручивая её и находящиеся на одном валу с нею лопасти компрессора, нагнетающего воздух в цилиндры двигателя.
-
стартеру ничего не будет.
-
Тогда так... можно ли сбросить ошибки по блокам используя ELM327 адаптер?
-
Мне сбрасывали все блоки, когда был ТРАБЛ (тачка не ехала). Так вот, произошло опять, интервал около 3 мес) Мог бы я сам EMLкой сбросить все блоки или ей только по чеку можно? и какой прогой? Не той ли, которой SANK кнопку учил заводить с одного нажатия?!
-
модуль нокия стоит, а какой ХЗ. от этого сильно зависит?
-
EMLConfig где скачать, чтоб попробовать? и какая версия нужна на дорестайл?
-
Машинка 07-го, Сони на 6 СиДи. Я так понял для русского нужен другой блок блютуз?! Тогда нафиг! а если просто ЮСБи доставить вместо АуКса?
-
ткните, плиз! пока не осилил ветку( в машине есть громкая связь и блютуз. Что нужно докупить для USB? И можно ли прошить систему самому, чтобы был русский язык на треках и контактах?
-
Не так понял меня. Сперли вместе с основанием конечно же, но и новая пришла тоже с основанием!!! Отдельно не продается ИМХО! Крохобор эт точно!
-
Стояла на стоянке, точно не смыло! И основание вместе с крышкой тоже было! Я сам у коммерсов и брал) просто номерок скинул им. 5 мин пешком от меня ближайшие автозапы , сам уже устал в Экз гонять.
-
пост 314 Экзист оригинал за 1 т.р.
-
Разбирать руль и протирать спиртом, лучше 96%! Хоть контакты и покажутся на вид чистыми (блистящие медного цвета). Протирать контакт на кнопке и на плате, тереть ватной палкой с небольшим нажатием по 30 сек на каждый контакт! У меня все исправно работает уже 3 месяца, до этого не работали кнопки круиза.
-
крышка левая омывателя фары. 170 руб. ZZVF ZVXY-ZS-063L один в один как оригинал, но стерто ФоМоКо)))
-
ZZVF ZVXY-ZS-063L один в один как оригинал, но стерто ФоМоКо)))
-
кстати, в Беларуси дизельный мотор от 124-го меняет за жизнь до трех кузовов
-
При вывернутом руле вправо и на очень малой скорости скрежет (как бы мелом об доску). Может чет-то тепляет после замены тормозных дисков?!
-
Спасибо, значит делал правильно! Нафиг эта кнопка вообще, только жизнь усложняет!!! Нужно было как-то тащить мандюка далеко))) ели доперли как замок снять, думали уже пилить болты
-
+1 У самого до этого был дизель! Пересел на мондео только лишь из-за мотора и комплектации! Форд до этого вообще не рассматривал. Не буду говорить о экономичности дизеля - это факт! Кто пересел с бензинки, тот сразу ощущает, что он реально реже появляется на АЗС! Да зимой холоднее, но это не повод!...как будто в трусах в машину садитесь. То что дизель немного шумнее, и то на холостых, зато завелся и все - точно поедет! Ну, как бэ трактор, но это у кого имидж))) А бензинка начнет троить... свечи, катушки, провода....
-
Ребят! Езжу уже пару месяцев, но только сейчас озадачился! На дорестайле кнопку надо два раза нажимать: 1ый для зажигания, а 2й для стартера?! или единожды удерживать до запуска?! На рестайле, то понятно: касание и она сама знает скока крутить. просто я жду когда панель загорится, а потом некоторые значки потухнут и только потом завожу. Кто как заводит?
-
135 тыщ. км. Просто я знал, что на этой машине снимали голову на 90 т.км и поэтому сделал такой вывод...и не поленился подкрутить эти болты. А моим сервисменом только бы что-нибудь приговорить, чтоб работа была) Они бы ее сначала разобрали, а потом перед сборкой оказалось бы, что и резьба ушатана и не могут они без снятия головы!!! и приплыли...
-
Подскажите, про аналоги крышки форсунки. BSG BSG 30-922-046 ZZVF ZVXY-ZS-063L Может кто ставил? Сегодня сперли(
-
У меня причиной этого звука оказались не дотянутые и сорванные шпильки выпускного. Пока затянул те, которые живые, а позже будет реставрация. Но звук уже ушел!
-
не стал торопиться с сервисом, тем более с моим недоверием к ним! взял и открутил термозащиту над коллектором, а потом начал подтягивание 12-ти болтов, около 5-ти уже было сорвано! после подтяжки звук ушел! Но это все временно, потом планирую отдать нормальным мастера на прорезание новой резьбы и замену прокладки.