werewolff
-
Постов
286 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент werewolff
-
не парься, срабатывает блокиратор переключения кнопки на рычаге. там электромагнит дает такой щелчек
-
Ну так то да))) + еще интерсующие функции сразу включишь или выключишь
-
Активировать получилось только программкой forscan.
-
Всегда читаю темы от сих до сих. Просто сколько людей, столько вариантов и предложений. Сам думал поставить в верху в бардачек для очков. и запитать от плафона, также была мысль за место штатной антенки поставить 3.в1 антена не большая примерно как штатная единственный минус, зона покрытия такой антены мало типа таких
-
Спасибо!!! Немного не так сделал. Прибрал немного тягу, укоротил, и все нормально заработало. На пятачках износа особого не заметил. На будущее учту. за одно и Вдшкой пропшикал все
-
Доброго всем! Ребята, подскажите, такая ерундовина приключилась. Регулировал правый наружние ручки, что бы схватывали в середине на открытие. вроде все нормально, но после того как закрываешь с ключа и потом открываешь, то левую сторону за ручки с наружи открыть можно, а правая не идет не в какую. хотя ручка оттяривается на всю длинну. если эти же двери открыть из нутри. то потом все работает как часики до следующего закрывания и открывания дверей. выше в теме ЖИША уже советовал удлинить тягу. но тяга почти на всю выкручена
-
Доброго всем! Тоже интересно кто куда вкорячил сибишку. антену думал на скобу на креплние для релинга поставить. а вот саму станцию не знаю
-
Уже запрос кинул! попробую, мож получится
-
Спасибо попробую. Пробвал и с ручником, и без и ближний, и дальний, и габариты, и застежкой разные варианты не активируется. попробую форсканом. как раз скачал последнюю версию
-
Доброго всем! Подыму тему о сигнализаторе. При включении зажигания лампа не горит. но если нажать на отстежку ремня, моргает 3 раза и тухнет. пробвал программировать выше написанными способами но без результатно. Кто подскажет что как еще активировать его?
-
сам втягивающий ремонту подлежит?
-
что со стартером делать потом? полностью вскрывать или только какую то часть? или что бы что то снять нужно что то снять)))
-
реле скидываю. подсоединяю акб стартер пытается маслать. ключа в зажигании нет
-
где оно находится? стартер снимать нужно? и как проверить оно ли это?
-
как устранить первое если оно так?
-
ключа в зажигании нет. подкидываю акб, идет прокрутка стартера!
-
проблема такая. мондюк запускался с пол пинка вечером снял АКБ сегодня ставлю на место, цепляю клемы а стартер пытается прокрутится. я в шоке. проверил всю проводку от стартера к акб нигде ниче не замыкает. что может быть ребята? подскажите
-
брал оригинальные сальники. штоки гальванировали и потом обтачивали под сальники. помогает на пол года и снова бежит. рейку в топку.
-
так это новые магистрали пускать. не вариант
-
где самое оптимальное место что бы и подлесть было и удобно соединить? кто какие предложения скажет?
-
из самой рейки выкрутить шланги и одеть на них шланг с хомутами или можно взять где то выше например где подрамник?
-
рейки и так хана. даже если ее перебрать это опять только на пол года а то и меньше. с левой стороны сифонит внктренний сальник, с права сальник целый но дает течь рейка из под резьбы торцового болта. так что после 3-х востановлений 4-го она уже не выдержит да и не вижу смысла выкидывать деньги на работу которая через пол года снова побежит. вот такие вот у нас мастера. что не востонавливают а делают хуже
-
шланг какой? просто кусок обычного шланга с хомутами? рейка не закусится от того что там не будет масло?
-
например как? на мой взгляд, проще ремень подобрать
-
делают, дают гарантию на 3 месяца. нормально. через пол года все повторяется и проточку делали и гольванацию. задиров с самого начала небыло на валах. раковин и признаков ржи тоже ремкомплект ставил фирмовый подгоняли все по сальникам. на разборах фордов обще не сыщешь а если что то и появляется то все разбирают в момент. и не факт что рейка будет ходить. ототрут отмоют как новую а внутри никто не знает что поподется. пересылка идет по кг думаю не очень дорого выйдет а выбирать на слово от продовца. то же не вариант. вот пока и хотелось бы подобрать ремень что бы не гонять в пустую гур. а рейки и так *опа уже не жалко.
