nerator

Я сам ездил на Toyo DRB, тойо вообще хорошая резина. Только цен таких почти нет, они есть на сайтах, а по наличию не найдешь. В 17-м радиусе она по ссылке от 7 тыр, да и то размера нет. DRB я видел по 5500- 5700, но по наличию не узнавал. Своего китайца я тоже случайно купил, т.к. пребрал несколько брендов до него пока не нашел где есть в наличии. В основном отвечали что есть, но или 11-12 годов выпуска ( и такая еще лежит у кого-то) или свежая но 1-2 штуки. Разница в комплекте выйходит в 8-10 тысяч

Я так скажу. Именитые бренды всем хороши, кроме цены. Я считаю что тут в России она просто запредельная. После того как курс вырос в 2 раза могло бы быть понятно почему такая цена, но такая цена была и раньше. Я думаю что старые запасы распродадут, а новая резина, даже бюджетная будет очень дорогая. Я перед тем как купить читаю не наши форумы и отзывы, а инфу от зарубежных потребителей. Та резя которую я купил (Ovation) широко используется в Австралии и Англии. Вот их форумы я и читал. Ее цена в Англии примерно 46 -49 фунтов, в Австралии порядка 100 долларов. Премиальная от 100 фунтов и от 250 $ соответственно. Если учесть нынешний курс, то в Англии пемиальная будет от 8-9 тыщ рублей, в Австралии от 10 тыр. Смотрите цены в Австралии на резину тут Мнения различаются как и у всех людей. Как я сделал вывод, читая их форумы и отзывы, в основном ту резину что я взял (это касается всего китая) хаят те, кто на ней не ездил или слышал что у кого-то из знакомых она была. Те кто покупал в подавляющем большинстве довольны. Просто для примера отзывы с английского сайта и ссылка на результаты теста 15 шин на австралийском рынке в 2013 году. 3 место заняли Ovation, первое Конти, второе Бридж Туранза

Про ум я уже понял выше. В инет магазине спрашивается не какую брать, а по наличию товара на складе.

Ездун Ага, особенно умиляет та хорошая резина стёртая в ноль и еще то, что ты пишешь что любишь зажечь под 200. На такой скорости, случись что, никакая не спасет. Никого не смущает, что полмира ездит на резине названия которой мы тут и не слышали??? У нас все знают Мишку Хакку, Гудьир, Контик ну там еще 2-3 бренда. Вы что думаете, что в Азии, Австралии, в Сев. и Юж. Америке все только на них и ездят? ddarkernb А они его рвут и без тестов и публикаций. Стоит обзвонить инет магазины и поговорить с продавцами, то они скажут, что китайцев из рук рвут, поэтому свой размер и купить непросто. Сам с этим столкнулся. Звонишь, говорят 30 комлектов на складе, подумал, на следующий день звонишь чтоб брать, говорят сорри уже все разобрали. И так несколько раз. Это несмотря на то, что я зимние беру летом, а летние зимой в не сезон. Никто не говорит что они отличные, просто для нормальной среднестатистической езды в городе они вполне приемлимы. Кто гоняет, тому может и противопоказаны. Я на разной резе ездил от премиальной до обычной. Особой разницы не заметил. У каждой свои косяки. Вот тут Йоку хвалили С Drive. Да, нормальная резина, только стирается за 2 лета даже при спокойной езде. В топку такую резину по 5 тыр за баллон, с таким же успехом я сотру аналог за 3500. Для этого существует соблюдение скоростного режима. Тем более в поворотах. Если бы тут был форум Порше или Мазерати, то я может быть бы и понял эту точку зрения.

КМК Glass, на стекле в нижнем левом углу прям так и пишут, как у всех других маркировок. Я не знаю как для Форда, не мненял (тьфу 3 раза). Менял 2 раза КМК на Киа Маджентис, ни линз не заметил и затирается от щеток меньше. Родные стекла мягче и царапаются быстрее.

Ну да, они не очень крепко сидят.

Это что, за комплект, порошковой краской? И где это за такие деньги красят, в Зелике? Или просто из баллончика)))

Лучше сразу

Мне официалы срубив обоймы открутили 4 секрктки зубилом за 30 мин. Ничего не покоцали, край зубила обернули изолентой и сделав зарубку на краю гайки постукивая открутили. Ездил полгода не зная что в сервисе головку от секреток сломали, похоже гайковертом. Зато тихо положили ее назад и ничего не сказали. Высянилось это только когда с лета стал переобувать на зиму. Теперь хочу купить комплект секреток с 2-мя головками.

