GreyR
-
Постов
257 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент GreyR
-
Читал я про транзитовские сайлентблоки. Сам бы с удовольствием поставил, но нет доступа к токарным работам -
У меня мотор v6. Тяжелей. Может поэтому и ходят меньше
-
Я уже три раза рычаги менял и один эти втулки. Стойки стаба при каждой замене масла. Это за 80 тыс с небольшим. Решил кардинально подойти
-
Оставлю, не сомневайтесь)))
-
Детали перевыбрал, прошу высказать своё мнение. Сегодня заказывать поеду Шаровые TRW Сайлентблоки задние полиуретан X5 Сайлентблоки передние полиуретан Точка Опоры Втулка стабилизатора полиуретан Стойка стабилизатора Нет Износа
-
Диапазон норм. Смотри время изменения показаний http://mvg-v70.narod.ru/highlander/1837.html
-
Спасибо. Сегодня позвоню. ЗЫ диаметрально противоположно от моего дома.
-
Посоветуйте сервис, где смогут в рычагах перепрессовать сайленты и поменять шаровые
-
За 90 тыс моих (187 всего) я поменял два раза рычаги и много раз стойки стаба. Лимф рычаги отходили 10-15 тыс. Износилось всё. Шаровые, сайленты. Поставил на сервисе, какие были. Реально без имени и штампов. 60 тыс отходили, отслоились задние сайленты, правая шаровая люфт приобрела. На сервисе мотор меняли, порвали пыльник шаровой. Неделю покатался, приехал, пыльник заменили, но прошло не без следа. Сейчас решил сделать капитально. За 90 тыс моих (187 всего) я поменял два раза рычаги и много раз стойки стаба. Лимф рычаги отходили 10-15 тыс. Износилось всё. Шаровые, сайленты. Поставил на сервисе, какие были. Реально без имени и штампов. 60 тыс отходили, отслоились задние сайленты, правая шаровая люфт приобрела. На сервисе мотор меняли, порвали пыльник шаровой. Неделю покатался, приехал, пыльник заменили, но прошло не без следа. Сейчас решил сделать капитально.
-
Это точно!
-
Доброго времени суток камрады! Посоветуйте, где бы в Москве выбить каты и поставить обманку. Про дерганья. У меня бывает. Два раза свечи и один раз проводы за 90 тыс
-
Спасибо!
-
Поздраляю с празником! Желаю здоровья и великолепного настроения! Радиатор печки как снять?
-
Спасибо! Вот я так и думал, что ты первый мне ответишь. Проблема в том, что на машине каждый день на работу. У меня, в Москве нет условий ковыряться. Как бы лямбды подготовить и в сервис съездить поменять. Кстати мотор от мазды как-то по другому работает. Очень тихо. По дороге тянет лучше
-
Друзья подскажите пожалуйста. Опять разница по цилиндрам. Долгосрочная коррекция такая же разная по рядам. Мотор заменил на контрактный мазда. Коллекторы с лямдами мои поставил. Форсунки японские, не трогал. Свечи, проводы, катушку поставил новые. Достались японские лямбды, но там разъем другой. Хочу поменять
-
)))))))))
-
Разбирать мотор и чистить?
-
Акум и фильтр снимаешь, увидишь два болта Там все просто
-
Две недели поездил - тупизна. Дергается при газ в пол. Хорошо, что я все свое забрал - свечи, провода, катушку, форсунки, блок привода заслонок, с перепаяным транзистором Вчера все свое переставил, поехала машинка!!!!!!!
-
Сегодня поменял масло. Залил TOTAL Quarz 9000 Future NFC 5W30 Уже гораздо лучше - цепь не слышно. Промоется мотор, пару тыс перейду на FORD Motorcraft Premium Synthetic Blend 5W-20
-
Два момента напрягают. Цепь подвывает и форсунки стучат. Стетоскопом проверял. Еще разница - масляный радиатор и металлический коллектор охлаждения. Маслорадиатор включили в круг печки.
-
Два дня катаюсь. Все то же самое. Тяга та же, холостые те же. Как-будто не менял. Звук изменился, прокладку поменяли и сейчас тише стало.
-
Да, впускной коллектор. Фото, к сожалению нет. Разница в патрубках трубок вентиляции и приливах для всяких кронштейнов. По сути одинаковые, даже дроссельные заслонки мне показались 1:1.
-
Мазду поставили. Все хорошо. Разница во всем навесном, щупе с трубкой, выпускные коллекторы и верхний паук. Плюс Мазда с масляным радиатором илет, рубки охлаждения пришлось переставлять, радиатор оставил. Свой мотор думаю продавать
-
Стоп! У тебя ММТ6! Тогда отбой - я не знаю.
