Дружище, если у них диагностика ограничена чтением ошибок, то беги из этого сервиса. Выкрути свечи, осмотри на предмет пробоя. Проверь сопротивление проводов. Сними катушку, и осмотри на предмет трещин. Катализатор лучше пощупать манометром. Если коробка автомат, то надо выбивать кат в коллекторе (именно в коллекторе, а не под днищем), без вариантов.