axwellss

Мне кажется проблема в рычагах и развале

Такая же трещина...Но я както не заморачивался Просто двигатель в салон слышно, чутка громковато. Но на фоне полного прямотока не парюсь. Хотя хотелось бы что б двиг потише, хоть выхлоп в салон станет слышно

Та впринципи любое 4х108, ну и центр смотри 63.3

Менять буду у хороших гаражных мастеров, знакомых. За работу просили 200у.е. + забрать на чём-то контрактник, отвезти, потом оттянуть мою тарантаечку туда.Это сьём старого двигателя, сьём всего навесного с него, установкой на новый двигатель моего навесного, всовыванием двига обратно и подключением всего, а и попутно с заменой сцепления(моему скоро кранты) масла двиг, масла коробки. Сколько ещё захотят за грм+помпу - не знаю Не рассчитывал по деньгам воообще. Думал взять контрактник, поставить как есть и всё. пс. Представляю какие затраты повлёк бы мой 2.5...Послушав тут с форума, к людям, которые мне менять будут, да и потом траблы будут с продажей - решил сделать старый и просто ездить, дабы не лазить никуда. псс. Скупой платит дважды как говорится, так что буду, наверное, занимать. На помпы прокладки все по двигателю и по выхлопной и на б\у сцепу. Надеюсь хоть на года два она меня оставит в покое( за год 15.000 наезжаю)

Сальник коленвала передний или задний ?

Ёмаё, а у меня точно не гидро? Нашёл люк за 1200руб пс. взял ролики INA ремень Dayco. Помпу обязательно?

Я поставил от ланоса(если у вас есть) год назад. 1в1, год - полёт нормальный пс. а по поводу шлангов, вроде их меняли на другие, бензостойкие. вроде бы visla

Ну фирмы ГРМ ремня и роликов, какие брать я нашёл. Помпу тоже. Сцепу буду брать б\у, правда без выжимного. Какой выжимной хороший из не дорогих? Бюджет ограничен. Т.к не рассчитывал на грм и помпу.

А зачем ГРМ и прокладка клапанной и помпа?

После долгих раздумий, взвешиваний ЗА и ПРОТИВ, общения с людьми, которые поболее в машинах разбираются, да и трезво оценив финансовые возможности решил остаться на 2.0. В конце месяца буду брать без навесного двигатель...(Мой вскрыли, обрыв шатуна, погнутое колено, дырка в блоке и тд и это только низ) Попутно решил сменить и сцепу(моя брала под самым верхом уже давно). Буду брать б\у с донора какого-нибудь. Поэтому пара вопросов, что попутно менять? Масло в коробке, масло в двигателе+фильтр. Всё? Сцепу б\у брать диск+корзина? Или ещё и выжымной? пс. новую сцепу никак не тяну.

Только от 2.5... А 1.6, 1.8, 2.0 взаимо заменяемые... Только передаточные числа разные, если на 2.0 поставить от 1.6 в загоне"+", в максималке" -"

Полируется до прозрачного без рефления и вуаля

Помоему всё становится, если двига не с чёрной клапанной 1999г, но могу ошибаться.

Ёмааааёёё. Спасибо большое. А я то думал, зачем она?

А я дырок не видел там, нада посмотреть будет, спасибо

У меня 2 года машина, покупал - горел ключ. Поехал на диагностику - 2 ошибки, егр и ещё чтото не помню. Устранил - всё равно ключ остался. Ну ездил без проблем, ключ так и горит по сей день. пс. а отключить можеш скинув клемы с акб, но он опять загорится скорее всего, километров через 50

+1 на счёт труб...мне погнули трубы как я хотел, воткнули ихнюю банку, к ней любую насадку приварили, вывели всё это под углом по диагонали глушитель, сбок смотрит насадка, всё это за около 2000руб. И индивидуально, и красиво, и меньший весь глушителя, т.к теперь 1 банка. А звук не поменялся, по крайней мере с салона, с улицы - агресивней стал. http://a.d-cd.net/5d91d2u-960.jpg пс. вместо резонатора сейчас прямая труба, вместо ката - стронгер. удачи.

Мне кажется нет, а если и будет то незначительно... У меня 205\50 р16 с большим вылетом стали отлично и подтирали иногда об подкрылок, на кочках. Подтёрло буквально 1мм подкрылка и всё, тишина

Та же история...Хотя почитал отзывы посоветовали АВА. Нада будет б\у оригинал искать

Да ну это вприцнипи не проблема, сто - немеренно в городе толковых, да и пара мотористов знакомых, выступающих на драге...Думаю помогут. Ну авто нравится, люблю быструю езду...2.0 стало мало, ещё давно, искал что бы придумать, лезть в движку и собирать валы, это 3000, слишком дорого. Но тогда правда под 170 л.с будет точно, а то и больше. Поэтому решил заморочится с 2.5, бюджета минимум, тем более двиг с навесным и коробка за 500у.е Вот пока собираю деньги - думаю. Во сколько обойдётся капиталка моего? Ну а какая альтернатива, при моём бюджете? на данный момент клин двига, капиталка+грм+сцепа ибо почти умерла, станет помоему намного дороже пс. Вдохновлением стал человек с драйва, собравший сначала 1.8 с коробкой от 1.6 на валах, было помоему 150+лс(бюджет 3000у.е) потом продал двиг и поставил 2.5(бюджет 1100у.е) говорит тоже самое, даже поприятней, за меньший бюджет, разгон 7-7.1 сек. Если он поставил, без особого гемороя(только чуть по проводке возился електрик из-за имо) и вроде доволен. Тоже решил поставить, раз такое дело. Но Вы говорите что не стоит...Поэтому задумываюсь, в котоырй раз. Ну пока идёт сбор средств, есть время подумать, взвесив за и против. Спасибо псс. хочу быстрый бюджетный повседнев.

Как раз рядом у человека, у которого забираю лежит дрыга 94 года, но говорит убитенькая мол, просить оттуда всю проводку? пс. спасибо... А по поводу спидометра? Там троссик или уже нет? По идее и приборку просить?

Ого, ну не знаю, я доволен своими, вполне Ну думаю перейду со временем...А себе тоже поставил каябу пружины, меток не знаю, просто чёрные вроде, без меток(или не обратил внимание) сразу жествокато стало, потом 50й профиль и вообще табуретка, но в повороты супер, да и резя 205, поставлю скоро 215. Хотя узнаю за тормозилки, может у чела, у которого буду брать они есть, если не заломит заберу вместе с приводами

Привода, вот что закажу...А что рычаги не выдержат и пружины? Сильно критично первое время поездить? Опоры будут, проводка тоже...Единственное в коробке нету диска сцепы. Спасибо большое

Это называется "мы не ищем лёгких путей", если пожалею, вспомню тебя и твои слова, и не буду больше пилить машины Ну а пока, помогите товарищи, пока желание и настрой боевые. пс. переименуйте по возможности Переход с 2.0 на 2.5 или что-то в этом роде. спасибо.

Нашёл двигатель, мондео 1999г, 2.5, со всем, гена, стартер, проводка мозги, подушки и тд + коробка. Очень хочу его поставить. На данный момент собираю деньги, движка ждёт меня. Знатоки, что ещё к ней нужно, при замене? Переделывать проводку, это уже говорили... Нужны привода? Не подойдут от 2.0? Ещё их заказать? Что ещё? пс. если можно, переименуйте тему...т.к определился и хочу ставить 2.5, дабы не создавать новую.