Tytanhamon3000
-
Постов
157 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Tytanhamon3000
-
а сцепу бросить если?
-
Форсы почищены уже ) ПО возможности сообщу! ) Кстати, коллега выкладывал фото этих колец: http://mondeoclub.ru/forum/topic/48420/page__view__findpost__p__1606382
-
Да ладно? Не согласен ) Гудят как по прямой, так и в поворотах...
-
На экзисте. В Могилеве особо больше и негде заказывать )
-
вывешивай колеса передние по очереди, и газуй. с какой стороны будет знакомый гул - с той и меняй ступичный
-
Вот: http://mondeoclub.ru..._1#entry2015130 заказал кольца. дорого получилось. примерно 42 $. И ждать 2 недели.
-
в левом верхнем углу зеленая фишка )
-
не видать фишки на датчике гура
-
периодически подмешивать растворитель в бак
-
А если колечки всеже уже изношены, то будет подсос?
-
Добрый день! Если не менять колечки под номером 13, то чем чревато? Подсосом воздуха?
-
Если выхлоп сладковатый, то видимо замена прокладки гбц. В масле есть эмульсия?
-
Гнет клапана
-
нет. сбросить клемму, повернуть ключ на позицию вкл зажигание, выжать тормоз на 20 сек., отпустить тормоз, выкл зажигание, подкл клемму, заводить )
-
Попробуй сначала вращать штуцера шлангов по часовой и против часовой стрелки.
-
а если сбросить клемму включить зажигание выжать тормоз и ждать 20 секунд заводится?
-
Спасибо, так и проверю ) Кстати, подносил к трубче, что идет к параллончику, бумажку. Та кот на расстоянии в сант бумажка отталкивается. Тоесть, воздух выходит. А если ее прислонить к трубке, то она притягивается! Такие вот непонятки ) А касательно провалов грешу на подсос. В теме о глохнущем двигателе мне здорово помогли, но всеже не до конца )) Поменял ДТОЖ, катуху, свечи, провода, кхх, бензонасос, фильтры. прозвонил все что только можно, проверил маф, лямбду, дтвв методом отключения и обнуления мозгов. проверил дпдз. демонтировал егр и импульсную систему, ) едиснтвенный момент, дпдз установлен без прокрута. а где-то читал что прокрут должен быть. Но я не думаю, что в этом проблемы )) -
Извините за странный вопрос, но трубка, которая идет к параллончику, должна втягивать воздух, или наоборот, выдувать? просто читал метод проверки клапана PCV или это о другом поролончике речь? ) просто както непонятно. подношу палец к шлангу этому, и по пальцу какбы бьет воздухом, т.е. создается ощущение, что воздух выдувается. а когда затыкаю шланг пальцем, то его притягивает. Судя по всему, псв действительно под замену? МОжет ли такая неисправность вести к провалам на холодную? Если затыкаю дырку пальцем, и резко открываю дроссельную заслонку - провал остается.
-
Это я собираюсь делать Вот только не пойму, куда шел тоненький вакуум, подключенный к клапану 4. он безжалостно оборван. Надо ведь знать, откуда он вырос, чтобы там все красиво заглушить ) upd: нашел такую картинку и, кажется, понял.
-
незачто ) вот такая зеленая фигня должна быть по идее: http://img30.imageshack.us/img30/7144/0022df.jpg
-
Должна быть резиновая зеленая прокладка. Если ее нет - подсос гарантирован. Сажай кхх на герметик, и дай время высохнуть.
-
5 - Шланг разрежения к регулировочному клапану приветствую! Обнаружил, что шланг 5, выходящий из клапана 4, оборван. Не могу найти второй конец Подскажите , пожалуйста, куда он должен идти! пс: ощущение подсоса присутствует.
-
И я читал, что на моне такое прокатывает.
-
вот тут отчетливо видны две спирали. снимать маф, и аккуратно чистить их. http://s019.radikal....0387cb10004.jpg как чистить: http://mondeoclub.ru...l/clean_maf.php а здеть видно, как глушили егр. http://s019.radikal....63d3d5ddb7e.jpg про егр: http://mondeoclub.ru...igatel/egr2.php
-
если насос просто резко взял и перестал рабоатть, то возможна проблема в подгорании контакта массы на фишках. бывало такое пару раз.