hotpepper
-
Постов
405 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент hotpepper
-
Дабы не плодить темы, разрешите мне влиться в разговор и спросить совета, вернее просто вопросик спросить. Вначале опишу что делал. Проблема в том что холода нет. Нажимаю кнопку, лампуська загорается, обороты повышаются, вентиляторы начинают молотить, реле низкого давление замкнуто, а муфта не притягивается. Соответсвенно я делаю вывод что что-то с муфтой или проводкой до нее. Хотел посмотреть, есть ли там напряжение или дать напругу на прямуюу, но вот засада, мне никак не снять разъем с компрессора. Не знаю как это там надо так извернуться, руки у меня тонкие и могу всякие вещи вытворять, но разъем, это покруче замены клапанов через выхлопную трубу будет. Как снять? Или где идут провода, может разъем еще где есть? Цвета проводов? Спасибо!
-
Коробка автомат? На мануале разницы с торанием на первой и задней передачи быть не должно.
-
Ага, я так уже пробовал, писал Как раз тот самый провод. Вощем варианта два, либо этот же провод дальше глючит, т.е. плохой контакт, либо соленойд накрылся.
-
Егр есть. Как его на прямую включать? Мне до клемм стартера было не добраться, я воздушную систему не снимал, струмента небыло.
-
Проблема до сих пор есть. Нашел провод который управляет соленоидом стартера и когда был очередной глюк дал на него +12, стартер молчал, значит беда где-то около него. На яме смог добраться только до одного провода, до соленоида и второго провода никак. Под рукой небыло инструментов Поэтому вопрос на будующее, в Хайнесе уже прочитал, но там снятие стартера написано как замена свечи, 3 болта открути и стартер в руках. До болтов сложно добираться?? Видимо надо снять черепаху с гофрой, но хватит ли мне места?? Разбирать буду не ранее следующих выходных, времени совсем нету Думаю как сниму будет видно в чем вопрос.
-
может акум просадил за 20 минут?
-
Завтра заеду на яму, сверху нифига не видно, надеюсь снизу до стартера легче докапаться. Да, еще проверил что ИММО у меня не отключен, обмотал ключик фольгой и не заводилась, при этом лампочка возле часов начинала быстро моргать.
-
Поковырялся, друг подошел, помог. Релюшка щелкает, +12 до реле доходит, само реле проверить не смог, небыло лишнего провода. Подергал другие провода(как же до стартера добираться?? это пол двигателся разбирать!), не завелась. Вместо реле замыкал проводом, то же не завелась. Постояли, покурили, хлопнул капотом со злости, завелась! Завтра поеду на яму исследовать все провода.
-
Ок, спасибо, ща покушаю и пойду вниз ковырять. Блин, с этой машиной невезуха, то одно, то другое ломается....
-
Реле какое именно? Как до стартера дойти, я никогда не задумывался о его расположении. Машина ФМ2
-
Воще приплыл. Был раз такой глюк, но стило открыт капот и все заработало, а седня никак, даже стекло протер. Вощем стартер ваще не крутит, даже щелчков не слышу, иммо никогда не проверял, стоять должен, но работает ли не знаю. С толкача завелась как миленькая, чего делать, где копать. Где проводка к стартеру идет и где он сам ваще. П.С. поиск ваще не работает, даже слово "стартер" не находит.
-
Думал уже с отчетом к вам, но на неделе погода совсем испортилась и руки так и не дошли, а на след. неделе меня не будет, поэтому черезе неделю возьмусь, возможно.
-
взял сейчас не хайнес, а другую книженцию "руководство по эксплуотации и ремонту форд мондео", там написано что двиган с коробкой вниз вытаскиваются и нужна яма Читаю дальше.
-
и видимо иногда касается массы, вот и загорается.
-
МАФ, провода, подсос воздуха, топливный фильтр
-
Вощем подошел в плотную к разбору ФМ1, гаража нету, ямы нету, но на работе есть терфер (кран стационарный на 1 тонну), надо вытащить коробку и двигатель ибо интересуются, возможно ли это сделать через верх без ямы? Хайнеса буду вечером читать.
-
кроме радиатора ГУРа ничего из отечественного не приспособишь.
-
для меня так же совершенно не знакомый узел. Обороты на моне регулируются мозгом, 3 секунды в некоторых ситуциях совершенно нормально. -
http://mondeoclub.ru/forum/topic/26290/page__view__findpost__p__381613 поиск рулез
-
Термостат у тебя сдох, на форуме осбуждалось много раз.
-
Ездил на прошлой моньке без теплоэкрана 3.5 года, никаких проблем. Трубка ОЖ не поплавиться, т.к. внутри жидкость которая не даст нагреться резинке, конечно если не в плотную прижимать к коллектору. Так же коллектор был треснут, проблем из-за этого не имел, ни газов не чуствовал, ни повышенного расхода(стоит бортовой комп, расход по мануалу, даже чуть ниже).
-
Все собери, кроме приборки, попробуй проехаться и посмотри крутиться ли тросик. Может в коробке чего навернулось? Тахометр работает не от датчика скорости!!! Уже не помню от куда идет к нему сигнал
-
Вот это уже интересно. Причина моей заинтересованности в горах: http://mondeoclub.ru/forum/topic/78373/ Главное что бы финансовая часть не подвела, желания поехать-немеренно!
-
В мае, возможно, буду тоже ездить по европе, но меня интересует больше горная ее часть. Если че-пересечемся.
-
С месяц назад была у кого-то проблема с пеной. Может оно??? Мы еще долго не верили.