Nedjumiiro
-
Постов
846 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Nedjumiiro
-
Вложить в жесткую упаковку, нэ? Другой вопрос, это не поломка, а потеря посылки.
-
кому приходилось использовать 55 запаску с 60 комплектом колес? сильно ведет в сторону? готовлюсь к покупке комплекта летней резины, все никак не могу принять решение, 55 или 60. скорее всего 60...
-
Отпишу о результате: термостат от мондео 4, без подогрева.трасса,температура за бортом от -17 до -28 за одну поездку, -28 последние пару часов поездки из общих 16 .ехал в режиме самотеста, температура двигателя стабильно 92-93 при климате 24. Картонок нет.
-
Фактически расстроил) хорошо тем, кто в Питере живет. Ну а по остальной рашке много сложнее найти спеца. Значит надо замутить оплату, сделал перевод - получи инструкцию. Я готов.
-
Благодарю. Сделал перезаказ.
-
Покурил форумы, пишут что ZZ закрытый с двух сторон металлическими крышками и мол они пропускают мелкодисперсную пыль, что ессно не идет на пользу подшипнику. Но думаю при разнице в стоимости в 3 раза, я лучше еще раз перепрессую, благо операция простая, как здесь расписано.
-
ТС пишет, что нужен подшипник 6203Z, а можно ли брать 6203ZZ? Просто последнего выбор много больше, например, NSK, SNR, KOYO, но нет SKF.
-
заметил что климат работает ступенчато. при заводке на холодную вентилятор печки крутится тихо, на 40-41 градусах включается на полную, потом по мере прогрева салона затихает. на 75 снова включается на полную.
-
Поездил маленько по городу. -17 за бортом, температура 75 градусов, климат на 22. как мне получить заведные 88-90 градусов? может я мало проезжаю? верхний патрубок радиатора, тот что рядом с АКБ, он должен нагреваться при 90 градусах? а то по самотесту у меня было максимум 75, я остановился, трогаю этот патрубок, он уже теплый. термостат новый, что там еще может влиять на прогрев? или может быть масло настолько хорошее, что нет потерь на трение и движок не греется)
-
@Вольд, я 5 часов назад тоже махнул термос на 1505640, почувствовал себя практологом. часа полтора провозился с хомутами, никак их не мог водрузить на место, потом нашел гвоздь, сделал скобку и за 5 минут поставил оба хомута. температура не поднималась выше 70. сейчас покатался, приехал домой, чуть подержал педальку на 1500 оборотах и температура выросла до 92, воздух из печки горячее, чем раньше. я доволен. правда очкую, лишь бы потеков не было(( трубку гура хоть и старался не задевать, но без этого никак, да и насос без этого чуть-чуть сопливит, летом буду менять сальник.
-
У меня тоже слегка заморосила машинка. Движешься, останавливаешься и обороты не ложатся на холостые, а держатся около 900 и чувствуется вибрация двигателя. Проедешь немного на высоких оборотах и все в норме, при остановке лежат на 800 и нет вибраций. Больше года владею, не сталкивался с проблемами с оборотами. И чувствуется подтупливает. Может быть такой глюк с оборотами из-за бензина? p.s. нашел причину такого поведения. у меня сдох термостат(( оказывается я 2-3 дня езжу с недогревом. сегодня с утра было -18, зашел с утра в самотест, 15 минут грел на холостых и с подгазовкой, еле раскочегарил до 40 градусов, потом тихонько поехал, набрал 55 градусов, на светофорах температура падает, стрелка то встает ровно в это время. к концу поездки через 7 км накочегарилась только до 72 градусов, учитывая что авто было заведено больше получаса. Термостат уже пришел, в субботу буду менять...
-
Скажите,выключаются ли подогревы сидений сами после какого-то времени? А то обычно проезжал пару километров попа горела, я выключал. А сегодня доехал до работы, смотрю, а подогрев так и включен на четвертое положение, а не чувствую жара(( неужели опять провод оборвался?(
-
Позвольте нубский вопрос: со снятым АКБ наш авто можно закрыть механически? или же в водительской двери ключ воздействует только на микрики. а то зима, назрел вопрос, хотя акб с геной практически новые и я за них не переживаю.
