wega022
-
Постов
620 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент wega022
-
Всем привет. Интересует такой вопрос Имею 2-х канальный усь SONY-502 ( остался от прежнего авто )хочу к нему подключить саб Технические характеристики Sony XM-502Z * Источник питания на полевых МОП-транзисторах; * Способен работать с нагрузкой 2 Ом. Усилитель Число каналов (тип усилителя) 2 Максимальная мощность, 4 Ом 2 х 100 Вт или 1 х 250 Вт Номинальная мощность, 4 Ом 2 х 50 Вт или 1 х 120 Вт В мостовом подключении выдаёт 250Вт при 4 Ом Кокой номинал по Вт должен быть у саба? И если саб с двойным подключением ( на 2 катушки ) какие параматры вуфера должны быть по сопративлению и по мощности ? Помогите !!! Вроде всё доходчиво объяснил... И ещё вопросик... Я понимаю что мостовое подключение это когда: С первого канола мы берём (+) со второго конала мы берём (-) А между (-) первого и (+)второго надо ли ставить какую нибудь перемычку? или усь сам знает что он работает в мостовом?
-
Да -- что-то тишина!!!!! -
Пока в новой очереди: snezh-ice - 1 niv26 - 1 Zonow - 1 wega022 - 1 а почему Я уже четвёртый ??? вроде бы был на третьем месте (в олимпийском зачёте ) ??? даже shezn-ice писал что на третьем что-то после niv26 я не кого не видел в записи кроме себя SKYLER X- прошу откорректировать списочек то !!! что то не охота оставаться без олимпийской медали !!!
-
kupinatao.com/pages/item_detail.aspx?ItemId=4l9TQS6HJO7CWLmDN28JeA%3d%3d&Nick=katrina055&mode=2
-
SKYLER X может быть здесь http://kupinatao.com/pages/item_detail.aspx?ItemId=4l9TQS6HJO7CWLmDN28JeA%3d%3d&Nick=katrina055&mode=2
-
Да что то тишина какая то в теме Ребят ВОПРОС - как смайлики включить ? Что то на планшетнике у меня их нет ?????
-
есть регулируемый с ручкой вертелкой -1500р все отверстия под него уже есть в твоём сидении просто берёшь поднимаешь обшивку спинки сидения и ставишь его работы на пол часа с перекуром - даже сидение не нужно снимать !!!
-
Не надо не чего дёргать!Просто сними резинку-уплотнитель поддень отвёрткой замотанной изолентой и пропихни провод Сами клипсы кондовые а вот юбка у них хлибкая ! Сам снимал ещё на ФФ2 и все юбки пистонов (шляпки) поломал (3шт) На М4 в сервисе устанавливали панду , обговорили что светодиод сигнализации в правую стойку! Я им сразу предложил новые - они отказались я не настаивал сказази : "что разберут всё аккуратно!" По приходу они всётаки попросили две шт и сказали что всётаки сломали(честные) Вычли из суммы на установку 100р На южке стоят по 40р (у меня оставались после фокуса штук 5) лучше сразу запостись новыми чтобы избежать лишних насекомых !!! (сверчков)
-
Надо теперь дождатся кнопки и проверить всё на деле Только надо где-то взять + и - Интересно адаптер с 220v на 12v (400мА) потянет эту схемку или нужен буддет автомобильный аккумулятор
-
это для тех у кого не штатный передний парктроник. кто хочет его подключить через штатную кнопку с помощью вазовского реле от задних противотуманок !!! как делал И.НИКОЛАИЧ только с волговским реле на прошлой машине подключал обогрев форсунок омывателя по такойже схеме ( обогрева руля ) - всё прекрасно работало только распиновка кнопки от фокуса чуть чуть отличается !!!!! вот по этому и прошу соображающих в электрике ( лучше чем Я) проверить схемку !!! думаю что многим будет интересно в этом вопросе ! если что не так то извиняйте......
-
вот сылочка смотри http://ffclub.ru/topic/158813/
-
Назначение контактов кнопки: 1-НО(нормально открытый) контакт управления ЕСП 2-Сигнал отключенного ЕСП, лампочка OFF. 3-Сигнал включенного парктроника лампочка ON. 4-Масса 5-Подсветка кнопки при включении габаритов или Свет. 6-НО контакт управления Парктроником Контакты 1; 2; 4; 5, подключены с завода. Кстати в дальнейшем я узнал, что реле с подобными функциями есть и у ВАЗа, это реле 23.3777, но назначение контактов там своё. Возможно к нему не потребуется дополнительное реле. вот начеркал схемку не уверен что правельно (И.Николаич )прошу проверить разбирающимся в электрике http://media.ffclub.ru/up94018-20140207i112414-1391758393.jpg
-
на соседнем форуме народ подключал обогрев руля через ВАЗовское реле 23.3777 вот схема подключения и распиновка реле 23.377 http://media.ffclub.ru/up70580-______________________.jpg
-
@skyler_x, Я надеюсь, что если ещё 5 закажу, то на этот раз хватит всем. я если смог то заказал бы побольше - всё равно разберут как горячие пирожки с мясом даже оглянутся не успеешь жду нового заказа !!!
-
Главное чтобы не с конца !!!
-
Чур Я первый !!!
-
когда будет новый заказ ? тоже меня включите в 3 -й список - 1шт
-
Всем привет Когда будет ещё закупка из поднебесной? Хочу присоеденится ! Тоже решил переделать всё по штату Свистните в личку ПЛИЗ !!!
-
тоже самое правда только туго открывается с наружи ,с каким-то усилием весной разберу дверь и буду смотреть что да как заодно сделаю шумку всех дверей чтоб басило !!! помню на волге регулировал все 4 двери потратил целый день( задолбался) , но игра стоила свеч - потом все удивлялись как открывались - закрывались двери как на бентли без всякого усилия, дребезга и сильного хлопка ждём весну и потепление !!!
-
Просто обмотай прозрачным скотчем в 5 6 слоёв он обгорит и станет как антикорозийка СТАРЫЙ ДЕДОВСКИЙ СПОСОБ !!!!!
-
Кому нужен коврик - плиз в личку
-
задний спойлер
-
май 2013 универсал бельгиец 2,0 L только не пойму почему у всех разное сопротивление на старых зеркалах и почему на новых у всех по 9 Ом а на моих 8,7 Ом может у электрика тэстер не исправен НО ВРОДЕ ВСЁ РАБОТАЕТ КАК НАДО ЕЩЁ РАЗ ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ
-
@Джордж, У него М 3 там другой формы ключ Както сам для 99 нарезал надфилем
-
Тоже поменял элементы стало греть на УРА !!! Первый раз ездил в незаисимость - вежливо послали на ... ! После записался в измайлово показал Ваши отчёты с форума загнали в рем зону и начили диагностировать(в моём присутствие) После замеров сопротивления поменяли практически без лишних вопросов и разводов , правда сказав что с такой проблемой я дебютировал у них На старых моих зеркалах сопротивление было: На водительском 16,8 Ом грело слабее пассажирского существенно ,сначало поменяли его , потом я настоял чтобы замеряли сопротивление пассажирского На пассажирском 12,6 Ом грело бол.мен.норм. но только в середине стекла . Края зеркала были практически холодными - электрик со мной согласился и пригласил инжинера по гарантии тот предложил поставить машину на улицу на полчасика - чтобы промёрзла ( при +3') я отказался сказав ,что это полный абсурд И по Г не стал мне возражать и приговорил к замене обоих зеркал На обоих новых зеркалах сопротивление было по 8,7 Ом Спасибо ZelDolу и Leonardу за подсказки и написанные (благодоря им)отчёты !
