clon76
-
Постов
1 813 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент clon76
-
Вроде есть предохранитель, удаляем - получаем прерывистый режим. Но датчик света при этом тоже отключится... Читать об этом здесь
-
А я думал, что глюки у меня.... Надо опору глянуть...
-
Тут и 1,6 не растеряется сильно... Правда не помню, есть ли у него комплектации с автоматом
-
не верно, специально спустился проверил: при открытом багажнике закрывается, но не встает на охрану (двойное запирание не работает, поворотники два раза не моргают). Снаружи не открывается. Закрываю багажник - поворотники отмаргивают два раза.
-
скорее всего закрывалось, но не вставало на охрану...
-
в багажник... Если открыт - Ура! смотрим проводку слева в гофре. Если ОК - замок. Если закрыт - читаем тему, затем лезем через салон в багажник. Стучим в бубен, громко материмся, открываем, вылезаем и смотрим гофру.
-
Я прозевал основное слово: "задние". Прочитал как передние. Обычно по ним вопросы.... Посыпаю голову пеплом...
-
Новый конечно проще, вопрос в количестве "простоты". У всех он разный. У народа обычно проблема с поворотниками, разбирают, чистят... Я бы поискал на барахолке или на разборках. Я не знаю твое направление, если район выхино недалеко - могу бросить в личку телефон. Далее смотри сам.
-
Во первых: я не сомневаюсь в компетентности инженеров форда, хотя бы потому, что межсервисный сократили пробег и хоть какая то работа над ошибками ведется (правда хотелось бы энергичнее и эффективнее). Во вторых все мной сказанное ИМХО. А в третьих, предлагаю данную дискуссию закрыть (дабы не по теме), а то придут злобные модераторы и надают всем по шапке .
-
Ага, у тебя работа не айс, копай в районе рычага...
-
Ну, я и не не говорю, что я истина в последней инстанции, наверняка, есть определенные проблемы и в конструкции движка, которая не озвучена фордом (иначе их бы не меняли дилеры), просто я хотел сделать акцент на смену масла и качество топлива. Ну и в качестве юмора: А вот если бы И вторая половина ездила на 98, возможно проблем с движком было бы в два раза меньше!
-
Спать спокойно не может никто . Смена масла: на глазах дизельная куга, которая бегает по Италии. Смена масла - как и положено, раз в 20000. Пробег перевалил за 200000... Я не призываю ни к чему, просто констатация факта. Мое мнение: основа - это качество топлива. У них есть 2 варианта бензина: 95 и 98. Остальное только в бочках (102, 105 и тд.).И один вариант дизеля, который называется "ДИЗЕЛЬ". Все. Баловать на заправке - себе дороже. Мое мнение - не может достаточно свежий, достаточно мощный европейский движок есть 95 бензин. Онли 98. Реально 98, а не по документам. Все ИМХО.
-
Может поздно, но на будущее: купи elm327, стоит в авто-49 1500 если немедленно, у китайцев 500, но ждать. Посмотреть ошибки и сбросить - за глаза...
-
листай тему назад. Есть ссылка на фокусовские. Это они и есть.
-
У всех так. У всех - это значит практически на всех авто всех производителей. По законам жанра максимальная точность прибора во второй трети шкалы. В случае автопрома + 5 км.
-
был неправ, посыпаю голову пеплом.... А не проще перейти на флешки? правда вариантов не много: чайнаголова или фордмюзикбокс...
-
Согласен... Но руль можно и перешить...
-
платники 130+20 бесплатных... Только 2,0 на ручке на таких скоростях выкручивается в звон... За три года всего 3 прогона на 150... По части комплектации: голыйти таниум рестайл отличается от тренда и амбиента кроме движка с коробкой (1,6 не ставят вроде. 2,0 и мтх75 минимум) отличается только сидушками и наличием дхо (не уверен про них, могли начать ставить). Еще литье в штате. Внешняя отделка не в счет. Все. Остальное допы. По динамике: передачи короткие первые четыре , пятую можно адекватно использовать после 70 км/ч. При 3000 об. скорость 107 км/ч на r16 штат. Если бы брал сейчас - смотрел бы в сторону экобуста с павершифтом однозначно... 2,0 с мтх75 можно сравнить с десяткой....
-
после установки - дай фото в реале. И ссылку на продавана. Тоже сильно думаю...
-
Вроде в себя глотает.... Просто предложение... А не проще перейти на МП3? Не, конечно если качество мп3 не устраивает, тогда вопрос снят. 6сд мп3 не держит вроде...
-
Ладно, уговорил, 3/4..... Но в плюсах - же все равно!
-
Ну так толщиномер то берешь с собой... Покрасил бы он - ты бы и сказал, что двигатель возможно в багажнике побывал . А так скинет половину цены на покраску - захочешь сам покрасишь, не захочешь - так будет. И гемороя меньше и в плюсах останется
-
При открытом багажнике смотрим слева, кде петля багажника. Погугли фото. Вывалится множество фото.
-
Робяты-ы-ы.... Человек доволен за свои деньги? Ну и слава богу!!! Тем более возможность отката есть...
-
не согласен, когда даже пару сотен км пройдешь не думая о скорости - очень даже полезная... На м4 выставил 110 км по спидометру - и катишь не думая, только в населенных скидываешь до 80. Влетел один раз, не успел скинуть, на 85 сфоткали.... ПыСы. у меня до кучи ручка...