Sank
-
Постов
1 569 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Sank
-
Не переживай. Это мизер и ничего не будет. "Накапать" 50 миллилитров не может, это ОЧЕНЬ много для "накапать". 2-3 капли максимум. Вспоминай, ты когда САМ берёшь пистолет, из него что, течет маленькая струйка? Нет конечно. Максимум капнет и всё.
-
Куда ж они делись? Всегда были и вдруг пропали?
-
Бедные грузоперевозчики... Они то наверное не в курсе... Надо бы срочно им подсказать, а то ведь бедные убытки то какие терпят по незнанию
-
Или те, кто купил бензин. Понял, что сделал глупость. А теперь пытается и себя успокоить и перед другими(пусть и бредом) но оправдаться
-
Пункта меню или конверса? Если конверса, то на сколько помню, режим EcoMode можно активировать даже на простой приборной панели.
-
Думаю интересно почитать будет всем http://autodata.ru/article/all/chip_tyuning_pravda_i_vymysel/
-
Думаю интересно почитать будет всем http://autodata.ru/article/all/chip_tyuning_pravda_i_vymysel/
-
Фотка не моя. Честно сворована с гугла. Да и вообще походу от бензина.
-
Давай машина поменяемся на недельку, и я тебе покажу, сколько реально твоё авто хавает, при агрессивной езде. Думаю, меньше 16 точно не будет По каталогу у моего расход по городу 7.2. У меня 12-13(при агрессивной езде). Следовательно в 1.6-1.8 раза больше У твоего по каталогу 10.3. Следую предыдущим вычислениям, с моей ездой, получим 16-18. PS.Бензин проглот и отстой
-
Не, он настолько технологичен, что обдувом можно пренебречь.
-
Ага, только ты забыл добавить, что при этом машина даже с места не сдвинулась. Вывод-бензин не едет. А что бы её бедную не перегреть, перед ней стоит вентилятор с диаметром лопастей МЕТР. Дизель можно смело замерить и без обдува. Дизель лучший
-
Гыыы. У меня на ФМ3 2.0 бензин(атмосфера 145л/с) АКПП расход по городу был 14-15 литров при интенсивной езде(если её можно так назвать, по сравнению с сегодняшним дизелем). Не переживай, через пол года-год успокоишься, будешь ездить "попроще" и расход упадёт PS. У тебя в конверсе есть "цветочки". Сделай, если сможешь, так, что бы с твоей ездой по городу лепестки на обоих цветочках зелёные стали. Как добъёшься-посмотри на расход, думаю будешь приятно удивлен. Мои цветки вечно "завядшие"
-
ОК, как будет машина на МКПП(с такой проще всего), сделаю замеры на всех передачах. На высшей передаче делать точно не буду, уж больно большая скорость будет. Резина, да и пыльники на приводах, могут не выдержать. Это уже пройденный этап На той бешеной восьмерке резина задымилась(хорошо хоть не взорвалась), а пыльники на ШРУСах разлетелись в клочья. Что ещё случилось не знаю, а это сразу бросилось в глаза. Может и не заметили бы, но весь стенд в масле был Скорость была 270км/ч.
-
@Карлен, Успокойся. Если я начинаю носится(в прямом смысле слова по городу) то у меня расход 12-13л/100км. Как начинаю ездить спокойно(по моим "понятиям"), то расход падает до 10 литров. Так что просто смени стиль вождения(если сможешь ) и расход упадёт
-
Куда я подводной лодки денусь Бензин отстой, дизель форева Ни когда не задавался целью проверки, даже самому интересно стало. Мне кажется графики должны быть одинаковые. Замер лучше делать на "прямой" передаче. Ближе всего к этому обычно предпоследняя, поэтому на ней и замер делают. Что пишут в ПТС(и на чем его меряют) прямого отношения к реальным лошадям вообще не имеет Яркий пример наши авто. Замер и реальные лошади редко когда сходятся. Многие завышают. Причем это на авто любого класса. Графики форда и бентли чуть выше. Чиповал друга-у него наоборот, лошадей в ПТС меньше, чем в реале.
-
Вот, нашёл. И ничего не скользит Bentley Continental GT 6.0T 610л/с 750Нм Во, и даже эти обманывают))) Походу тешат самолюбие владельца))) PS. Мне бы такую дурь под капот... Но что бы в ПТС осталось 140л/с
-
Проскальзывания колёс на стенде не может быть в принципе, особенно на наших "дохлых" авто. Ролики же с насечками. Как же тогда меряют машины 1000+л/с? Сами проанализируйте график. Момент 80%. Началось якобы скольжение. Дальше 100% момента и зацеп появился? Нелогично как то. Да и резина при проскальзовании об насечки роликов стёрлась бы мгновенно На самом деле это "прыжки" колёс по роликам от неправильного установленного или закреплённого авто на стенде. По поводу как получается мощность с движка. Да, она вычисляется программно. И рассчитывается как мощность с колёс плюс потери в трансмиссии. Именно для этого перед замером в программу вводятся данные по авто. И по этим данным программа знает, какие потери будут. У на графиках моренди то при выводе информации о мощностных характеристиках с колёс третий график(потерь) отключен или просто такое не заложено программно. Возможно это сделано, что бы клиент не задавал "лишних" вопросов. Я его оставляю.
-
Проверить легко. Либо стенд. Либо заезд с рестайлом. У вас мощность практически равна 200 против 205 у тебя, а вот по моменту ты интересней-470 против 420. А это много. Хотя надо искать рестайл с МКПП, иначе будет не корректно... Пробег сейчас сколько? А то многие думают, что после чипа авто долго не живет
-
Откуда столько? Шитый?
-
Хрень это, а не приора))) Вот у нас есть восьмерка(ВАЗ-2108), вот это машина))) Правда человек в наушниках ездит, учится не то что трогаться, но даже и передачи переключать, что бы букса не было))) С каких говорите оборотов у вас(бензинщиков) авто едет?)))
-
Всё зависит от страны происхождения авто. В России сажевый начали ставить с 12 года.
-
Купи в автомагазине, в разделе автоаксесуаров . Устройство подключается к фонарям заднего хода. По звуку может быть любым-от писка до музыки. -
@-GuFF-, Если так хочется, то почему за ним не съездить в Белоруссию?
-
И рыбку съесть и мимо х-я промахнутся? Извиняюсь за прямоту Чудес не бывает... Вот пример замера "халявного" "чипа". Коментарии я думаю излишни...