andrewrs2000
-
Постов
255 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент andrewrs2000
-
на стоячей и на едущей при 2000 наверно педаль газа немного в разных положениях а на ходу при дергатне показания датчиков не смотрели?
-
я уже все рассказал
-
а там в трубке случаем не спирали? со шлангом оригинальное решение... сомневаюсь что такое сделали в сервисе...
-
по вин коду определяется только номер оригинальной запчасти (в коробочке с надписью моторкрафт или фомоко)... менеджер в экзисте по местами кривому каталогу подбирает по этому номеру неоригинальный аналог...
-
@Bond211, я так и думал... спасибо;)
-
что хотел не узнал, но все равно спасибо
-
нет не стоит судить по картинкам... суппорта в основном восстановленные из старых оригинальных... ну да... а потом "ой колодки не подошли";)
-
1478465 на 2.5... скопировал не тот номер;)
-
блин... вот единственное что меня интересовало...
-
если не ошибаюсь на суппорте под 260мм на цилиндре ребра охлаждения есть, на большом суппорте они отсутствуют... видимо по причине того, что конструктивно он старше;)
-
суппорта разные по размеру... номера могут быть разными и у абсолютно одинаковых деталек... правые суппорта 1478497 - 2.5, 1478469 - рядники... если посмотреть внимательно на картинки выше, то можно увидеть в верхней части колодки на обычный мондео полукруглый выступ, а на колодках "под 2.5" такого нету... а если обратить внимание на расположение пружин внутренней колодки, то разница суппортов станет очевидной;)
-
6866389 и 1001993 номера одной и той же запчасти
-
это неправда
-
-
ну уж куда мне понять... занимаясь ремонтом фордов и продажей запчастей на них лет пять как минимум... если в оригинальном каталоге нет термостата на 88 градусов, а экзист такой предлагает, то это явно косяк разработчиков микроката или инженеров фомоко
-
я бы с проводов и свечей начал.... при отсутствии ошибок по впрыску само собой...
-
по опыту лучше ставить оригинальный термостат... я вообще к тому, что производителем не предусмотрена установка термостата 88 градусов... и интересовался почему некоторые стремятся такое поставить на лето...
-
ищу... термостат с номером 6866389 на 92 градуса... TH5750.88 - от старых в-образников... видимо оригинального номера термостата с открытием на 88 градусах для мондео я не дождусь
-
на эти колодки аналоги подбираются очень криво практически во всех каталогах... твои от мондео 2.5, скорпио 2.9 24V, сиерра косворт 4х4... это неправда и речь о втором мондео;)
-
не понял... по ссылке термостат с финисом 6866389... на 92 градуса...
-
fd-ax-4145 по мугу
-
где есть 88? можно оригинальный номер этого термостата? а то в микрокате указан только на 92...
-
вот про "плавно возрастать" не очень понятно... насколько плавно... а то если я резко нажимаю на газ стрелка резко дергается вверх, а если плавно то почти и не шевелится... в чем может быть неисправность?
-
спасибо большое... теперь мои познания расширились... еще вопрос... тот же по сути... смысл установки на летний период термостата с более низкой (по сравнению с установленной заводом) температурой открытия?
-
тяга рулевая