На выходных наконец разобрал трапецию дворников. Двигатель тоже разобрал. Всё смазал обильно, поставил наместо и конечно оказалось что когда вытащил колесо на которое идёт червяк от мотора, вернул непраильно, потом долго чертыхался на морозе))) всё же подогнал.
Дык вот шум не изменился, это гадкая особеность мотора и привода от него!
Может в шумку засунуть и простилить её под стеклом?
Да могут ли подойти трапеции от других машин?
Что ещё за ключ управления реле? То что одна пассажирская работает это показатель целостности?
Да и ещё, если включить 12 сек когда едешь то свет мне страивает шоу, мигает всё время.
Кто знает как центральный таймер проверять? (коробочку под предами в салоне, которая отвечает за 12 секунд света)
был тут у электрика, подумываем переделать концевики сразу на плафон, в обход таймера, иначе работает только 1 концевик(все концевики рабочие!)
кто, что думает о такой переделке. по большому счёту пропадут только 12 сек в свете и при закрытии двери он будет сразу выключаться.
Ну на мондео и штатно ставились 16 диаметр. У меня в базе идёт 15.
Вот есть сайт http://japandiski.ru/
Там диски поставками из Японии. Есть и вкусные цены, можно сразу и с резиной. Может кто посмотреть, что из 16 можно поставить на моню.
Ктонибудь знает сайт где есть 16 диски на мондео, потому что из японии я не нашел подходящих по размеру.
Поделитесь ссылочками и вообще как параметры могут варьироваться.
Ну возьмем только пока водительский. Он работает 100%. А если зажать кнопки обогрева заднего стекла и переднего, то когда заводишь то ТЦ начинает пищать. Тоесть ЦТ рабочий так?
А можно тогда пальцем тыкнуть куда смотреть))) или что примерно менять, потому что я вообще уже не понимаю что смотреть))
по поводу радиатора
у меня цена в автодоке
нисенс от 3500
ава от 4500
оригинал от 9000
Не, Ава нормальный или Nissens не китайский! Я вообще нисенс брал за 3 штуки из Дании, ща я смотрю экзист оборзел в конец, ни обслуживания норм ни цены!
Попробуй посмотреть в других магазинах.
как вариант
http://www.autodoc.ru/Web/price/art/1011984/manufacturer525/FORD?analog=on&access=1
Возвращаясь к "любимым" концевикам. Как оказалось(если правильно поняли) то на концевик идёт только минус, который замыкается и размыкается! Путем кидания провода с аккума поняли что масса впорядке. Вопрос - куда идёт плюс и где его найти?! (возможно на псевдо блок комфорта?)
В схемах не разбираюсь, поэтому прошу помощи)
может и без сто получится сделать
Тоесть в салоне тишина при включеных щётках(когда стоишь на месте и включаешь щетки), только слышно как резинки шуршат?
И как правильно трапецию смазать, она же там запресована