axwellss
-
Постов
443 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент axwellss
-
Спасибо...
-
Ну по идее из блока, к которому 3 фишки с пучками проводов подходят. Ну это так думаю. Нада будет подловить момент... Свет - нет. Он у меня всегда в положении "ВЫКЛ" Эм, на счёт концевика - попробую. Но думаю не оно. Т.к звука какогото коротыша, как будто чтото хаотично замыкает, хаотичное щёлканье сопровождающееся промаргиванием аварийки. Машину оставляю, стоит всю ночь, а утром ктото звонит и говорит "А чего у тебя аварийка моргает?". Тоесть когда вздумается начинает. Выключается методом открыл\закрыл цз ключём, т.к отрываю с ключа цз. Сигналки нет. При этом горит лампочка в часах. Бывает такая фигня проихсодит и на ходу, на зеведённом авто. Само начинает, само прекращает.
-
Ааа, вот и щёлкает за бардачком. И моргает аварийка...По идее гдето коротыш появляется?
-
Приблуды у кулисы нету. А что тогда за громкие щелчки гдто в бардачке с морганием аварийки? При этом горит лампа в часах красная
-
А где именно? С днища подлазить? Или под сидением ?
-
Проблема следующая, выручайте. Изредка моргает аварийка, хаотично. Без разницы на ходу ты, либо вообще от машины фиг знает где. Сама начинает - сама перестаёт. Или бывает перестаёт при открытии цз. Сигналки нет, иммо нет. При этом горит КРАСНАЯ лампочка в часах. И было один раз подхожу к машине, как обычно открываю с ключа сажусь. Врубаю зажигание, горит лампа не тухнет. Машина на поворот ключа НЕ РЕАГИРУЕТ ВООБЩЕ. Долго ходив думав, вынул на пару минут пред на мозги - машина завелась. Пока ещё такого не было. пс. При этом ЩЁЛКАЕТ чтото в бардачке, в момент моргания аварийки
-
Соболезную, сосед. Было подобное зимой, только по не известной причине - застучал. Подумал что гидрики и поехал домой(проехал около 30км) в итоге машина просто заглохла. После чего на ключ не реагировала... В итоге клин колена, обрыв шатуна, пробило блок... Движку ставил 2.0, вышла сам дрыг 4000грн без навесного, ставил своё+доставка+сцепа+грм+масло+масло коробка+антифриз+работаитого около 8000грн и тд... Удачи
-
-1.5 градуса в минус... по допуску там -0.3 градуса та раньше вроде не ело, а тут сожрало. Хотя 1.5 градуса не должно так сильно... -
Не хочу создавать тему, спрошу тут...На развал заезжал, схождение выставили. А вот развалу хана. Одна сторона -1.5 вторая как положено. Что может быть? Последствия аварии до меня? Ходовая в норме. И амморты менялись(правда без опор)и пружины и тд. Как было 1.5 так и осталось
-
Ну как я понял да, работы позарез, времени смотреть нету. Раскидана смазка, тёмно тёмного цвета болтного, ближе к чёрному цвету. Подозрения на пыльник... А менять сложно? И пыльники со смазкой идут?
-
Чуть не в тему, но...ПОставил новый ступичный, брал хороший, почти 50у.е. Поехал на моря, пока туда доехал(800км) обнаружил смазку на диске, как понял порвался пыльник на шрусе. На море не хотел с этим морочится искать магазины с запчастями и тд, в итоге проехал так около 2000км+. Вот вернулся... От чего подходит пыльник? Или токо оригинал? Сложно менять? Могло что-то "дрыснуть" за 2000км ?
-
Недавно ставил себе клемы тоже от калины, отличные. Как раз разьёмы под провода от усилителей... А по поводу провода, купи КГ или ПВ3. Там хоть медяха. Я такие покупаю под автозвук. Сила лежит пв3-35кв. Но это многовато будет думаю, купить поменьше и забыть
-
Ну я говорю за сколько мне поменяли
-
Это точно. Если не рукожопы на сервисе, дня через 4 выедешь. По крайней мере мне 1 человек, не спеша, в гараже своём, поменял за 2.5 дня. Это снять мой, снять навесное, поставить на новый, всё подключить. Ну + все масла сцепа жидкости и тд.
-
Да в тюнинг интернет магазинах их полно. Ценник чуть больше 100$. Правда за 1 или за пару - не знаю.
-
На счёт пол года - это точно. Я за 2 года и пробега около 20.000км успел поменять 1-шаровые 2-рулевая тяга 3- 2пары стоек стаба перед 4-стойки стаба зад 5-амморты 6-пружины 7-рулевой наконечник Сегодня был на диагностике, диагноз: втулки стаба перед, втулки стаба зад, почте все сайленты перед зад
-
Да ну проще и дешевле голову найти. Я свою от старого двигателя за 130у.е продал, что бы не валялась. Т.к погнуло колено, шатун оборвало пробило дырку и тд, а голова целая =)
-
У нас в Украине - так же. Но ничего если тех паспорт 1.8 а под капотом 2.5? У меня авто по доверке, при продаже нада снимать с учёта. Вот тут бы и началось... Да, отличный вариант - донор. Себе рассматривал такой же, но увы хранить его было негде и разбирать. Гараж нету...
-
У меня наоборот в жару хуже едет чем в дождь, в дождь прохладно. Может забор холодного воздуха, по ощущениям едет резвее в прохладу/дождь. А по рассходу тоже самое.
-
После того, как слёг мой 2.0, заморочился этой темой. Но после долгих раздумий отказался, хоть и очень хотел. А в частности что возникнут проблемы с продажей, проблемы с ментами. А для замены нада: 1-двигатель с навесным, 2-коробка, 3-полуося, 4-проводка с мозгами(гемор подружить проводку если с иммо) и всё. Мелочи по ходовой, может тормозилки ещё поменять. Ну первое время спокойной и на стоке можно ездить. А теперь добавить ко всему этому масло коробка, масло двигатель, антифриз, жидкость гур, фильтра. Выливается всё в копеечку. Поэтому я поставил 2.0, заменил сцепу, грм, помпу, прокладки, все масла и тд. И вышло по деньгам дешевле, чем просто 2.5 поставить без ничего вообще.
-
Имхо антибукс бесполезная вещь. Ездил год, постоянно выключая его. Потом порвался троссик, запустил новый через антибукс, но не вокруг а на прямую, теперь не работает, и слава богу. не нужно каждый раз отключать.
-
Может гидрики или слабо грм натянут(у меня так было на предыдущем двиге) Удачи
-
Опечатался чуть
-
Недавно менял, 2 гайки на опоре вверху, одна внизу. Всё. Тяжковато его обратно вставлять, туго идёт...
-
Ну я в мечтах перейти на январь, да и откатать онлаин. Но это очень уж геморное дело, да и никто не делал на Мондео. Поэтому какие проблемы вылезут в ходе перехода - не понятно. Поэтому и не лезу пока, ездит и ездит...Думаю лучше паука взять.