-
Постов
230 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Достижения Licoric
0
Репутация
-
Ну... Мондео 3 05 года покупал с пробегом в 164000. Через 3 года продал с пробегом 252000. За три года один раз лампочка загорелась. Долил масло и забыл. Это было в самом начале владения. За 3 года масло не доливал вот вообще. Жора не было никогда. 2.0, бензин на ручке. Авто не насиловал вообще.
-
Постоянно горит правый поворотник (нужен электрик)
Licoric опубликовал тема в Электрооборудование ФМ-3
Сначала было все норм. Потом иногда при постановке на сигналку оставались гореть правые повороты (все лампочки). Один раз не заметил - сдох акб. Вчера вечером пытался поставить на сигналку - загорелась правая сторона. Раньше лечилось "снял-поставил". Но в этот раз правая сторона горела постоянно. Если завести авто и включить повороты - левые работают штатно. Правые - щелкает, словно лампочка перегорела (быстрые щелчки). Кнопки на ключе срабатывают через раз. Но в тот раз сработали тоже не с 1 раза. Закрыл на ЦЗ. В общем озадачен произошедшим. Нужен электрик по фордам. Мондео сарай 2005 года. 2 литра, ручка. Владимир с форума занимается таким (электрикой) или только по движкам и прочему? -
запах выхлопа в салоне + подтеки на двигателе
Licoric опубликовал тема в Двигатель и трансмиссия ФМ-3
Господа. Я в легкой панике и нуждаюсь в помощи. Еду сейчас, никого не трогаю. В салоне появился легкий запах выхлопа и бензина. Не смертельно - словно за фурой "дымящей" еду. Но когда это не проветрилось, то закрались подозрения. Остановился, залез под капот (на всякий случай): В том углу, куда показывает стрелочка (https://pp.userapi.com/c639529/v639529986/21173/rCEqWHduz1E.jpg) были темные подтеки (и свежие капли, напоминающие масло - лазал туда варежкой). https://pp.userapi.com/c639529/v639529986/21137/Uw2gIUS5Jio.jpg https://pp.userapi.com/c639529/v639529986/21123/lb95DGa7IGY.jpg Откуда идут гофрированные провода есть "не знаю как называется", которая тоже имеет свежие подтеки. https://pp.userapi.com/c639529/v639529986/2117d/JL1_5UNAycI.jpg Черная трубка в середине фото похожа на воздухозаборник (я рукой лазал туда посмотреть капли). Видимо откуда-то выдавило. На кануне горела ошибка ЕГР. Интернеты пишут, что сбросить и забыть. Если приспичит - почтистить ЕГР. Ошибку сбросил - пропал. Потом появлялась и снова исчезала несколько раз. Решил проверить блютузовской обд2: https://pp.userapi.com/c639529/v639529986/21155/K47dH3oFXZg.jpg https://pp.userapi.com/c639529/v639529986/2115f/uerxV9-QMwM.jpg Это до и после сброса ошибок. Двиг 2 бензиновых литра в 145 лошадей (cjba/cjbb), пробег 240 000. -
Я ролик посмотрел, как меняется. Думаю сам поменяю, как время будет. Ключи эти торксы все есть.
-
У меня та же проблема, НО! Включаю аукс - работают не все колонки, что-то приглушено (как левый на правый замкнуто) и прочие звуковые искажения. Раньше приходилось открывать и закрывать бардачок до тех пор, пока звук не "исправится". Как-то полез снять бардачок, что бы посмотреть разъем. Визуально он в порядке. Подключаю - все играет как надо. Собрал (поломав амортизатор бардачка) - не пашет. Пока забил болт (не пользуюсь ауксом). Если полезешь сам в бардачок, то прогрей салон как можно сильней. Дабы не сломать амортик (и другой пластик), как это сделал я. Благо удачно починил всё.
-
Нет. Бить не хочу. Если лампочка, например, перегорела, то такие удары не помогут. А что там за лампочка и как туда залезть?
-
Задам вопрос тут, ибо поиск не работал. Не горит часть подсветки спидометра. Это шлейфы или лампочки? Панель разбирать (как?) или просто провода пошевелить можно? Или в сервис (что бы они снимали и меняли)? ***Попутно трубопровод от битого когда-то стекла почистить...