-
@sur0k, уровень масла в норме, вчера проверили. да и заменил я его тысяч 9 назад на оригинал. слилось чистое прозрачное. как-то не верю в версию в синхронизаторами. да, 2я включается плохо, но и у других пропала четкость. и при выключении передач иногда появляется зацеп. все передачи разом ну никак бы не умерли. так что надо попробовать сменить сцепу, только не знаю куда ехать. @Evgkomok, спасибо за ЛС, у нас маловато трешек в городе, надо кого-нибудь заловить, узнать где обслуживались)
-
сопротивление линейно изменяется? внутри протираются дорожки.
-
прокачали, ничего не поменялось. в этот раз сказали что у меня настал капец синхронизаторам и готовься к переборке коробке и авто на месяц в сервис... засада какая-то с этой коробкой( сказали что сцепа работает отлично, педаль мягкая, хватает где положено.
-
Оке, попрошу чтобы побольше выпустили. Но если у тебя подтекал, то жидкость в бачке убывала? У меня вроде стоит на одном уровне.
-
К официалам приезжал, они в машине сидят, переключают, говорят сцепление на подходе. Да говорю пробег то детский и я езжу спокойно. Ну мол сцепа 80-100 живет. Прошу отрегулировать тросики, мол есть спеустройство для фиксации рычага, отвечают что не слышали про такое. Сцепу весной качали, но делали наверно оди-два выпуска жижи, разницы тогда не заметил, но вот за остаток года сцеплению поплохело. Троса... Хотелось бы верить что не они. Больше грешу на недовыключение,ведь вывешенное колесо на стоячем авто крутится. Хотя погоди-ка, передача не включена, может так колесо крутиться? Не особо разбираюсь в сцеплении, это корзина не отжимается лепестками или выжимной виноват? Почему передается момент? Сегодня у нас опять бесплатная диагностика + мойка, поеду вфмоюсь, попрошу прокачать, хоть и будут отговаривать. Если не поможет, то числа 25 поеду менять сцепление комплектом, правда без маховика, он вроде не стучит и вибраций нет.
-
При трогании вознкает тук сзади, сейчас качал авто слева сзади, см на 3 прожимаю подвеску, раздается стук в районе тормозного диска. При проезде трамвайных путей по диагонали уже тук-тук-тук. Было и в тепло и в холод, никак не могу разобраться.
-
Ребят, совсем замучался с коробкой. 1) 1 и задняя включаются туго, я уже привык. 2) плохо включается и вторая, как будто рычаг идет с каким-то трением, ну и прихрустываю редко. не могу нормально разогнаться, зависаю при переключении. 3) не так легко как раньше выключаются передачи, появилось какое-то чуть заметное задевание. 4) при включении 1 передачи авто чуть дергается вперед. 5) ремонтировал гену, пока колесо было снято, я накинул приводной ремень и завел авто, чтобы сразу убедиться в исправности отремонтированного гены и что ремень одел правильно. так вот, левое переднее колесо стояло на земле, а правое было снято, вообщем правый привод вращался! но рукой останавливался за тормозной диск. Получается что у меня не выключается до конца сцепление. Пробег 78000, неужели кранты сцеплению. Оно уже давненько куплено, вместе с подшипником. Просто помимо него может быть виновата регулировка тросов или еще какой-нибудь баг, например цилиндр сцепления? Или не париться, сразу ехать на замену и все будет ок?
-
Думается мне что это мозги. В ногах переднего пассажира. Может от удара там что-нибудь оборвалось.
-
а я по способу Жиши вчера смазывал моторчик печки, а потом обломил защелку на амортизаторе, на том конце, который вставляется в бардачок. работа с пластиком на холоде это жесть( но нашел решение, закрепил.
-
а галогенки можно использовать с этими линзами? или они быстро накроются от температуры? колхоз-ксенон не хочу, нет омывателя и автокорректировки света фар.
-
@alex1975, я понял. А на какое время и какие обогревы включаются?
-
у меня нет автовключения, мне и не надо. а то после командировки решил согреть авто и включил все обогревы, сгорел диодный мост(( теперь наука на будущее.