OlegV
-
Постов
180 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент OlegV
-
мне проточка не помогла. Поменял на NK, через 15 тыщ опять бить начинает. Старые (родные) позже отдал токарю на HAAS, проточили до микрон на скорости 6000 об/мин. Весной хочу назад поставить, посмотреть что получилось.
-
Такая же фигня. После второй зимы передок без шипов. Выбросил нах...р. Купил Хакку 7, доволен как слон. -
Было тоже самое. Сдаешь задом, остановка, трогаешься вперед- скрипит. Посмотрел, а колодки вноль, поменял, все пропало.
-
Нужен совет. При торможении, перед полной остановкой авто, с правой передней стороны слышан скрежет от колодок (или от торм. диска). Проявляется не всегда, но часто. От нагрева тормозных дисков и колодок не зависит. Не пойму, что может быть, и с чего начать это лечить. Диски NK новые (1500 км), колодки TRW (износ 30%). Две недели назад было третье ТО, меняли тормозную жидкость.
-
Откуда скрип? Если сзади , то колодки.
-
Опишу свой случай, может кому пргодится. Недели три назад появился стук с зади справа, проявлялось только на глубоких просадках задней части авто, т.е. когда пружины сжимаются максимально. Напоминал щелчек, как бы срывается пружина. Облазили, подергали, покачали все что можно. Спустя три дня был обнаружен в чашке пружины кусок гранитного камня размером со спичечный коробок. Во время движения он попадал между витками пружины и при ее сжатии отстреливал. Не знаю как он туда попал, но вылетать от туда он не хотел на протяжении 1500 км. Вот как то так.
-
А поставил то какие? 202573 или 202581. А то заказывал 202573, привезли , а теперь почитал и думаю, может сразу вернуть или попробывать поставить.
-
К офицалам со стуками в подвеске - гиблое дело. Даже если найдут, сразу начинают отмазываться что все в порядке. А твой способ надо опробовать, считаю что он менее затратный и более эффективный.
-
А нахрена они ее подтягивали, если Форд согласовал замену. Кто то там первый раз лохонулся, трепанув языком про рейку. Дилер обычно говорит что это конструктивная особенность изамена рейки только при течи из нее масла. Я к тому, что форд им скорее всего ничего не согласовывал.
-
А может дело в пистолете?
-
здесь ранее про тросик ручника писали, посмотри может что нароешь
-
Шумка точно поможет. Хотя и уплотнители можно тоже поменять.
-
Это смотря с чем сравнивать. А так то можно задаться вопросом - почему задние такие легкие?
-
Из Анапы можно съездить на день на мыс Тузла, там коса шириной мотров 50 уходит в море километра на 4. Проезд через пос. Тамань. Есть нормальный пляж, прозрачная вода, гидрики на прокат, банан, маленькая кафешка. С приезжих за проезд на косу берут не большую плату(150 ре с авто). Виды обалденные. Причем по дороге из Анапы полно по настоящему местных персиков и винограда по смешным ценам, но это только в конце июля.
-
HAKKA летняя резина
-
Проще купить блоки фар.
-
У меня так же, и скорее всего так у всех ( если речь идет о би-ксеноне конечно). Считаю, что это не повод, чтобы раскурочить фару. Тем более машина на гарантии
-
С клапаном или без, разници ни какой. Напор одинаковый.
-
Я думаю сопли убрать не получится. Я себя успокоил тем, что пользуешься омывайкой в плохую погоду когда вся машина итак заср....ая. Поставил фордовские клапана. Потом пробовал снимать с водительской стороны, в результате наблюдений сделал вывод, что без клапанов на капот больше попадает омывайки
-
Такая же фигня. Пол дня себе места не нахожу. Удачно на вас парни наткнулся. Завтра заменю.
-
Поставил сегодня веерные от рестайла. Вроде льют неплохо, но много попадает на капот, и потом стекает вниз. Вот думаю, поднять будут на стоячей машине на крышу много лить, или забить. Но одназначно лучше чем струйные
-
P.P.S В общем одни стуки.. есть еще та же проблема как и многих, судя по темам, стук (как будто клапанов), при выжимании сцепления пропадает... Заметил, что если плавно выжимать сцепление то в какой-то момент стук начинает усиливаться, а потом пропадает (когда полностью выжато сцепление). Если есть какие-то мысли, подскажите! Спасибо Такая проблема на фокусах распространена. Посмотри на ffclub. У меня на фокусе 2-х литровом было такое, ездил и не парился. По моему решается заменой выжимного, но не надолго, так что лучше забей.
-
Откатал такую два сезона, на одном колесе аж три грыжи. Но возможно это наши дороги виноваты, хотя езжу вроде аккуратно.
-
Заказал 03.12.11г. Примерная дата сборки стояла на 27.01.12. После 10 декабря перенесли на 23.01.12.