vasyan
-
Постов
207 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vasyan
-
Я так же подумал) -
Объяснили,что гарантия на запчасти за которые я заплатил 1 год. А которые меняют по гарантии, заканчивается вместе с гарантией на авто. На авто закончилась 4 дня назад.То есть если от них доеду до дома и потечет опять это не гарантия что ли??)))
-
Менял правда давно. Ничего сложного нет. откручиваешь тягу стабилизатора и меняешь. Я разжимал втулку и надевал на тягу.
-
Да и еще сказали,что на замененные запчасти гарантии не будет!)))
-
Под гарантию я попал,хотят заменить колпак сцепления. Посмотрел сцепление,есть люфт 2мм.,или больше. Кроме этого были рывки при трогании и переключении. Дилер говорит что это нормально) Написал письмо в форд с претензией,жду что решат.
-
Привет всем. Тоже потек сальник коробки. Сразу дилер сказал,что нет инструмента для ремонта такой коробки. Я написал письмо в форд.Прошло больше месяца и мне позвонили от дилера и сказали пригоняйте ,нам прислали инструмент. Так что успел за два дня до окончания гарантии и 99000 пробега. Вот прошло три дня,пока тишина. Завтра позвоню узнаю.
-
Разница точно ощутима.Провал при трогании остался,но меньше,иногда совсем нет. по ощущения лошадей 10-15 прибавилось.на 4 скорости с 40 начинает свободно тянуть. разгон с низов намного лучше.
-
Да делали так же. Пробег 90000,кат тоже живой был. Сначала прошил.Ездил 2 недели. С низов тяга лучше стала.Двигатель как то ровнее заработал. Расход пока не понятно,побольше вроде стал,но пока нажимаю почаще. После удаления ката,с низких подхватывает заметно лучше! Громче точно не стал работать. Вобщем чуть газ даешь,и полетела,даже не тупит.Как то так.
-
Привет всем. На днях прошил на евро 2 с удалением катализатора. Вместо него вварили пламегаситель. Машина поехала! Кому интересно чего,спрашивайте.
-
Вот прошил convers прошивкой 1412, и перестал видеть Fantom.Хочу вернуться на прошивку 1302. Подскажите пожалуйста,где ее можно скачать?
-
Ну наверно мой 2.0 145 +шумка везде будет по 40см? Ну а вообще перед и зад по жесткости отличаться стали с такой компоновкой?
-
Мужики подскажите. У кого пружины перед и зад от s макса Расстояние от центра ступицы до крыла?
-
У меня тоже-самое.Все указывает на трос ручника,подергали-он не болтается.Что еще может быть?
-
Это нормально.Дроссельная заслонка адаптируется,скоро пройдет.
-
Да смазку набил.Хотя яб не сказал что там совсем сухо было. Если бы знал что причина в этом давноб сделал,а то больше года нервы мотало!...
-
Как и предполагалось упирались усы поршенька! Сточил мм 2.Люфт и стук пропал совсем и не на заведенном тоже! Кстати подрамник не откручивал.Открутил саму рейку 2 болта и она легко вверх подается.Радуюсь, как на новом! Всем удачи!
-
Спасибо, буду пробывать.
-
А сколько усы стачивал?И были заметки на усах,что они упираются? А поршень достанешь не снимая рейку?
-
Подскажите! В рейке латунная пробка.Качаешь рулем есть стук,затягиваешь пробку,руль становится тяжелый,но чуть стук все равно остается.Тяги в порядке.
-
Не переживай это нормально.
-
Дело в том,что пробку из латуни уже поставил. Подтяжка не помогла.
-
Стук такой, только тише: http://www.youtube.com/watch?v=vaWSUKqGJZw
-
Может будет видно где люфт. В рулевой тяге или дальше?
-
Пробка стоит латунная.Когда сильней подтягиваешь,руль обратно не возвращается и слышно,что гуру тяжело. Стук пропадает когда затягиваешь сильно,но ездить так нельзя.Рейку снять могу сам.Может пдшипник вала стучит? Когда качяешь релем люфт идет с левой стороны (где червяк),и отдает в тягу. Получится на месте снять пыльник,чтобы посмотреть?(Пробег 50000).