+100500
вот, я об это тысячу раз говорил
даже если отличается, согласен, пусть точно отличается по каким либо параметрам, цена перекрывает на все сто эти "недочеты"
Летние шины Triangle TR968 235/45 R17Катаю второй сезон, за первый (15 ткм) стер 2 мм
резина мягкая но грыж нет, может потому что ямки стараюсь объезжать
отбалансировалась очень хорошо, максимум повесили 25 гр на правленый диск а на одном ваще в ноль вышли
здесь в теме еще коллеги брали, отзывы вроде тоже положительные
из отрицательных, только необоснованные доводы "фууууу китай, я лучше Пирелли за 10 тр/баллон возьму...."
Ну как такового ТСБ для России нет, но...
твой файл видимо еще не последний, судя по скрину сделан 30.03.2013, обрати внимание на скрины по ссылке ффклаба, первый сделан 03.04.2013 там переход на 30-ку для Всех, следующий (как пишет автор "на сегодня" т.е. 08.06.2013) обрати внимание на номер, он тот же но "перевыпущенный" (reissue) и рынки Все, кроме России (All except Russia)
@technik, вот еще ссылки на скрины "того_периода" http://ffclub.ru/topic/260644/go_post/14138860/
видишь вначале выпущен ТСБ для всех, а потом _перевыпущен_ и там уже Все, кроме России
Добрый день!
да, ответ поступил, как раз сегодня.
ФСХ проинформировал нас о том, что тот технический бюллетень по использованию моторных масел, на который ссылались выше (15/2013), не применим для Российского рынка.
При проведении ТО дилеры должны следовать прежним рекомендациям по моторным маслам:
- Ford-Castrol Magnatec Professional E 5w-20 - для бензиновых двигателей
- Ford-Castrol Magnatec Professional A5 5w-30 - для дизельных двигателей и бензинового I5-2.5L.
С уважением,
Алла Салтыкова
Ладно, мне не трудно открою Этис, и напишу все по порядку
Переход на 20-ку
3/2012 18.01.12 Общие технические требования к моторному маслу для автомобилей на гарантии (для бензиновых и дизельных двигателей)
Выпущено новая марка моторного масла WSS-M2C948-B класса SAE 5W-20 для бензиновых двигателей Ford (кроме двигателей моделей Ford Ka, Focus ST и Focus RS)
Рынки сбыта: все
Переход на 30-ку
21/2012 от 23.10.2012
Рынки сбыта: все
Переход на 30-ку, или замена предыдущего ТСБ
15/2013 27.03.13 Общие технические требования к моторному маслу для автомобилей на гарантии (для бензиновых и дизельных двигателей)
Для всех стран, кроме России
ну как то так...
Что бы на ТО, дилер, да еще и с отметкой, залил 5в40, неверю....
что лучше вопрос очень длинный, оригиналом является 5в30, позже перешли (скорее из экологических соображений, чем инженерных) на 5в20, через месяц все кроме России вернулись на 5в30
увеличение вязкости масла для авто с пробегом, палка о двух концах, с одной стороны лучше создает пленку, с другой хуже проходит по масло-каналам...