У Нормальных официантов ты платишь за диагностику фиксированную цену, по результатам которой должна быть выявлена неисправность.Ну это в теории на практике не знаю как.
У каждого своё мнение на счёт замены масла.Но определять интервал замены масла пробегом автомобиля некорректно , необходимо учитывать условия эксплуатации : город, трасса. В москвовских пробках пробег 15 000 км сопоставим по моточасам с загородным 25 000 -30 000
Можно диагностировать повреждение муфт. Поищите на форуме много информации, да и в интернете.Например вот http://mondeoclub.ru/forum/topic/148826/?hl=%2B%D0%BC%D1%83%D1%84%D1%82%D1%8B+%2Bvct&do=findComment&comment=3247199
Наверное первый раз , когда соглашаюсь с мнением strannikka, при таких длительных прогревах и средней скорости вполне вероятен такой большой расход бензина.
Действительно раздувают истерию по поводу роботов , особенно мокрого Powershift , да коробка не эталон надёжности , но в целом при правильной эксплуатации обслуживании может проработать достаточно долго.
Ну уже писалось много раз, в теме про powershift , что люфт возникает вследствие износа демпфера сцепление. Заменить коробку надо обязательно у официального дилера. А какой у Вас пробег?