inkognito
-
Постов
2 641 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент inkognito
-
Друзья извините, что не в тему, давно здесь не был, смотрю сайт сильно изменился, теперь у меня на смартфоне фото автора выходит поверх ника автора текста, и не понятно с кем общаешся, у всех так? Зато теперь смайлики ставятся без проблем ☺ И ещё теперь не получается отвечать на сообщения, ну как сказать, чтобы было видно то сообщение на которое отвечаешь, что Я делаю не так?
-
Понял, позже посмотрю ☺ заказал елм, жду ☺ Я всё-таки больше склоняюсь к главному клапану (не помню как он называется) на входе в ТНВД
-
@strannikk Вова привет можно поподробнее про форсунки? Как продиагностировать не снимая? Тоже началась проблема с запуском в жару именно после сильного прогрева, заглушил и можешь через минуту-две не завести, (тут такое было минут 40 не мог завести) чуть остынет, заводится без проблем! Правда и зимой была такая же фигня, было довольно тепло, сидел в заведённой машине, заглушил не на долго и потом не мог минут 20 завести, потом без проблем , не могу понять из-за чего такое может происходить, сначала думал из-за заслонки, теперь понял, что не из-за неё! Клапана не могут заедать? Али какой нибудь датчик мозг канифолит? Если всё же это форсунки, не могут же они все одновременно!
-
Попробуй вакуумировать пылесосом -
Прозвони моим способом через штекер и всё!
-
Я проверял обычной лампочкой по принципу прозвона, у меня было две перегоревшие, но т.к. у нас к ним подход тяжелый решил заменить все! Сняв свечи решил поэкспериментировать и подсоединял прямо к АКБ через амперметр который показывал 20 ампер при подключении и быстро снижался амперметраж где-то до 5 ампер, таким образом если не хочется менять все свечи, можно проверить так и Я думаю, что так будет точнее чем омметром!
-
Про ёмкость не согласен! Другие вон пихают по два, даже если два 55а/ч уже 110а/ч получается! Вот это уже не плохо, а можно в тот размер и по мощнее впихнуть!
-
Поэтому и прошу что бы рассказал какой фирмы, формы и как
-
Сотку же впихивал одноклубник, может это он отписался Он убирал короб
-
Вова привет подскажи человеку, подойдет от Ситроена или нет)
-
Напиши strannikk в личку этот вопрос, а то он что-то не видит нашу переписку. Напиши strannikk в личку этот вопрос, а то он что-то не видит нашу переписку.
-
Смотри ниже, где продовец рекомендует, там за 2200р. и доставка 24р. Думаю что подойдет! Лучше конечно у Вовы спросить, он лучше знает
-
Так поделись с людьми как называется, какая размерность, какие характеристики, каким образом впихнул и сколько времени уже служит? ;)
-
Хорошо, что смог открыть капот при таком морозе!
-
И так после замены актуатора, а дергунчик остался (так что промывка не помогла, значит не в засоре была проблема), после замены регулятора давления дергунчик прошёл, но правда сразу после замены проявились отчётливо ощутимые плавания при разгоне, чуть позже вроде пропали, будем посмотреть дальше Возможно вакуумные клапаны как-то влияют (жду новые) Кому надо, регулятор брал здесь: https://www.zzap.ru/sys/redirect.aspx?target=website&code_doc_b=206164924727079&url=http%3A%2F%2Fwww.vindoc.ru https://www.zzap.ru/public/search.aspx?partnumber=A2C59506225&class_man=VDO Около 2700руб. Всем удачи
-
Видимо как повезёт
-
Нет, как раз эксайд, Я же как то рассказывал про то как мы с товарищем вместе взяли одинаковые, к тому же он сам их покупал в южном порту, ну вот, у него почему то быстро накрылся, а у меня ещё работает И между прочим родной у меня прослужил года три, хотя может его в автосалоне ушатали!
-
Если машина засыпана снегом, завёл, включил обогрев стёкол (возможно только переднего) и пошёл чистить, как правило за это время стёкла успевают отойти, сел, поиграл АКПП и неспеша поехал, исли же снега нет, после запуска держу до 1,5т.об. до оттайки стёкол и опять же АКПП, и потихонечку поехал
-
Рекомендую поставить на реанимационную зарядку, ещё поработает! )))У меня тоже в первые морозы была не понятная проблема, (после долгого запуска из завоздушивания ТНВД) вроде и проехал прилично по времени, но на следующий день не захотела заводиться (видимо не захотел брать зарядку), поставил на восстанавительную зарядку ( сначала на большом токе, потом долго на маленьком и ещё не долго на большом), пока запуск проходит без проблем а аккуму уже лет 6
-
:D просто халява была сначала добавлял, потом на чистый перешёл с добавлением масла конечно, хотя в нём уже какая-то смазка присутствует
-
У меня похожая фигня была при езде на авиационном керосине!
-
Для полной уверенности выкатай горючку и заправься на хорошей заправке, вот тогда будет виднее!
-
Молодец скажи же всё легко и быстро )))
-
Я сравнивал с карданом) Ну так ответь человеку как лучше ему сделать;)
-
Бензин случайно не могли залить?