Nedjumiiro
-
Постов
846 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Nedjumiiro
-
Что может щелкать справа спереди на кочках, когда наезжаешь на нее правым колесом? Как-будто шарик от подшипника в стакане прыгает. Только при наезде правым колесом. Левая сторона любые неровности проходит без звука.
-
@Shon88, у тебя втулок может и не оказаться. Цена на них космическая. Все хорошо работает и без втулок, тысяч на 80-90 хватит, ну или больше если гоняешь по трассе и заслонки у тебя всегда в открытом состоянии.
-
@Жиша, ты на какой клей приклеил резинки? держались всю зиму, лишь весной на одной мойке оторвали несколько частей. Купил Момент для резины, попробовал приклеить, не держится абсолютно, так и пришлось опять клеить на двусторонний скотч, езжу пару месяцев, все ок.
-
Герметик мазать толстым слоем? У меня пока ничего не течет, но машине 9.5 лет, думаю проделать сию процедуру заранее, чем потом сушить ковры.
-
@DartWeidercc, какой пробег был? 2я передача как включалась? У меня она часто хрустит, да и остальные хуже включаются. Бывает, что с утра еду на работу все ок, вечером возвращаюсь и хрустит. Температура опустилась до 13 градусов, стал чаще хрустеть. Еще бывает что утром первое нажатие педали сцепления тяжелое, потом уже в норме. Выжимной прокачивал, стает немного получше, до первой серьезной пробки, потом опять по-прежнему. Думаю, это синхронизаторам звездец или корзина устала? Сцепление хватает там где надо, не буксует. Уже год ломаю голову, менять или нет? А вдруг не поможет. Как отрегулировать тросы по картинке так и не понял. Сил нет уже ездить с такой коробкой.
-
Что думаете по поводу этого конструктора? http://m.auto.ru/cars/used/sale/48954262-1b0e4/ Бита в круг? По году рестайл, но зад от дорестайла. Комплектация бедная, откуда омыватели и туманки? Ведь даже БК нет и сзади весла. 2005 год мог быть дорестайл? Типа перед уже заменили. Но торпеда тоже рестайловая.
-
у меня 2006 год - на приборке 94500
-
менять все на NGK. номер в теме.
-
@Вольд, вообщем, теперь точно надо копить на оригинал. я уж думал есть бюджетное и долговременное решение пробемы.
-
Мне наоборот кажется, что передачи на Мк3 короткие, поэтому и для 5й не осталось нормального передаточного отношения, машина просит 6ю, как на дизеле.
-
на какой передаче?
-
@vroomm, И суметь отбалансировать
-
наука на будущее. сервисмены неплохо развели на цепь. форум и вправду лучше читать. когда бывает время, читаю-читаю) много денег сэкономил, но опять же много проблем нашел)
-
Курю темы про направляющие уже много лет. Так никто и не пришел к единому мнению по поводу смазки. Один пишет что подходит, другой - не подходит. У кого-то направляющие с резинкой, у других - без. В ремкомплекте направляющих смазка Bosch, но она не пробивается, хотя штука неплохая. Кто-то мажет только SLIPKOTE 220R или Molykote G-3407. Вот последняя конкретно для направляющих, а не универсальная, код 1948003. Блин, отошли от темы новичка, надо валить в соответствующий раздел.
-
Нет же! Это не та смазка. В описании направляющие колодок. Нужна вот эта : http://permatex.ru/products/detail.php?SECTION_ID=319 Здесь уже указаны направляющие тормозной скобы.
-
Ну тогда только слипкот или перматекс.
-
Не замечал, чтобы текла. Но знакомый, работающий у официального дилера Toyota, рекомендует проводить ревизию направляющих с обновлением этой смазки раз в сезон хотя бы.
-
а должна заглохнуть. вангую, что неисправен КХХ.
-
это для смазывания направляющих колодок, обратной стороны колодок в месте прикосновения с суппортом. но никак не направляющих суппорта. сам уже несколько лет пользуюсь розовой смазкой от тойоты, полет нормальный, ничего не клинит.
-
смазал ей направляющие? поздравляю, можешь снова все перебирать, если сможешь выдернуть их из суппорта. через определенное время медная смазка становится там как камень. мазать только специальной, предназначенной для этого смазкой.
-
Пробег 94000, свечи платина бош и провода нжк сменил 30000 назад. Копить деньги на всю ВВ часть или можно свечи махнуть? А то совесть меня мучает, никогда так долго на одних свечах не гонял. Рывков почти нет, иногда на холодную замечаю микрорывки. Хз сколько ещё проходит катушка.
-
Фильтр грубой очистки топлива, в простонародье "сетка", "лапоть"...
-
сегодня жара +30, поехал в магазин и специально зашел в самотест, чтобы проверить температуру ОЖ, так как вчера проклеил капот вибропластом и под родной шумкой все проклеил фольгоизолоном, получился термос, зимой не будет таять снег на капоте, да и потише стало. вот переживал что двигатель будет перегреваться, но ничего не случилось, на ходу моторный отсек продувается. вообщем, на улице +30, климат на +21 с кондиционером, температура ОЖ в движении 88-90 градусов, на светофорах растет до 93, сегодня стоял мало, так что больше температуру не видел. вентилятор с климатом молотит постоянно, так что думаю из-за этого такая невысокая температура. это уже 3й родной термостат, на всех было так. без кондиционера забыл проверить, так как адовая жара, не хочется потеть в машине
-
я не наносил, все сухо. только никак не ожидал что так много ОЖ вытечет. думал откручу старый и вкручу новый, но как плеснуло, все руки облил, а закрутить не смог, пока все не вытекло благо родной концентрат у меня давно куплен с запасом, сразу залил новую ОЖ.
-
И я с вами. Год назад хотел заранее прорезать прорези на винтах, но капот нормально открывался и я не нарезал. На этой неделе словил первый клин 1 положения, очканул и сегодня сумел со 2 раза открыть капот, сделал прорези, снял личинку. Правда не без труда, один винт еле выкрутил. Вымыл личинку и ее содержимое, убрал стопор, сейчас все мягко работает. Машине 9 лет, но под капот лажу часто.