Вот тут поподробней плиз. Прога какая? Torque Pro? И как и в каком месте это посмотреть?

когда будет стабильно не ниже +5 по ночам. Скорее конец марта, начало апреля.

Не обязательно иметь бесключевой доступ ( хотя штука очень удобная). У меня безключевой старт ( с кнопки), а доступа в машину нет, приходится кнопку на брелке тыкать. Я не думаю что кейлесс это ломучая штука. Проблем пока не было. Мерседес уже бенц, а мы еще нет. Разницы особо по интерьеру и общему виду мало. Что лучше по состоянию и цене, то и бери.

dfytr2010 Передние на экзисте TRW GDB 1683 Колодки тормозные дисковые, комплект "COTEC" 4 2 630,00 р Autodoc - LUCAS-TRW GDB1683 2425,00 Неделю назад взял такие в автодоке за 2 037,00. Сейчас цена поднялась немного.

Да в принципе любые можно поставить. Да это Т10 (Fitment : T10, W5W, 501, 194, 168). У этого я не посмотрел на доставку. Он конечно загнул. Можно поискать их же у других продавцов. Сейчас порылся, нашел свой счет за них. Это был февраль 2013. Тогда курс был 48 руб за фунт. Subtotal: GBP 6.45 Shipping and handling via Royal Mail Airmail (Small Packets): GBP 2.99 Total: GBP 9.44

Ее рекламировали по телеку. Наша вроде как.

Dembel Я себе в габариты в передние фары поставил вот эти. Вот тут их еще хорошо видно и видео есть. Очень ими доволен. Стоят уже около двух лет. Главное что есть полупрозрачный рассеиватель вокруг светодиода и лампа светит не только ярко вперед, но свет попадает и на боковые отражатели. В темноте светится вся фара, днем ярко светит вперед. Цвет как у штатного ксенона. Можно конечно поставить лампу и с несколькими диодами по бокам, но я выбрал эти.

Ты эти кожухи не купишь нигде, потому что их просто нет. И не привозят по номеру даже. Подходят от Вольво, но цена конская, где-то по 3500 -4000 за штуку. Если только на разборе брать. От Фокуса ST не подходят тоже, уже пробовал.

У меня стоит 205/60 R16, все нравится. 65 мне кажется многовато и ни к чему.

Это вообще о чем? Где про такое пишут? Также можно говорить о шумоизоляции ЛКП и стекол на фарах.

Обезжирить и аккуратно подкрасить зубочисткой

Дык в том то и дело, что мне кажется что Мобил и Моторкрафт это одно и тоже. Хочется то как получше, но не всегда можем понять где получше, а где тоже самое. Мобил у меня 420 стоит, а Мотор около 650-700

Вообще странная история с жопорукими. Там же все просто. Льют в емкость масло из банки, с другой стороны стенда грязное вытекает в ведро. Доливают по мере ухода из резервуара установки. Как только в ведро вместо темного потекло малиновое, все, стоп машина. А тут что? Помпа качала, а они на перекур ушли и не доливали масло в резервуар?? Я стоял все время рядом, 2 раза так менял на старой машине. Шем Ну так и что в итоге брать? Оригинал штоль?

Ты весь ковер полностью снимал или он на части делится?

Как раз про это вчера говорили по радио в программе Экипаж. Был официал от БМВ и его пытали про замену масла в АКПП. Он сказал, что мнения делятся ровно 50/50. Причем это у всех спецов по ремонту АКПП, официалов и т.д. Как правило он сказал 200 тыс, коробасы отхаживают без замены жижи без проблем. Замена частичная, своего рода риск. Были сказал он случаи, когда люди меняли частично и коробас переставал работать ( что мы и наблюдаем выше). Я так думаю, что если пробег около сотни и ничего не беспокоит, нефиг его менять. Сам я менял на машине другой марки на установке 2 раза (первый раз в 90, второй в 140). Коробас был тоже Aisin. Слава богу обходилось без последствий.

55С вроде как не кипяток, да какой такой там объем больше. Ну залей на 10 грамм больше.