Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

zx118

Мондео клуб
  • Постов

    1 247
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент zx118

  1. ага вроде так и должнобыть, еще наверное от нагрузки на двигатель может зависеть
  2. 1 с другой стороны печки есть еще такие боченки... попереключайте направление обдува печки и увидите зачем они нужны также есть пластиковая емкость в которой остается вакуум который позволят управлять печкой (железными баченками) когда двигатель не работает 2 управляются вакуумом из впускного коллектора, соответственно подсос будет влиять на холостой ход и работу двигателя 3 попередвигайте шток этого баченка при включеной печке и увидите что меняется
  3. все передачи одинаково туго включаются? если да то возможно сцеление не до конца выжимается, если нет то стерлись синхронизаторы
  4. машинка огонь только на афтомате по оффроуду не поездишь
  5. можно и машину новую купить... у кого какие возможности но оригинал от не оригинала отличаются только пластиковыми разьемами ... там оба датчика одинаковые http://mondeoclub.ru/forum/topic/44248/page__hl__%D0%BB%D1%8F%D0%BC%D0%B1%D0%B4%D0%B0__st__420
  6. можно канечно, тут все такие ставят... смысла нет оригинал ставить, ресурс у них не больше будет
  7. вроде как это и есть защитный слой который должен создавать антифриз, возможно вы чегонить намешали или левый попался... читайте чего делает антифриз
  8. у меня было такоеже из-за того, что при замене мной тросика я сделал его слишком длинным, в результате в закрытом положении заслонок выключатель на картинке выше не размыкался в результате при запуске двигателя заслонки должны открыться и закрыться, но у меня они - открывались, закрывались (ECU сигнала не получил о том что они закрылись) и снова открывались, до тех пор пока не заглушешь двигатель. ЗЫ транзистор тут вообще нипричем
  9. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27666040-c42d.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27186182-bb83.html ну 200 это дохрена, недавно за 110 видел отдавали, смотрите периодически...
  10. если бы был подогрев лямбды, былабы соответствующая ошибка... IMRC закрыт на холостых и открывается на 4х тысячах?
  11. по ссылке что я кинул ford 3 559 458 цена 8тр
  12. картинка с датчиком
  13. всего там 4 датчика, с передней стороны двигателя (между двигателем и радиатором это bank 2) на глушителе до катализатора и после катализатора, и за задней стороне двигателя 2 штуки сразу под катушкой зажигания на глушителе это bank 1 купить можно например в экзисте универсальную (отличия только в разьемах) и припоять вместо старой http://www.exist.ru/...&sr=61&Cat=Ford брать можно за 1200р бошевский, или бошевский от жигулей десятки также этот датчик называется лямбда-зондом
  14. пойдет, прога - ScanMaster скачивается гденить тут - http://rutracker.org/forum/index.php
  15. у меня легко опускались и поднимались, но была щель между стеклом и наружним уплотнителем... снял внутреннюю панель и подкрутил один болтик чтобы стекло подошло к уплотнителю, чтобы дождь не лил в дверь, в результате стекло стало очень медленно опускаться и подниматься один раз даже рукой пришлось помогать... но со временем вроде расходилось, или привык
  16. это читал?
  17. зависит от производителя свечки, посмотреть же в яндексе 5 минут http://www.akadia.ru/catalogs/index.html?brid=525&mdl=3487&mdf=5823&spid=10251 http://www.avtozapchasty.ru/shop/search.php?s_text=EON4%2F286 скорее всего 1мм
  18. есть зеркальце левое (водительское) без пластиковой рамки - 600рэ
  19. если заливает то проверка компрессии - когда не новый двигатель перегревается то могут прогареть клапана или еще чего... также проверка давления топлива манометром - возможно навернулся топливный насос. давление должнобыть 2 атмосферы и после того как двгатель заглушен должно держаться несколько минут
  20. может свой на запчасти?
  21. я тоже от жигулей поставил, рублей за 300 встали как родные, но выдергивать не нужно там специальная скобка одета просто, она легко снимается отверткой
  22. попробуй прозвонить тестером в крайних положениях, возможно концевой выключатель просто
  23. на фотке болт подрамника закручен или нет? если закручен то возможно не по резьбе пошел и нада менять! стучит однозначно из-за него
  24. а рампа то тут причем? этоже просто трубка, если она не забита канечно... попробуй снять форсунки и сходить в нормальный СТО с ультрозвуковой машинкой для чистки форсов... у форсунок при определенном давлении должна быть опледеленная форма облака распыления... http://www.youtube.com/watch?v=kuYLPQ1yieQ
×
×
  • Создать...