Переставил. Ошибка не появлялась больше.
А если реально поставить наоборот - машина вообще ехать должна? Или "Двигатель неисправен" и есть результат? При этом машина овощ.
То, что внутренний OUT, а внешний VACUUM я видел, но какой шланг откуда и куда?..
Поставил вот такой клапан
Вчера поставил клапан от фокуса, т.к. родной снова загудел. Накатал тыщ 5-6 после разборки/промывки.
Сегодня ехал, так у меня выскочило "Двигатель неисправен" и загорелось ESP. И так 5 раз на участке в 17 км.
Машина ехать тупо переставала, т.к. не крутилась турбина.
У кого-то есть фото как правильно должны быть подключены шланги, а то сдается мне, что мог и неверно подключить их.
Менял дальний клапан.
Спасибо, так и было.
Почему спросил - надо было получить инфу срочно, было ограничено время у компа, потом убег подключать.
Система не заработала
Выдавало длинный писк и все, причем через раз при включении задней.
UCDS выдавал ошибки по всем 4-ем датчикам.
В машине вся проводка была, даже предохранитель стоял.
Что может быть не так?
PS Модуль 8g92-15k866-aa
Купил жгут заднего парка от фургона, у меня хэтч.
На жгуте есть 2 abirb. Кто подскажет зачем они? Для датчиков давления чтоли?
https://www.dropbox.com/s/25eexjjackpnzd0/20150312_124740.jpg?dl=0
И еще вопрос, а то я так и не понял. Для заднего парка динамик идет за приборкой?
И еще вопрос - если в фартуке неш штатных мест для крепления парка, то можно ли как-то это реализовать самому7
Может быть стоит адаптер для подключения флэшки к магнитоле. Забыл как они называются...
Подключи флэшку и проверь на разных входах соньки, может че и появится.
Это он?https://www.dropbox.com/s/sr4xoilkwjbxko9/20141206_150253.jpg?dl=0
Как его отсоединить?..
Еще один вопрос - как протянуть силовой "+" в подкапотное пространство? Точнее, как снять эту заглушку?
https://www.dropbox.com/s/eyucrrey33brw15/20141206_150422.jpg?dl=0
Не, котла нету.
Машина делалась под Испанию, оттуда и приехала. Там тепло и ни котла, ни фена не было установлено!
Фен купил.
Нашел такую инфу по контактам ГЕМа (вроде как для фокуса):
Коричневый провод разъема на ЭПВС в маленький синий разъем ГЕМа 9 пин
Черный провод разъема ЭПВС в большой синии разъем ГЕМа 5 пин
Подойдет ли сие решение для мони?
Задался целью установить ЭПВС.
Сам фен нашел в продаже б/у.
Не нашел фишку управляющих проводов в машине.
Кто подскажет на какие контакты ГЕМа надо цепляться?
Спасисбо
У меня, при прошивке новой прошивки двигателя 1.6D на Ford Focus новая версия программы тоже не работала. Постоянно выкидывала ошибки. Пришлось искать 2.13. Прошилось без проблем.
Вчера пытался проделать сию процедуру, но сточил на кулаке не со стороны крепления суппорта, а с противоположной.
У болта снял только шляпку до основания с одного бока как на картинке ниже. Этого однозначно не хватило.
В общем забить не смог, испортил бы шпильку.
Насколько критично стачивать кулак со стороны крепления суппорта или с другой?
У кого-то есть фотка на сколько реально надо сточить шпильку?