clon76
-
Постов
1 813 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент clon76
-
Никому ничего не хочу доказывать. Это раз. Двигатели митчубиши, хундая, форда, сан Йорга, тойоты и ВАЗа кушали 95 меньше, чем 92. Все кроме ВАЗа и хундая ехали хуже, в большей или меньшей степени... ВАЗу и хундаю было параллельно, но на гашетку жал нежнее. Это два. Фсе.
-
На 92 лично у меня расход выше примерно на пару литров. Ок, на один. Разница в цене3 рубля с литра. На 1000 залью 27 литров 95 или 29 литров 92. Разница? Её нет, кроме только одного момента. На 92 не едет и детонирует снизу...
-
Ну не будет обогрева, все равно видеть дорогу охота (иначе страшно пипец), будете использовать воздух от печки. Вот и вся разница... Обогрев хорош после стоянки, в других случаях хватает печки ( если с феном вообще красота). А дворники - да, оно...
-
Ну паниковать то не стОит так . Это просто блок. На дорестайл прошить ключи можно у "умельцев", дилера посещать совершенно необязательно. Блок можно на разборе найти... Все будет зависеть от величины желания
-
Золотые слова.
-
подождать, что скажут гуру (прошивкой можно изменить, или нет).... Или ставить пищалки в штатные места.... не уверен, но возможно шить блок парков (откат на прошлую прошивку). Об этом можно узнать в теме про парки...
-
нет на 4ке КХХ. При даблстарте первое моем заслонку и меняем заправку.... Далее по развитию ситуации.... 95% помогает. Оставшиеся 5% - шаманят глубже и дольше...
-
если память не изменяет - то сонька должна быть выпущена после апреля 12 года...
-
Голову из окна высовываешь? Не вариант, снег дырки в носопырке забивает и моргать очень часто надо. А если отворачиваешься - дорогу не видно... Проходили, пробовали
-
Сорри, насколько я понимаю, 2.2 - дизель. Там насос завоздушил - целая песня начинается ... По этому и мозг движку глушит. Автор насос махнул в сборе на неориг. По этому и вопрошает... ПыСы: вспомнил. Как то приехал я на "парах". Поставил машину не помню куда мордой вверх или вниз. Но через час надо было мчать по делу. Комп сказал остаток пути "0". Через 3 км нашлось бензина на 30 км, по мнению компа... Заехал на заправку и влил до полного... 85 литров!!!! На мой скромный вопрос " Ох....ли????" девушка потупив свой взор ответила "да...." От такой наглости был растерян и позорно бежал...
-
я этого не говорил, так как у меня рестайл и я не знаю... Я сказал, что после стоянки с уклоном есть изменение уровня, так как у датчика есть поплавок и он плавает . Но есть инерционность движения поплавка, иначе на каждой кочке он будет скакать от полного до пустого. В процессе движения этого должно быть незаметно. У Вас, если я правильно понял, именно в движении. Если насос менялся, значит и датчик вместе с ним (так как одно целое). Остается или косяк в проводке или стрелка на приборке (возможна именно механическая проблема как вариант). По этому я и предлагаю, если есть возможность, поменять приборку и поездить.... Тогда станет понятнее: или это норма или косяк . Мож владельцы дорестайлов подтянутся и выскажут свои наблюдения...
-
оффы в данном вопросе - дятлы. Вот если бы датчик совсем не показывал - тогда да. И ответ был бы простым: за Ваши деньги меняем бензонасос (ну и что, что меняли, у нас оригинальный, с добавлением золота и платины в пластик), не помогло - приборку.... Опять не помогло - да это ж дорестайл, так и должно быть! По этому форд и сменил приборку в рестайле!
-
У меня рестайл и стрелки нет, в зависимости от того куда морда смотрит (вверх-вниз) могут после стоянки изменяться показания кол-ва бензинки и остатка хода на бк. Иногда в плюс, иногда в минус... Но всегда после стоянки с уклоном. Если менялся насос - можно предположить, что проблема в самом стрелочном приборе... На мондео не слышал, но допустить могу. Мож приборкой поменяться с кем нибудь на денек и посмотреть?
-
Тоже менял в ноябре 13. Кроме того, что стало хуже греть - изменений не обнаружил. Как все текло в низ, так и течёт. Как дворники были во льду так и есть...
-
Будет, но можно поискать Филипс с температурой 3800. Будет не так заметно, если стояли штатные лампы. Если лампам более 3 лет лучше махнуть обе, так как вторая не за горами....
-
К сожалению это Москва..... Лампы реально приближаются к 8-9 круб просто в магазине (можно промониторить инет и выскочить рублей на 7, но надо видимо сейчас и сразу было)..... + стоимость линз в пересчете на увеличившийся курс.... А если критичный косяк? за чей счет фара? Сорокет однако.... Возможно, в Вашем регионе ценник сильно в минус, но ехать.... Каждый для себя решает самостоятельно....
-
фотка не удачная, электрод и изолятор не видно.... Налет черный - это мож и от тошниловок по пробкам....
-
Нет, передние. И смотреть именно передние!
-
проверь вентканалы на дисках тормозных. Забиваются со стороны ступицы, так что только снимать... Было такое. Дальше будет прогрессировать. Я прочистил и километров через 50-100 вибрации ушли совсем. Ну или менять...
-
Не, ну хозяин - барин конечно, но я бы подзабил (я и забил на один )... Разницы не ощутишь.
-
от мондео низко, нормально - от американского фокуса (так люди пишут )
-
Тебе сюда: http://mondeoclub.ru/forum/topic/119684/?page=22?do=findComment&comment=3029162
-
Новеро - это Юсб и громкая связь. Но работает только со штатной сони или блау. Тогда конверс покажет список папок и треков, номера из телефона. Что ещё показывает конверс в базе? Ничего. А, сорри, на штатных головах трек диска и станцию радио.... Температура двигателя и вольтаж на модифицированной прошивке? Это действительно важная информация, но все это может показать и голова. Камера и конверс не совместимы никак. Я ни в коем случае не отговариваю, просто хочу, чтобы Вы имели представление, что есть конверс...
-
во, вспомнил, мож в юмор надо, но пока здесь... Звонил дилеру по поводу ламп в фары. Не, умом понимал, что будет кучеряво, но так..... 12 472 руб за одну под заказ 2-3 недели! О как!
-
А надо? Мож за примерно те же деньги взять китайца и не парится? А то сейчас пойдет: круиз (6круб), датчики давления (8 круб), новеро (7-8 круб), фен (5-6 круб), прошить (3 круб) ну и по мелочи 1,5-2 круб.... И сам конверс -12-13 круб.... Оно надо? А китайцу бонусом камера будет... Не, ну если охота по феньшую чтоб все - тогда да.